Класация

Някъде в "Красно село" има забутана малка уличка. Носи името на велика българска царица, заличено от комунистите и грозно, и незаслужено забравено в наши дни. Царица Елеонора Българска, наречена още приживе - коронованият ангел на България. Когато царица Елеонора се омъжва за цар Фердинанд, нейна братовчедка и снаха на руския император, казва: "Цар Фердинанд се жени за Елеонора, а Елеонора се омъжва за България". Думите са пророчески. От този момент до края на дните си, царицата отдава всичко за новата си родина. За сватбата държавата й прави подарък от 150 хил. лв., а тя изумява всички, като веднага ги дарява за построяване на детски санаториум за костна туберкулоза край Варна. Започва да разпродава личните си семейни бижута и да дарява. На Червения кръст, за интернати за слепи или глухонеми деца, за сиропиталища. Едно от тези семейни бижута спасява от разрушение Боянската църква - местните искали да я съборят и на нейно място да изградят по-голяма. Царица Елеонора купува парцел за нова църква и организира реставрирането на старата. Създава благотворително дружество. Когато журналистите я питат за нейната неуморна работа в помощ на нуждаещите се, тя отговаря: „Да си царица е служба като всяка друга. Пък и царицата е такава само в Двореца“. Като пряк очевидец на болката и страданията от войната - била е милосърдна сестра по време на Руско-Японската война, организира и лично финансира обучението на милосърдни сестри, осигурява закупуването на най-съвременните по това време носилки за ранени. Когато започва Балканската война, а после и Междусъюзническата, царицата е на фронта, облечена в своята бяла униформа. Гази калта, грижи се за ранените, чете и пише писмата им до близките, държи ръцете на умиращите. Когато гърците настъпват, Фердинанд изпраща заповед българските войници да се оттеглят заедно с царицата, която е в болницата в района, а 160 ранени да бъде изоставена на милостта на врага. За първи и единствен път в живота си тя се възползва от своето положение и дава контра-заповед на войниците - с преграден огън да се осигури изтеглянето на всички ранени. Царицата е първата жена с орден "За храброст". Но не по волята на царя и не, защото е царица, а по настояване на войниците и техните командири. Името й прекрачва границите на България и за " коронованият ангел" се пише из цяла Европа, та чак отвъд Океана. Поканена е от президента Удроу Уилсън да посети САЩ. По това време обаче вече е неличимо болна, а болестта й е в напреднал стадий, и всички я съветват да не предприема пътуването. Тя пише до сестра си: „Длъжна съм да направя това за моята България. Америка е новата световна сила. И тя проявява интерес към нас. Повярвай ми, Зизи, човек трябва да живее заради онова, което може да вземе със себе си на оня свят…“. Уви, тази визита не се осъществява - при пътуването здравето й се влошава и тя не може да продължи. Н.В. Царица Елеонора Българска завещава всичко, което вече не е дарила приживе, за благотворителност. Погребана е по нейна воля в двора на Боянската църква. Казват, че не е имало софиянка, която не е отишла на опелото й, а оцелели под нейните грижи войници всяка година посещавали гроба й. През комунизма заличават името й, а банда безпросветни уроди оскверняват и разкопават последната й обител, търсейки скъпоценности - те не знаели, че тази скромна и изключителна дама е оставила всичко на "родината на душата ми", както сама наричала България. Вечна памет! От Минко Танев.

Mobil ESP LV 0W-30

Снощи ги пробвах, голяма разлика сорямо старите ми крушки. Но нормално с времето отслабват и трябва да се сменят.

@JHM Е да, но USVO сегментът би трябвало да си държи рецептурите. Поне е редно, нали е ТОП продукцията. Иначе Ravenol си имат и среден сегмент "Clean Synto", където би било по-възможно да си правят това-онова, но кой знае... А пък Амсойл също си имат хидрокрек сегмент - XL, но при Signature - серията, обаче, скриха съдържанието на PAO в %, в MSDS-а. Сега пишат това: "Тайна, майна"! Равенол пък въобще не дават MSDS. Абе светът е тръгнал нагоре с краката...!

