fenabg

Искаш ли да ти стана работник да движиш всичко което ми се налага , да плащаш всичко което се налага аз ти давам всичко и само ще ми плащаш заплата ?

Не не ме разбрахте аз не искам нищо ! Искам да се знае че това по долу не ръждясал лагер нито износен ! Не от маслен глад и не се е разрушил! от 10в40 , а е от детонации по всяка вероятност от проблем с газовата ! И Двигател при палене тропа от лагери а не от тампони и понякога гъстото масло го пази а не тънкото !

По всяка вероятност това ще е едно от последните неща които пиша ,и към трупащите мнения във форума ! Моля активистите в момента , няма да ги посочвам , да ми кажат на мен а и на останалите : Колко двигателя разглобихте и колко работещи такива сглобихте , та ръсите акъл за щяло и нещяло с всевъзможни небивалици ? Доста хора ме познават от годините и много добре ме познават, че съм натискал" винаги нещата да бъдат ясни и в полза на потребителя . П.П Към модераторите Моля като автор и създател на съдържание в този форум , всички мои теми да бъдат заключени! Махнахте Техническия раздел и се НАСРА всичко , ютуб мастери бол ........ П.п как стоят нещата с бан по IP ?

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1229862937358732&id=374197632925271&ref=bookmarks

В комуникацията с фена , написа какво искаш и съответно аз го пратих нали така ? Къде е моята роля в случая?

Влезе ли вискозитета като фактор за капката влезе ? Темата е приключила . На фона че се вкара вискозитет за разсейване" всичко изписано до сега е безмислено. И не за друго зададено е стандартно време за сушене ,а влезе ли вискозитет нещата стават относителни за всяка една проба . Дани ти извади довод че вероятно маслото е в това си състояние ,защото вероятно е измило всичко,оказва се че няма какво да мие ,следващия довод бе че е от вискозитета и всичко отиде по дяволите. Край темата за мен приключи

С две думи всичко е пародия ама все пак може да се разчита на нещо . С цялото ми уважение ама те тука се объркахте много. Дани ми твърди че амсойла е измил мотора като миячка чиния от спагети ти твърдиш че си чистил и всичко е топ .сиреч и двете ви мнения са за кофата* . После да се връщам ли назад дето сте правили анализи на всевъзможни масла и вискозитети и там дето някое се е усрало не сте набъркали и вискозитет? Реално с две думи в моите очи и темата и тестовете доказахте че са пародия и напълнихте форума с глупости от части за маслата . Сега някой смел Мод може с кеф да ме накаже или банне но пак ви казвам и двете теми за маслата са пародия пълна с противоречие.

https://arisaparts.car24.bg/ https://www.carspending.com/bg/venue/2644-morga-arisa-parts-stanimir

Идеални са.

Обади ми се те пратя в София при една колежка .купи си црв втора и продава единичката.

По пътя на тая логика извинявай но капковите проби не са обективни.

Тая гарнитура е ламарина да ,но прегаря* и никак не е скъпа около 15 лева е и винаги я имам в магазина.

Най лесно ще св разбере със същия амсойл веднага след якото според мен. Пък колко да се е измил перфектно.?

Цената за обсужване е еднаква и двата мотора и 105 и 125 защото на практика са идентични. Въпреки че ако избирам за мен ще е 105.

Интересувай се от нещо смислено а не от глупости! Въпросната тъпотия дето си измислил е безмислена.

Мисля че имам понеделник ако не си намевил ми пиши.

Като имаш в предвид че компресионен такт ти без гориво степента винаги е над 12, горивото го впръскват малко преди гмт. Което няма нищо общо. Горе написах и за горивната камера к за буталата.