Класация

Сложих на Febest, да видим колко ще изкарат. Не е голяма философия - сваляш носача, добре е да имаш преса но става и без нея. Минах и реглаж след смяната им, сега автомобила е супер стабилен, нищо общо с лигавото поведение на предницата като беше със скъсаните тампони. 50лв. тампони + 50 лв. реглаж, да видим колко ще изкарат.

Мда - разбрах. Грешките са опит - да го трупа сега - извънсезонно.

Най-вероятно е разкачен блутут модулът, че изтощава акумулатора. Трябва му малко профилактика и ще се оправи. Прочети тук: https://forums.hondabg.com/topic/119715-bluetooth-на-колата-не-може-да-бъде-намерен/?tab=comments#comment-1057642417

Легендарната Honda NSX се завръща – проектирана с много с вкус от Pinininfarina за италианската състезателна фирма JAS Motorsport. Възкръсналата суперкола, с каросерия от въглеродни влакна, ще носи името "Тенсей", което на японски означава "прераждане"...

Преди 2 седмици го посетих за редовно обслужване- смени филтъра, закачи компа, погледна ме и вика, "ама ти си направил 200К с тая газова?!" На шега на майтап - 205К км с Романо (зимата смених бутилката защото стана на 10г ). За това време - на третата година по гаранция ми смени 2 инжектора на газовата Колата, да не и е уроки е на 20г и 326000 (купена от първия собственик на 119000) Масло на 10К км (5-30), реглаж на клапани на 20-25К (заради газта), на 40К - частична смяна на маслото в автомата (3.5л) и диференциала.

Здравейте колеги, който търси свестен сервиз за нашите хонди в търновски регион, намерих един супер педантичен майстор в горна. Пича е бил в Германия доста години и се е учил по западняшки стил (не означава че е най доброто) но вече 2 коли съм му карал и съм го наблюдавал как работи. Всичко го прави все едно е за него. До колкото знам, прави всичко без двигатели. 3D стенд за предници, Смяна на гуми и доста комплексно сервизче. Казва се Милен и номерът му е 089 609 0021.

@CARPERA, преди да взема мечока, гледах 1 CR-V 3-та ген R20, което жената и допадна. Беше от Италия, купено от Хонда в Болоня, реални 140 000км с куп документи и фактури от Хонда там. От както е излязло от магазина са му сипвали 10w40 в Хонда там. Не виждам проблем, като е сменяно в интервал да има нещо. Вискозитета е добре да се спазва в някакви граници но най-важното е честата смяна на флуида. Хондата беше перфектна, само за инфо. Жената се заглежда пак по тия CR-V 3 та за момента отбивам номера ама да видим до кога Относно километрите на 1 кола, няма значение какви години е а кой, как и къде я е карал. Мерца е на 240 000 реални км с документирани километри до момента от ден 1. Всичко зависи от това на каква кола ще попаднеш и колко ще търсиш. Хондите по-трудно можеш да ги хванеш за реални км. Трябва или да е по-нова или да разчиташ на див късмет, че ще попаднеш на малко км на тия години. Просто няма как да ги провериш, поне повечето. Type R по километраж е 225 000 ама го карам 10 години. Сега, 10 години по-късно, пак продават същите коли и пак са на по 220 - 250 хиляди а вътре са по-износени от моята.

Здравей, много благодаря за обяснението, ако все още е актуална темата исках да попитам дали връщането на заводските настройки е това описаното тук и дали това нещо ще навреди на вече съществуващата навигация.

И аз му писах на него, но така и не ми отговори. Какви пари взема за усугата?

Здравейте, и аз се мъчих да инсталирам нещо но без успех. Но един колега от групата във фейсбук е успял и ми помогна (срещу заплащане разбира се). Имам Гармин, и без да ми го пипа, без да връща заводски настройки ми инсталира Waze и си работи добре.

Никак не ме разочароваш. Напротив - радвам се за теб Имаш ли фабричен Garmin на мултимедията? За да е по-полезно за всички ще се радвам да споделиш стъпка по стъпка какво направи, за да се случи това.