Tino

Абсолютно И отклоненията им от главната цел , изразяващи се в спортните модели са доказателство , че Хонда са свършили една невероятно добра работа и моделите им са се превърнали в Икони , така че смятам , че е редно човек да изчака подобаващо за следващата Икона

От Хонда са доказали , че когато правят нещо , то го правят по най-добрия начин За това им отнема толкова много време да направят нова разработка , по-конкурентен дизел и двигател . Не си спомням за някакви огромни грешки или дефекти в , който и да е модел на Хонда години назад . Всеки модел е премислен и съчетан идеално , разбирайте идеално не за това какво ви харесва на вас Представяте ли си напомпана версия на Сивик Тайп Ар с гаранция 50-60 000 км каквато е гаранцията на Митсубиши ЕВО 5/6/7 , или някаква частична гаранция само на амортисьорите от 30 000 км , както е при някои френски производители . Собствениците и феновете на Хонда не са като собствениците на БМВ или VW съгласете се с мен . Това , което искате вие за Хонда не е рентабилно , защото те ще отделят странично средства за група от има няма 10-15% купувачи , които искат да си купят по-мощен дизел , примерно Политика , която ги обрича да загубят клиент , вместо да го задоволят - и явно са си го сметнали , че от задоволяване на всеки няма да спечелят . Аз лично като голям фен на марката , виждайки всички минуси в Хондата , която карам пак ще си купя Хонда , защото просто не ми се инвестират пари в другите марки Кривнах няколко пъти и съжалявам искрено за това и то не с марка от стария континент и пак не съм доволен . Сега ще ви кажа нещо , дано не се обидите , но според мен много от вас просто не са фенове на Хонда не ви казвам да си сложите капаците и да не виждате нищо друго Един съвет , започнете да изброявате какво ви харесва във вашата Хонда или в бъдещата ви такава ще се учудите колко плюсове има

Предполагам , че имаш предвид последната генерация ? Впечатленията ми / визуални такива / , са положителни . Добра и изчистена линия , лично на мен ми допада като визия Отвътре не отстъпва на Сивик / примерно / , стандартните забележки за нескрити точки на съединенията на елементите но това е при всяка Хонда / почти / . Сравнявайки С Хонда Джазз има почти идентично качество на материалите , малко по-лошо е Пространството в автомобила отзад и отпред е предостатъчно , багажника стандартно за Хибрид е повдигнат , но достатъчно голям . Като положителен елемент определям подлактникът , въпреки и доста тясничък Високо ниво на оборудване и въпреки отричането от продавача , че от Хонда са използвали двигателя от Джазз 1.4 i-DSI , който е с по-две свещи на цилиндър и 2 клапана , на мен лично ми прилича сташно много , разбирасе номерата не са едни и същи поради алтернативното задвижване на модела , но го отчитам като положителна черта , защото въпросния двигател на Джазз е страшно добър от към разход , поддръжка и до там . Не очаквай кой знае каква динамика от колата , но да , страшно добър разход В общи линии , аз лично не бих си купил Хибрида , ако нямам излишни към 10 000 лв или пък не ми признават ДДС-то държавата , защото това което търся за подобен клас автомобили го има и в Хонда Джазз . И все пак , ако ще го правя за природата бих прежалил 10-те хиляди лв и бих инвестирал в доброто начинание за намаляване употребата на твърди горива

Преди като карах предимно малкия сегмент на Хонда , си мислех , че като се кача в Акорда и ще се чувствам доста странно , няма да имам нужния баланс , стабилност , мощност и т.н. , НО щом като се качих видях , че освен тези неща имам и добър комфорт , удобства и екстри Наистина , който си мисли , че големите талиги не могат да са стабилни и да вървят , доста се бърка И все пак , не говоря за "горещите" хечбеци , Тайп Ар-ите са друга бира Лично аз предпочитам , голяма лимузина , с достатъчно коне под капака а ако ще карам на писта ще си направя една тръскачка , да ме раздруса яко - но определено след Акорда , ако мога да избирам няма да се върна на Сивик Отностно гъзарията , за мен гъзарки модели са купетата , кабриолети , някои сувчета / говоря за марката Хонда и Акура / , това са автомобили , които човек като кара прави компромис с едно или друго нещо в името на гъзарията / за сувчетата предимно компромиса е в спортния пакет , по-големия разход и още нещо / Далеч съм от мисълта , че Акорда ми с 16'' джанти и хромираните елементи изглежда адски гъзарски , при положение , че е комби но аз не търсих това в Акорда като се взимаше Честно казано досега , не ми е бил толкова дълбок джоба , че да си купя гъзарка кола все гледам в преспектива ...

