Класация

В момента се тества по-добра система от на Принс, имайте малко търпение.....Мога да кажа само ,че впръскването на бензин е около 5% и се избива бързо. И пак има условия.....Независимо от това старите ми модели с 20-30% довпръскване не са дали никакви проблеми за 3 годин., Самото газифициране е лесно. Да направиш перфектни настройки със бавен процесор е на границата на безумието.От друга страна директното впръскване си има достатъчно проблеми и без газ с българския бензин

Да споделя и аз, много зависи дали преди това е сменяно маслото що годе редовно, след три къси смени все едно ставаше по зле, все едно всяка следваща смяна, разкисваше натрупания стар клес и колата беше мудна. 3те къси смени бяха с ОЕМ масло, на през 500-1000км и масло все миришеше на прегоряло масло. Накрая взех 9 литра Ревенол и го смених по метода, точиш отдолу, доливаш, после през филтъра точиш по литър, палиш колата и на всеки литър гасиш, доливаш. С Ревенола не мирише на изгоряло, за мен това масло не отстъпва на ОЕМа.

Вече и маслото на автомата е освежено. Източих около 2.6л, сипах 3л...видя ми се много след първото мерене на пусната перка и чакане 60-90сек. Изпомпих 100мл през щеката, покарах 2км и сега е мааалко над макса. Утре е ден за регистрация в КАТ, а след това ме чака смяна на заден десен амортисьор (омаслил е и фъска).

Взех я от прехваления в Акорд средите Иван Иванов от Бургас. Колата цялостно е много свежа (отдолу е като италянка), но тези цигании с катализатора дойдоха в повече (200 макс 300лв е питата му за скрап, я цял по моргите се предлага за 500лв). Платихме му я повече от щедро (13.5), че даже и още 400 за втори комплект джанти оставихме...и да ми праща някакво творение правено в час по трудово... Много несериозно. Като си изпуснал нещо или са те излъгали звъниш на моргите, намираш и пращаш същото (аз получих 2 оферти в рамките на 2 часа). Сега аз хубаво си упражних уменията да правя къстъм изпускателни детайли, но изобщо не е ясно дали ще минем тест за емисии с този дизелов катализатор. Планирам да отида в СБА за замерване тази седмица...ако не става нищо от него пак ще ги дам тия 500лв.

Колеги, поръчката е направена! Ще пиша отново, когато пристигне.

След запитване днес ми се обадиха от бултрако че участвам в акцията за бензинова помпа и като дойде помпата ще звъннат колата е 2.0 канадка

За газифицирането ще се допитам до @Markony и ако той каже не, ще се кара на бензин :-)

Здравейте и аз се включвам. Линк: https://ato24.de/en/castrol-edge-5w-30-ll.html Вид и количество: Castrol Edge 5W-30 LL 1x5L+1x1L Стойност на поръчката: (59.95+11.49) *2.15 = 154 лв Начин на плащане: - Парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: - Лично в кв. Манастирски ливади Клубни поставки: Не

Здравей и аз ще се включа: Линк: https://ato24.de/en/shell-helix-ultra-5w-30.html Вид и количество: SHELL HELIX ULTRA 5W-30 1x4L Стойност на поръчката: 32.2*2.15 = 69.23 лв Начин на плащане: - Парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: - Доставка чрез куриерска фирма Клубни поставки: Не

Принципно силиконът си е задължителен на цепката, където капака на ангренажа контактува с блока. Там ако не сложиш, каквато и гарнитура да сложиш, ще се просмуква масълце. За справка, оригинално така излиза от завода, та щом там слагат, значи няма причина при последваща смяна да не се слага. Та не знам кой ги говори тези работи.

Не се коси и честит имен ден! Просто си изтеглил "къса клечка". При кола на старо всички сме под угроза. И не е само с тоз модел и марка! Но от изреденото от теб, само това ми се е случвало: - харчи масло - нормално било за хонда и зависи как я караш - до 1л на 10000 км не е проблем. - цедка VTEC - запушва се - консуматив. - увиснала броня - слаба черта - решението сам да си сложиш нещо да поддържа да не увисва - тежка е (особено с добавен лип) но се прави. Но пък съм правил други неща, така че не може да се обобщава. Обаче имам добри спомени от 5 годишната ни заедност.

Абе колегата има основания за някои от нещата , които е нахвърлял. Аз не съм виждал и не съм чувал за друга кола в обкръжението ми , освен моята, да е чупила полуоска, камо ли и двете А за съединителя и горната му помпа…абсолютно скандално изпълнение на Хонда. Приятел има от последните произведени седмици- март 2008 и скърца, колега тука във форума беше сменявал с оем помпа и след време пак скърца

Датчик AБС взимай втора употреба,но първо да я видят на диагностика.