mytanta

https://www.ato24.de/en/motul-8100-eco-clean-0w-30.html MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-30 / 5l+1l / = 6l /49,99+12,59/x1,9775=123,75 Парите ще бъдат преведени по сметка Начин на получаване:- чрез куриер

https://www.ato24.de/en/shell-helix-ultra-professional-0w-30-av-l.html SHELL HELIX ULTRA PROFESSIONAL 0W-30 AV-L 5x1 L Стойност на поръчката: (5*6,15)*1,9775 = 60,80 лв. Начин на плащане: - Парите ще бъдат преведени по Банков път Начин на получаване: - чрез куриер

Колеги и аз имах проблем с котки спящи под капака,реших го със спрей който пръсках по кората на предния капак, първоначално всеки ден а в последствие през няколко дни. https://zoomagazin.eu/bg/kategorii/privlitshashti-i-otblyskvashti-preparati-82/versele-laga-oropharma-stop-outdoor-spira-kutsheto-i-koteto-ot-dostyp-do-nejelani-mesta-navyn-500-ml-8892

https://www.ato24.de/de/shell-helix-ultra-5w-40.html SHELL HELIX ULTRA 5W-40 1х4 SHELL HELIX ULTRA 5W-40 1х1 Стойност на поръчката: (24,25+5,94)=30,19*1.9775=59,7-15%=50,7 лв - Парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: - куриер

Колега,излизат доста коли на малко км от застрахователи в Канада и е напълно възможно да са на малко км.Колата която карам в момента е закупена от мен от търг в Канада на 67 х.км,а е 3 та генерация.

ceco_accord се оказа прав беше разтрошен катализатор. Сменен е с алтернативен,засега всичко е наред.

Да използвам темата на колегата да попитам,хонда црв 2.4 автомат при включване на D ,R започва едно дрънчене като на разхлабени накладки.Звука го има на място и при движение когато си махна крака от газта/по инерция/,при ускоряване и нормално движение го няма..Звука не се чува или усеща в купето,долавя се само на отворен прозорец.

2010-2014 е с 5 степенен автомат и двигател 2,4 182 к.с/2010-2011/ и 187к.с/2012-2014/. От 2015 започва "EARTH DREAMS" двигател със CVT кутия.

Днес го отремонтирахме,оказа се износен съединител.

Хонда црв 2011 2.4 мотор.Колеги за два дни изминах около 1000 км ,климатроника работи когато и по колкото си иска. След 20 натискания на копчето на климатроника най накрая сработва, и работи няколко часа без проблем. После както си работи нормално и спира да духа студено,след десетки опити да го включа да сработи най накрая успявам,работи от няколко минути до час,два безпроблемно и пак спира и така два дни видях голям зор в жегите и дъждовете.Забелязах че спира да духа когато съм в ниски обороти или спрял.Скоро го обслужвах и всичко беше наред,проблеми не е показвал до днес.Ако фреона е намалял би трябвало да има защита и въобще да на може да включи,някой ако е имал подобен проблем може да ме насочи къде да търся .Ясно е че ще се търси специалист но малко поне да съм подготвен ,за да не ме пуснат по пързалката.

Съединителя е заминал.

Колега аз си вкарах едно Црв от Канада преди няколко месеца.Посочвам коя кола да се играе и за колко на търг,като преди това ми е изпратен фаил с описание на щетите на автомобила.Търга се играе през 100 долара,ти посочваш максимума който си склонен да дадеш.След като се спечели се плаща цената на колата ,таксата по търга,вътрешен транспорт и доставката,после идва чакането.Аз чаках 3 месеца,защото хванах празниците по нова година.С митници не съм се занимавал,човека който ми я доставя има грижата,аз само превеждам цената на митото и ддс по сметката на митниците.Колата дойде и нямаше никакви изненади.Относно цената с която да играеш няма никаква закономерност,днес има търсене за такава кола и цените са супер високи.Утре няма интерес и колата не може да мине застрахователния минимум.Иска да не се бърза.Аз играх 1 месец и около 15 коли докато спечеля моята.Съвета ми е кола само от застрахователи, много коли са с минимални щети на малко км.

