Класация

Привет, мисля, че ще ви е полезно: HONDA ACCORD Accord 1993 F22A6 Dual exhaust manifold: 0,23-0,28; 0,28-0,33 Accord 1993 F22A1 Single exhaust manifold: 0,23-0,28; 0,28-0,33 Accord 1994 F22B1 SOHC VTEC 0,24-0,28; 0,28-0,32 Accord 1994 F22B2 SOHC 0,24-0,28; 0,28-0,32 Accord 1995 F22B1 SOHC VTEC 0,23-0,27; 0,27-0,33 F22B2 SOHC 0,23-0,27; 0,27-0,33 Accord 1996 F22B1 SOHC VTEC 0,23-0,27; 0,27-0,33 F22B2 SOHC 0,23-0,27; 0,27-0,33 Accord 1997-1998 F22B1 SOHC VTEC 0,23-0,27; 0,27-0,33 F22B2 SOHC 0,23-0,27; 0,27-0,33 F23A1 SOHC VTEC 0,23-0,27; 0,27-0,33 F23A4 SOHC VTEC 0,23-0,27; 0,27-0,33 Accord 1998 J30A1 0,20-0,24; 0,28-0,32 Accord Wagon СЕ-1, СЕ-2 F22B SOHC VTEC 0,24-0,28; 0,28-0,32 Accord EuroR H22A (H23A) 0,15-0,19; 0,17-0,21 Honda Accord CF4 Sir F20B (DOHC) 0,15-0,17; 0,18-0,20 Accord CF4 F20B SOHC: 0,24-0,28; 0,28-0,32. Accord Euro R CL7 K20A 0,21-0,25; 0,25-0,29 Accord VIII-IX поколений (CL-CU), — см. рекомендации по двигателям K20, K24. Accord с двигателем R20A — см. рекомендации по двигателям R20A. HONDA CIVIC Civic 1993 D15B8 8V 0,17-0,22; 0,23-0,28 D15B7 16V 0,17-0,22; 0,23-0,28 D15Z1 16V VTEC-E 0,17-0,22; 0,23-0,28 D16Z6 16V VTEC 0,17-0,22; 0,23-0,28 B16A3 DOHC VTEC 0,13-0,17; 0,17-0,21 Civic 1995 D15B8 8V 0,18-0,23; 0,23-0,28 D15B7 16V 0,18-0,23; 0,23-0,28 D15Z1 16V VTEC-E 0,18-0,23; 0,23-0,28 D16Z6 16V VTEC 0,17-0,22; 0,23-0,28 Civic 1996 D16Y5 VTEC-E 0,18-0,23; 0,23-0,28 D16Y8 VTEC 0,18-0,23; 0,23-0,28 D16Y7 0,18-0,23; 0,23-0,28 Civic 1997-1998 D16Y5 VTEC-E 0,18-0,23; 0,23-0,28 D16Y8 VTEC 0,18-0,23; 0,23-0,28 D16Y7 0,18-0,23; 0,23-0,28 Civic 2001-2006 см. общие рекомендации двигателей D15B, D17A. Civic 4D (5D) (FD-FK) R18A – 0,18-0,22; 0,23-0,27 HONDA CR-V I поколение CR-V 1997-1998 B20B4 DOHC 0,08-0,12; 0,16-0,20 (пара рычаг-кулачок). 0,13-0,17; 0,26-0,30 (пара рычаг-клапан) II поколение См. общие рекомендации по двигателям K20, K24. III поколение K24 — см. общие рекомендации по двигателю K24. R20 — см. рекомендации по двигателям R20A HONDA DOMANI ZC SOHC non-vtec: 0,18-0,22; 0,23-0,27 D15B: 0,18-0,22; 0,23-0,27 D16A, ZC: 0,18-0,23; 0,23-0,28 HONDA FIT FIT (Jazz) L13 (15)A – 0,15-0,19; 0,26-0,30 HONDA INTEGRA D16A, ZC: 0,18-0,23; 0,23-0,28 B18C (Integra TypeR, SIR ): 0,15–0,19; 0,17–0,21 HONDA INSPIRE