Баничките дали ще са топли още ?

За сравнение Сивик 5-та купе 1.5 101 коня , само с едно крайно гърне / така каза собственика / срещу Акорд Комби 2.2 Дизел 140 коня , на 400 метра му взимам един калник Така , че на мен горната гонка ми се струва правомерна

Да де , ама както върви Маса ще се възстанови преди края на паузата Въпреки това ще ми е интересно битката на Шумахер с всички останали

От горе изброените варианти аз лично бих избрал б16-ката / не , че б18-ката няма да е по-добре , но препядствията , които си изброил нямам желания да ги минавам / . Спомена за климатик , при турбо забрави за него или най-малкото ще е доста сложно . При б18-ката ще трябва да се правят хибридни инсталации от две оригинални такива . Щом си караш колата за всеки ден и явно не си състезател и не искаш да те боли главата после - б16а2-ка В зависимост какви средства мислиш да инвестираш според мен не мисля , че трябва да отхвърляш модел със лек силов тунинг на твоя си двигател , изключвайки турбото Но това само и единствено ако нямаш достатъчно пари за качествена инсталация на б16-ката

Наистина в повечето случаи се получава така , както пишете , но все пак има много други случаи , в които хора минали или опитали се да минат по този път предупреждават мераклиите , че не си заслужава. Какво , трябва да ги пращаме да си бият главата със същите проблеми ли ? Лично аз , като човек направил пътека , никога повече няма да се захващам с нещо неправено до сега , освен ако нямам безкраен бюджет и пари за хвърляне на вятъра

До колкото си спомням , в някое от мненията на администратор или модератор се каза , че банера ще стои и след срещата , ако не и до края на годината Дори май Омбре го написа .... Така или иначе не виждам проблем да стои , да не ви дразни Краси с веселата си физиономия

А ние за това , че приравняваш всички !!! , което не е правилно , още по-малко коректно Да не говорим за "погледа ти тип кон с капаци " .

Едмундо , ако си беше направил труда да прочетеш повечето мнения и теми във форума / не ,че е възмжно и аз не съм ги чел / НО от прочетените всеки ще си направи извода , че двигателите над 1.6 на Хонда харчат повече от 1.3/4/5 но нищо Тона ти е повече от ясен на повечето , аз обаче обичам да хапя

Така е , но за мен е по-пригледно В българсия език е така , но в испанския примерно не е така

Мисля , че целта на форума е както да бъде образувателен , така и пригледен . Навремето се наложи да се пише само на български език , сега виждам за напълно нормално да се изисква да има и пригледна визия Да пишеш пригледно не се изискват знания или умения , а наблюдателност . Оставянето на място след и преди всяка точка или запетая , преди всяка главна буква , писане на главни букви , правилно постявяне на запетаи и т.н. Учителките ми по български език винаги са ми повтаряли , че по-добре да има повече запетаи от необходимото , отколкото по-малко Съгласете се , че структурата на изречението се променя коренно при не поставяне на запетаи , какво да кажем за точки Ако щете ми вярвайте , но срещам големи затруднения когато пиша sms-и или в Скайп-а на маймуциа - навик ! Поставете си тези неща като навик , следете какво пишете , прочетете една две книги или статии в Интернет напсани на правилен български език и ще видите , че ще има голям напредък Сетих се за един юзър/уизър навремето , който пишеше повече от трагично и неграмотно и за това си нещо постоянно се караше с администратора и модератора , без изобщо да се постарае да вникне в думите им - резултата беше бан