Незнам, свикнал съм да гледам бледо сини капки на тези км.. Ти знаеш ли я,ако да сподели промените. А иначе помним и годините преди "раздора" с равенол,в ойл клуба.Цените им бяха,доста надолу,преди да сложат"USVO"🤔!Те започнаха...🙂 П.П.Най добре,да се пише в темата за маслата.

Благодаря колеги. В крайна сметка всех Юаса 5000 серията, модел 5054 - с него направо колата пали преди да завъртя ключа в сравнение със стария 😁...рабира се, само усещането е такова. Друго интересно, стария акумулатор си беше оригиналния, аз имах съмненияе че е сменяван - беше си Юаса, с ОЕМ парт номера щампован на него. Определено, откакто съм шофьор друг акумулатор освен оригиналния не е изкарвал толкова години без обслужване, така беше и на предния Джаз 1-ва ген. с Панасоник ОЕМ акумулатор, който изкара 10г.

И аз минах през тези "мъки" с DPF, дори си купих заместител, който изкара твърде малко. Заместителят беше BM catalysts. Цената на оригинален беше твърде висока. Смяната с нов трябва да е само с оригинален. Но всичко опира до цена. Накрая го махнах софтуерно и премахнаха "питата". Писал съм всички подробности в темата, цитирана по-нагоре, за CR-V.

Предполагам, че колегата може да не заключва колата (особено, ако я държи в собствен гараж), докато в сервизите я заключват, при което всички системи заспиват и се намалява значително консумацията на ток (мисля, че колегата @docev бе писал за това, моля да ме извини, ако греша).

Да добавя - преди да започнеш смяната, свали ако е възможно номера и подложката му. Това много улеснява задачата.

Честита Коледа Хо Хо Хо! Малко да ви разкажа за проблемите с който се сблъсках от както имам MDX 2016. (август 21г) след 2 месеца из БГ една вечер след на тръгване от работа светна коледното дърво с всички възможни грешки, отказаха системите за сигурност и чека. Колата върви,но всичко свети. Изчетох де що има и започнах да отметвам точките. Първо смених акомулатор, за 3-4 дни грешки нямаше, след това отново се повтори. След това смених свещите, историята се повтори.Реглаж клапани отново на изходна позиция, свети та чак заслепява. Отново в сервиза(ако някой има нужда от препоръка за Бургас на лични) след необходимите проверки се оказа egr клпан. Благодарение на добри хора зад океана се сдобих с желаната част,която бе подменен и сега си имам отново усмивката на лицето

Тези които казват смени на по 30К са душмани, с цел подмяна след време на мотор и купувай нова кола.. Това е целта...Със сигурност автомобила ти е с омазан мотор, ако е каран по 20-25К с едно масло, но ако нямаш проблем с харча на масло си изтеглил дългата клечка и от тук нататък редовна смяна и от достоверен източник масло. Направи 3 промивки с евтино масло ,ако е оригинално ,не менте няма да скапе двигатела. Карай оптимално, норм обороти, като на втората смяна ,втората......Сложи скъпа добавка да изчисти с новото ,налято масло ,карай 5000км и сложи 3тото масло....Карай до 5,5-6000кмра и изхвърляй ...На по 4, 5..6000км прави смени..Накрая сипи 0w30 Mobil ESP и бутай таван 8000кмра . Ако направиш на 5К капков тест ,ще е мн добре , за да видим колко е мръсно и горе-долу ,в какво положение е мотора ти! Весели Празници Вс 🤗😎

https://youtu.be/NBE-uBgtINg

Ако около дюзите е мазно и влажно, надали изпускат. По-скоро може да имаш проблем с уплътненията между капака на главата и дюзите. На предишната ми кола като я купих, дюзите на двата цилиндъра образуваха локви, а накрая и останалите два. На следния клип след 40-та секунда можеш да разбереш как изглежда двигател, на който дюзите му изпускат: https://www.youtube.com/watch?v=hTsZ-pG61f4 И ваденето на дюзите няма нищо общо с работата на подгревните свещи.

Даваш на контакт и задържаш “ set”

Къде биха ги ремонтирали? Аз мога да ги ремонтирам, цената е 15 лв/бр.