fenabg

Не.

Kato ми правиха покрива всеки скат е с наклон към отделен водосток 4 бр. Но при мен два от скатовете са доста дълги и имам и по средата им водостоци. Та от 4 ската станаха 6 водостока .

На баc че е моно инжекция D15B2, и някъде около колектора има две реленца закачени едно до друго и не са оригинални ?

Не е фланец а главина и двете са доста различни неща . Лагер ти пожелавам успех с чука и да остане читав шарнир може . И цялото това обяснение от сервиза е нелепо ! На този диаметър (малък) ако имаш такова отклонение което си описал ,опитал ли си да го сметнеш в радиус на джантата еле пък по периферията на гумата ?

Я разкажи какви са тези фланци.

..... ! ... !! ..1вия е предварението после е за гмт. Този който е сам е гмт.

Дадох ти съвет . А правилата са следните като не знаеш не пишеш глупости.

Мани повече не пиши! , Да се срамуваш. Към автора откачете пистовия и ако пак трака така и пишете смъртен акт.

Фейс бук е на близо . Тук щатни служители няма !

Ползвам само и предимно екседи , грес има винаги в комплекта и е достатъчна . лагера по спомен е 6 лева , ОЕ семеринг 27

@dragob да ,имам налични .

Лагерчето е на маховика

И да допълня , как и защо препоръчах те тук на скрийншота . Без да питате от къде са тея коне и че колата е с овърсайз бутала. на 24ти този месец ако е рекъл господ съм на Калояново , кажете какво масло да сложа на малко модната д15ка. Но да може и да искара двата дни или поне 10 обиколки ?

Дорник не ключ.

На форсе съм ползвал 4 пъти до сега без драми , винаги ползвам средна втулка .

Какъв съединител сложихте?

Така де , казва ти се кое върши работа , ама нямаш грам опит но все пак не ти вдъхва доверие . Комплекта от линка е примерен има и на форсе пак същите . Сваляй главата за по голямо доверие или слагай свещ от моторна резачка по малка е ще се събере.

Аз кат прост гайкаджия до толко разбирам .

Смени майстора. https://tonex1.com/аксесоари-и-козметика/инструменти/ремонтен-комплект-за-резби-на-свещи

Не си.!

В двигателя пак Хонда ли слагаш на фона на това че е по важен агрегат? Има гурота да се изкажат до толко аз не разбирам от коли.

Не виждам какъв е проблема да караш с YACCO. ?

Никакъв шанс от къде ще дойде това налягане , това да не е балон . Проблема съм го описвал 100 пъти че е в маслените помпи семеринг или О-пръстен , крив и пренатеган картер .

Почни със смяна на маслото на дифа.