fenabg

Ти четеш ли си постовете като ги пишеш. На доктор като ходиш изследвания правят ли ти или само аспирин ти изписват? Толко вече се отучихте да мислите последователно и рационално че е трагично. Ето ти решение за температурата се пие да речем парацетамол ама за болки в бъбреците е спазмалгон . Съответно обратното е неправилно. А сега ми кажи къде ти е проблема ?

Tака де , като я смени ще разбере че не е от нея и пак ще ги смени и дисковете. А преди да ги сменя е елементарно да им се сложи индикатора и да разбере състоянието им.

Не знам какво гледаш , но отиваш във фирма която прави кардани и баланс, и дава гаранция и си взимаш всичко от там Друг е въпросът имаш ли нужда.

При мен само за протокола, също се предлага и е на същата цена .

Сниманото бутало е задно , а на теб са криви предните дискове .

Останалите 3 литра какво ще ги правиш?

Клещи нямаш ли да му орежеш кабелите ? Не вярвам да е с блутут

Виж дали ти сработва абс но на 100% не . някои от датчиците е дал фира . Закачете я на диагностика , залагам на заден десен .

Има и хубави . има няма по около 20 до 30 ми вървят на седмица . @CARPERA ako нямаш кажи ще ти пратя 10 за тест , да си имаш налични .

Винаги при нужда ги сменям , но една дихтунга да изпусне трябва да е станала с дебелината на вестник . И твърдение че : Не рискувай със старите, да не ти изтече маслото, скоростите нямат пръчка за следене на нивото. Е нелепо и от не знание ! По скоро можеше да препоръчаш смяната им .

Никога не съм виждал такова нещо в живота си . Само обясни как ще изтече маслото . И като ми стигнеш на практиката може тогава да ме питаш какво изобщо сменям !

Кажи само че си го написал сериозно ?

Вече и няма къде , летището е частно. , Затварянето за тъпотия беше за две седмици ама мина година . Ще свикваме с новия ред .

Аз знам и съм казал на питащия какво масло трябва.

Хубаво наддаване сте спретнали а с какви хлабини е мотора ? Та да му се препоръча масло.

Конкретния цилиндър ще работи на 70% и пак няма се опича. Да маха катализатора . Дори да е бил на ред вече е стопен. Скоро ще търси и двигател.

Дай логичен отговор защо. А и защо колегата пак има проблем?

С две думи се набута с пари за ненужно масло . Сменете спирачната течност на съединителя ако не сте.

Запушен катализатор.

Явно

Релето и от ляво на бушониерата.

Комутатор , бобина и 3 броя датчици са в делкото вътре . Сменяш комплект бобина и комутатор .

3 различни понятия. - сменете маслото на скоростната кутия ( в нея също има диференциал) - сменете маслото на раздатката - сменете маслото на диференциала ( заден) Заради промяната във въртящия момент най вероятно са променили и раздатката

и по темата 3.6 литра трябват за тая кутия , 0.7 за раздатката , 1.280 за дифа и тн

Не