https://www.ato24.de/en/honda-atf-dw-1-0-946-l.html https://www.ato24.de/en/honda-dual-pump-fluid-ii-0-946-l.html Вид и количество: Honda ATF DW-1 4х 0.946 L Вид и количество: HONDA DUAL PUMP FLUID II 2x 0.946 L Стойност на поръчката:(4*12,99 +2*13.95)*1.9675=158 лв Парите ще бъдат преведени по сметка в Обединена Българска Банка АД. Начин на получаване: чрез куриер

Да използвам темата да попитам.Ясно е че маслото на автомата се мери при загрят двигател ,минута след като е изгасен.Някой мерил ли е маслото на автомата когато е студен,и дали нивото на маслото попада между белезите на щеката тогава.

Питането ми е породено от това че прочетох някъде че маслата за хонда се правят на различни места и от различни брандове за EU и USA съответно.

Има ли разлика в качеството на маслото за европейския пазар и за американския пазар освен в грамажа и опаковката.Конкретно за тези питам. https://www.ato24.de/en/honda-dual-pump-fluid-ii-0-946-l.html https://www.ato24.de/en/honda-atf-dw-1-0-946-l.html

Колега аз съм вадил няколко пъти код и то сполучливо от сайта https://radio-navicode.honda.com/ Първо, намери вин номер на кола американка същата година и същата категория като твоята. Второ ,въведения телефонен номер трябва да е американски. Трето, зип кода пак американски. Четвърто, серийния номер от твоята аудио система. Всичко можеш да вземеш от нета.

Колега имах такъв проблем,единия фар святкаше със закъснение,гаснеше когато искаше и не всеки път святкаше при пускане на светлините.Проблема го реших като смених буксата за фара с друга втора ръка.

Колеги стойностите на клапаните на K24Z6 двигателя същите ли са или различни?

Колеги някой повдигал ли е американка. Има ли разлика в тампоните и амортисьорите или са същите като европейските.

Благодаря колега за изчерпателния отговор,колата ще си я купя аз, така че ще знам какви щети ще има.

Да използвам темата на колегата ,за да попитам дали има някой тук с американска версия HONDA CR-V 2012-2014 г. .Налагало ли му се е да търси части и съвместими ли са с европейските /Брони,калници,амортисьори ,фарове ,стопове,радиатори/.Знам че предната броня е по скосена но предполагам захващането е същото.За двигателя 2.4 185к.с намира ли се всичко за обслужването му.На всички ли црв-та 2012 -2016 г. скоростната кутия е cvt или само на фейса който е с новия двигател с директно впръскване.Някой намерил ли е лек за радиочестотите и навигацията.Обмислям да си вкарам една канадка и трябва да съм поготвен.

Смених датчика коляновия вал,ще покарам да видя дали ще излезне пак грешката.

Колеги преди 2 месеца колата запали не нормално след секунда,две въртене а след 5,6 секунди което ми даде въпросната грешка P0339/датчик колянов вал/ и светна чека.Отдадохме го на лоша нафта,боклуци и т.н поради което колата е запалила трудно и ми е записала тази грешка.Вчера пак същото,трудно дълго палене 6,7 секунди въртене и пак свети чека.Когато свети чека работата на двигателя не се променя,колата работи и върви нормално.И двата пъти когато се случи колата беше паркирана под лек наклон и съм имал около 15 л. в резервоара/ако въобще има някакво значение/.От какво може да се получава това трудно палене.Проверил съм акумулатор,корозия по връзките.Този дачик къде се намира и подлежи ли на почистване,ремонт или направо да го подменям.

Колега,там иска само оригинални карета или си рециклирай старите.