J32A2: 0,20-0,24; 0,28-0,32 HONDA ODYSSEY Odyssey 1995 F22B6 SOHC: 0,23-0,27; 0,27-0,33 Odyssey 1996 F22B6 SOHC: 0,23-0,27; 0,27-0,33 Odyssey 1997-1998 F23A5 SOHC: 0,23-0,27; 0,27-0,33 F22B6 SOHC: 0,23-0,27; 0,27-0,33 Для автомобилей Honda Odyssey более позднего периода, смотрите рекомендации для двигателей K24. HONDA PRELUDE Prelude 1993 F22A1 SOHC 0,23-0,28; 0,27-0,32 H22A1 DOHC VTEC 0,15-0,19; 0,17-0,21 H23A1 DOHC 0,09-0,13; 0,15-0,19 Prelude 1994 F22A1 SOHC 0,23-0,28; 0,27-0,32 H22A1 DOHC VTEC 0,15-0,19; 0,17-0,21 H23A1 DOHC 0,07-0,11; 0,15-0,19 Prelude 1995 F22A1 SOHC 0,23-0,27; 0,27-0,33 H22A1 DOHC VTEC 0,15-0,18; 0,18-0,20 Prelude 1996 F22A1 SOHC 0,23-0,27; 0,27-0,33 H22A1 DOHC VTEC 0,15-0,18; 0,18-0,20 H23A1 DOHC 0,08-0,10; 0,27-0,33 Prelude 1997-1998 F23A7 SOHC VTEC 0,23-0,27; 0,27-0,33 H22A4 DOHC VTEC 0,15-0,18; 0,18-0,20 HONDA VIGOR Vigor 1992 G25A1: 0,24-0,28; 0,28-0,32 Общие настройки клапанов по типам двигателей. Даны средние показатели из официальных мануалов. B18B, B20B (STEP WGN, S-MX, others): 0,08-0,12; 0,16-0,20 (пара рычаг-кулачок). 0,13-0,17; 0,26-0,30 (пара рычаг-клапан) D13B (8 клапанов) 0,18-0,22; 0,25-0,29 D13B (16 клапанов) (Logo, Civic, etc): 0,18-0,22; 0,23-0,27 D15A, D16A, D17A (Civic, Integra, Domani, HR-V, etc): 0,18-0,22; 0,23-0,27 D16A (Civic, Integra, Domani, HR-V, etc): 0,18-0,23; 0,23-0,28 F18B: 0,24-0,28; 0,28-0,32 F20A4 (Accord CB): 0,23-0,28; 0,28-0,33 F20Z1: 0,24-0,28; 0,28-0,32 F20B3: 0,24-0,28; 0,28-0,32 F22B DOHC (два распредвала) 0,07-0,11; 0,15-0,19 F23A VTEC (Accord Wagon, Odyssey): 0,23–0,28; 0,28–0,33 G20, G25: 0,22-0,27; 0,27-0,32 H22: 0,15-0,19; 0,17-0,21 H23: 0,07-0,13; 0,15-0,19 J25, J30, J32: 0,20-0,24; 0,28-0,32 K20A (Accord, CR-V, Integra, Stream, и другие): 0,21–0,25; 0,28–0,32 K24A (Accord, CR-V, others): 0,21–0,25; 0,25–0,29. Внимание! В некоторых случаях тепловые зазоры выпуска могут составлять 0,28-0,32. Рекомендуем при регулировке выпускных клапанов придерживаться значения 0,28-0,29, поскольку оба этих значения соответствует нормальному зазору для разных случаев. L15A (Mobilio, Spike, etc): 0,15-0,19; 0,26-0,30 R20 (Accord, CR-V, etc): 0,18-0,22; 0,23-0,27 ZC (Civic, Integra, Domani, etc): 0,18-0,23; 0,23-0,28 Източник: https://hondavodam.ru/valve-gaps-info.html