Не казвам , че е антистатично , а попивно и визуално създава илюзия , че е лъскаво Но все тая , темата не е за спорове и правилни разсъждения , а за смях

Ами ако са достатъчно омазнени е логично да няма прах по тях Или иначе се чудя Хикса дали е със спортно окачване или претоварено

Иво колко са хората във форума , които знаят повече от теб Сполучлив или несполучлив , според мен ще се купува Феновете на Народните коли / ВАГ групата / ще им се кефят и наистина няма да ги вълнува много , че ще карат колите си макс. 100 К километра , аз лично не познавам германец да кара повечко километри кола с малък двигател франсетата са друга работа Съвсем друг е въпроса , че според мен сега не е момента за подобни иновации , защото европееца започна да цепи и той стотинката и ще им изиграе лоша шега.Много са тези , които няма да си купят нова кола , а тези които ще го направят ще си купят просто по-новия модел , не и иновативния такъв

Вчера вечерта с парахода , срещу едно БМВ 3 tds дизелак , като мене ,1-ва , 2-ра и малко от 3-та ми стоеше до задната броня пича беше точен , като го пуснах и ме мина ме поздрави и му отвърнах

Към модератори и администратори , има ли някаква яснота по въпроса

тестЗначи , горното го писах от СониЕриксон Ксперия , през Опера и стана , но в последствие като усложних текста със запетаи ,точни и удивителни знаци ми изписа същата грешка.Та това остава проблема за сега , някакво обяснение

Не мога да поствам във форума от Pocket PC , дава ми грешка , че съм ползвал някаква функция неправилно ... На Покет-а нямам кирилица и ползвам Кредор-а и си пиша без проблем на кирилица ,но като дам Апли и дава тази грешка !!!

Е какво не четем ако се мъчиш да се изразиш някак си мнението си , явно не го правиш с подходящите думи , защото всеки до сега е разбрал едно и също нещо , но ти казваш , че нямаш това в предвид Казваш , че като си сложим "розавите" очила и започваме да харчим по-малко от нужното за гориво , на бензиностанцията като ни видят с "розавите" ни очила и правят директно 50% намаление и ние си мислим , че колите ни горат малко а парите в портмонето явно се клонират или множат !!! Последно , като не искаш да се занимаваме с глупости - не ни занимавай и ти с твоите

Едмундо , май забравяш , че си в Хонда форум почвам и с моята статистика Хонда Сивик 1.3 карбуратор , в град Пловдив , загрява в момента в който съм стигнал до точка Б и изгасям колата - под 8 винаги . Не съм регистрирал по-голям разход от този Хонда Сивик д15б2 - 7-7.5 , същите условия и максимално 9 в София .Хонда Лого 1.3 пълна инжекция , под 8 винаги , без значение как се кара - гореше 10-12 като работише на 3 цилиндъра Хонда Джазз 1.4 i-DSI система / демек с по две свещи на цилиндър / - от 6.5 до 7.6 , в зависимост дали е пуснат климатика / извънградско с 3-ма човека , климатик и средна скорост 100-110 км/ч - 4.7 / . Тази не е последната ...Хонда Акорд 2.2 дизел / 5 степенна скоростна кутия / - над 10 разход в София не съм имал , а преходите ми са и кратки и дълги / най-често Белите брези - зона Б5 и обратно / .Тойота Айго 1.0 бензин , с газ до дупка - 8 / просто няма и душата да изгори повече, освен ако не й дръпна ръчната /Тойота Ярис 1.4 дизел - 7.2 , карана от служители в София. Айде една последна ....Хонда Шътъл 1.6 4х4 / с включено и изключено задно предаване / - много трудно под 9 в София , най-често нагоре Сега пак ми кажи , че се лъжа

Едмундо , това което казваш е пълна глупост дано е само шега от твоя страна , но това , че ти не караш или не можеш да си позволиш такава кола или не си виждал със собсвените ти очи не го прави невъзможно