Новини от Хонда

[Niki_V 269]

http://www.autoblog.com/2016/03/23/acura-nsx-gt3-new-york-official/#slide-3840470

 

[AleCS 4]

Honda Civic GRX ще е новият участник в рали крос на Ред Бул 600 к.с.

[ceco_accord 5408]

https://www.drive.ru/news/honda/56f8e682ec05c46c3f00031b.html

[Drone 787]

http://automedia.investor.bg/a/0-nachalo/27261-honda-obiavi-servizna-akciia-za-165-000-koli/

 

Кофти тръпка. 

[atoma 995]

https://www.yahoo.com/news/honda-unveils-avancier-suv-ahead-of-2016-beijing-123300983.html

[ceco_accord 5408]

https://www.drive.ru/news/acura/honda/571e3de9ec05c42846000266.html

[ceco_accord 5408]

http://www.autoblog.com/2016/05/09/2017-honda-ridgeline-first-drive-review/

http://www.autoblog.com/2016/05/09/honda-patents-engine-different-cylinder-displacements/

[AleCS 4]

Новият пикап Хндю - има готино място за охлаждане на бирата с лед в каросерията - http://www.nastarta.com/honda-ridgeline-2017-%D1%80%D0%B5%D0%B2%D1%8E/

[ceco_accord 5408]

https://www.drive.ru/news/honda/575aaccfec05c49b700001bc.html

[ceco_accord 5408]

http://automedia.investor.bg/a/0-nachalo/27714-kolekcioneryt-na-rekordi/

http://www.autoblog.com/2016/06/14/honda-civic-type-r-five-european-circuits-records/

[Tokio 165]

http://www.vesti.bg/tehnologii/avtomobili/honda-unishtozhi-rekordite-na-5-legendarni-pisti-6055019

[ceco_accord 5408]

http://www.autoblog.com/2016/06/27/acura-nsx-hybrid-wins-time-attack-2-division-pikes-peak/

[ceco_accord 5408]

Честито ви юлско утро и http://www.autoblog.com/2016/06/30/honda-accord-40-anniversay-birthday/

[ceco_accord 5408]

http://automedia.investor.bg/a/0-nachalo/27836-honda-pokaza-kros-kupeto-avancier/

[Cyreon 188]

Мине не мине време и в аутомедия, откъдето основно научавам за Хонда пускат по някоя статия. До тук добре, обаче като чета отдолу коментарите и направо се шашардисвам - абсолютно хейтърски постинги, най-вече от от собственици на германски коли, които никога не са притежавали Хонда, обаче много "компентентно" коментират как Хонда била маслояд, грозна японска ч*кия без дизайн и как германските коли били иноватори във всичко и немският инженер - най-великият инженер. Oня ден на Тракия, някакъв малоумник с BMW ме изпреварва, после се лепна пред мен, намали, аз го настигнах, натиснах спирачки, за да не го ударя, после той продължи да кара бавно, пусна ме да го изпреваря, изпреварих го и онзи пак ме подгони и пак ме изпревари. Така няколко пъти до Бургас. Почвам да си мисля, че им е диагноза на тия хора.

Написах всичко това, провокиран от поредната статия постната от ceco_accord.

Редактирано 7 Юли, 2016 от Cyreon

[west bam 107]

Не всички бмвисти сме такива да знаеш

[crown_bg 446]

Определено немските инженери са най-велики, след като частите по автомобилите им са изчислени скоро след гаранцията да почнат да се чупят. Само да ви кажа, че дизайна и проектирането на частите на немските коли се прави от трети фирми.

[ceco_accord 5408]

А аз да допълня че дизайнът на 7-мия Акорд е разработван във франкфуртското студио на Хонда.

[ACID BURN 235]

Хонда почти никога не се предлагали като "продаваща точка" дизайна. По-скоро са държали на функционалните неща. Това е моето мнение. Иначе хората, които Cyreon описа в България са множество и да за мен това си е диагноза. В крайна сметка, ако имаш много пари повечето хора в България залагат на Мерседес, БМВ, Ауди, Порш. Моето мнение, че в Европа и респективно европейските производители залагат повече на актрактивното и новото.Това, което е лъскаво и може да те замами. В Япония е предпочитано повече функционалността. Затова мисля, че като инженерна мисъл японските производители се опитват да оптимизират и да правят пакет, който е ясно че ще му използваш ресурсите. При немските автомобили не харесвам това, че за да постигнат някаква цел добавят просто повече ресурс и това, че се правят автомобили, чиято цел за мен е безсмислена. (Пример:Лимузина над 2 тона с гигантски V10-V12 двигател)