Здравейте, Собственик съм на Хонда ХРВ 2019 1,5 i-vtec (130кс). Покрай растящите цени на горивата взех сериозно да се замислям за монтаж на газово и ми изникнаха следните въпроси: 1) Дали двигателя ми изобщо е подходящ за газифициране и ако да, каква газова уредба би свършила работа? 2) Тъй като съм от Варна, бихте ли ми препоръчал майстор от Варна или региона за поставяне на газово? Ще бъда благодарен на съвет от по-опитните колеги в групата.

Не е точно днес а преди седмица го добавих към колата. За сега съм доволен вече цяла седмица карам градско с 17лв

Здравейте, Link: https://www.ato24.de/en/castrol-edge-5w-30-ll.html# Вид и количество 4 X CASTROL EDGE 5W-30 LL 1 Liter Стойност на поръчката: 4 X 11.49 * 1.9775 = 91 лв. Начин на плащане: Превод по сметка Атанас Мушев BG24UBBS80021013830440 BIC: UBBSBGSF ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получване: Еконт - доставка до офис: Добрич, ул. „Христо Ботев“ 95, 9303 Балик С уважение Камен Димов +359 898 626 821

Декември - месеца на Националната изложба на любителски снимки ,на шарани, прасета и сарми...

За няколко минути не е проблем. После нали се движи нормално. Това не значи че авторът не трябва да си огледа колата, но по думите му е загрявала само в този неадекватен за кутията режим.

Кефи ме тоя пич - Карбовски имам предвид. Гледам му предаванията, ама нали тук е авто форум, а не политиканстване. Е, ша му простя рекламата на трибуквеното дет кара, ама - прав е за отношението на дилърите.

По време на любовна игра: - Муцка, само си представи разходите - памперси, храна, играчки, дрехи, след това училище .... - Добре, давай отзад ...

@CARPERA Филтърът на тая кола е на лесно място и винаги мога да го сменя, но самото масло вече е на 13+ месеца и някак не е редно, дори и да носи още. А на този V6 - милионник, не му дреме какво е - стига да го има. Не че съм му сипвал някакви мазути - уважавам си го. От 3 месеца колата се ползва изключително езвънградско и последните няколко хиляди са 40-тина мото часа в режим 2000-3000 об/мин, което за самото масло е рай. Дет се вика - намерило си е мотора. Но и ти Дани си прав! Ще метна 1 тубе от новото масло в багажника (за всеки случай), че веднъж ми запали "лампата на Аладин", понеже нивото бе стигнало 3мм над минимума по щеката.

https://www.youtube.com/watch?v=jiKbyi9fEmE

Този път "бялото" е малко по-бяло от предходните снимки. Без корекция на бялото нещата изглеждат така: Така представена визията показва, че маслото е в пълна кондиция и има още доста ресурс от към диспергиращи свойства. Този път капката изглежда като от друго, по-ново масло. Явно и доливането на общо 1.2 литра оказват съществено влияние, особено при гориво LPG, така, че капката да изглежда като на 4 - 5 хил. км. на бензин. За още 1000 км. маслото изглежда годно от към диспергиращи свойства, а предполагам - и от към физико-механични. Въпросът е дали ще стигне като количество...? Е, винаги може да долееш 200 - 300 мл. от друго, ако се наложи... Ето и малко ретроспекция:

Клапан налягане на ГНП- описал съм в темата. Качил съм и номера на проблемния клапан, има и линк.

това е малко като ......вървим по улицата с жена ми и излъчваме сексапил-тя е секси а аз съм пил.

Катаджия спира блондинка. - Не ви работи мигачът! Това ще ви струва 10 лв. - Ми супер! В сервиза ми искаха 20 лв.

Ако е сериозен милиардер, Мъск няма да дойде през април в Белоградчик, а на Нова година във Велинград.

Понеже днес проверявах тестове по Английски и не мога да не го споделя какво прочетох в един от тях! Става въпрос за деца 4-ти клас с повишено изучаване на английски език. Та въпроса е следния: What's the opposite of: Children make mistakes in the dark! One of the answers was: Mistakes in the dark make children!

Рапърче със слушалки чака автобуса и се кълчи в такт с музиката. Зад него, в спирката седят 2 бабета. - Глей го ма Миче, кво е сакатичко, а как му се танцува.

- Как мина вчера риболова? - А, нищо не улових, но си хванах 1 жабе. Сложих го до мен на възглавницата, а сутринта, гледам станало на мадама. - Ее, тва е от онея рибарски лакърдии. Кой щи повярва? - Амиии, жената я видя кат се прибра от нощна смяна. - И? - Еми и она не верва.

Катаджия спира блондинка: - Госпожице, Вашата шофьорска книжка? - Не мога да я дам, подарък ми е.

Двама рибари влезли с лодка в морето. Разпънали такъмите и зачакали. По едно време едната въдица се "обадила" и единият извадил в лодката хваналата се русалка. Огледал я, огледал и я хръвлил обратно, при което другият: - Е защо!?!? - А как???

Съпругата: - Днес бях на лекар и той ми каза, че бюстът ми е като на двадесет годишна. - А за петдесет годишният ти задник нещо каза ли? - Не, за теб не стана дума.

Чукча отива в Москва, извиква си пр*ститутка и прекарват заедно цяла нощ. На сутринта той и казва: - Много благодаря! - и й плаща със слитък злато. Проститутката онемява от такава щедрост, и когато идва на себе си му предлага: - Хайде пак! Чукчата се радва: - Хайде! Прекарват заедно още една нощ и на сутринта той и казва: - Много благодаря! - и си взема златото. Проститутката в паника: - Какво правиш, мръснико? А чукча отговаря: - Аз иска - аз плаща. Ти иска - ти плаща.