Редактирано 7 Юли, 2016 от ACID BURN

[Niki_V 269]

NSX GT3 race car Carbon Fiber Bodywork:

http://www.motortrend.com/news/drool-over-the-acura-nsx-gt3s-exposed-carbon-fiber-bodywork/?hl=1&noRedirect=1

[ceco_accord 5408]

https://www.drive.ru/news/honda/acura/57839aeaec05c44150000395.html

[Drone 787]

http://honda.bg/?go=news&p=detail&newsId=318

 

HR-V спечели наградата Tow Car 2016

[Cyreon 188]

Фернандо Алонсо се изуми от Honda NSX 

 

„Това, което наистина ме изненада по време шофирането, бяха спирачките. Усещането е доста близко до карането във Формула 1”, сподели Фернандо. „Да управляваш Honda NSX е по-леко и по-приятно отколкото болид, защото не се вглеждаш във всяка малка частица, както правиш в състезанията. Това е като разликата между изобразителното изкуство и техническото чертаене”, смята Алонсо.

 

http://www.blitz.bg/news/article/428518

[simo vtecman 137]

Дори беше казал,че NSX-а вървял по добре от болида му.

[ceco_accord 5408]

https://www.drive.ru/news/honda/578f18c4ec05c4bb12000016.html

[ceco_accord 5408]

Някаква закачка http://automedia.investor.bg/a/0-nachalo/27982-porsche-prati-neobichaen-pozdrav-na-honda/

Не видях в нета някакъв "двубой" с реални данни от писта или драг, но ще е любопитно като се появят

[Veseliq 1554]

Под новината коментарите са как Хонда копирали всичко от немците. Ироничното е, че нито един не е дочел статията, че Porsche са успели да направят "заигравката", защото се е наложила смяна на двигател на всички автомобили от модела   В същото време "копирачът" Honda произвежда най-много ДВГ в света, с най-малък процент дефекти (гаранционно сменени двигатели), докато VAG (където са и Porsche) е в дъното на класацията.

[chavdu 724]

http://honda.bg/?go=news&p=detail&newsId=318

 

 

HR-V спечели наградата Tow Car 2016

Бултрако пак проявяват висок професионализъм със статия пълна с правописни греши и стил на писане, като на абитуриент с 3ка на матурата по Български език и литература.

[Drone 787]

Ее сега толкова си могат хората  

[bobchoo 139]

Да са живи и здрави Бултрако и да си намалят цените!

Колеги ще има ли тестове на новият НСХ в България? Тук в Полша вече се говори за подобен.

[crown_bg 446]

Къде е Полша, къде сме Ние...нямаме техника да си изгасим пожарите...но виж ако беше БМВ, Мерцедес или Ауди, не просто щеше да има, ами направо щеше да го има по пътищата в употреба.

[bobchoo 139]

Къде е Полша, къде сме Ние...нямаме техника да си изгасим пожарите...но виж ако беше БМВ, Мерцедес или Ауди, не просто щеше да има, ами направо щеше да го има по пътищата в употреба.

Вярно си е!   В Несебър съм се нагледал на парвенющина, иначе пари няма но когато излезе някой нов модел автомобил в Европа първи сме ние. Туристите се чудят и ахкат, а работниците подсмърчат, че заплатите им ще са орязани, закъснели или неплатени.

 

Малко инфо на полски. 180к евро стартова цена. А в Америка не е ли по-ниска?

http://moto.onet.pl/testy-nowe/honda-nsx-test-cena-pierwsza-jazda/c56gyt

Редактирано 1 Август, 2016 от bobchoo

[Drone 787]

В америка май беше към 120-40к $ Ии там им е завода на NSX. В Европа май нямат. 

[Veseliq 1554]

В щатите се произвежда автомобила, а там няма и акциз за вносни автомобили, както няма ДДС (има данък 5-7%), та автомобилите са значително по-евтини. Коли от този калибър са добър пример за такива, които си струва да купиш от америка и да си докараш с контейнер. 

[crown_bg 446]

Как по-точно излиза по-евтино?

[ceco_accord 5408]

https://www.drive.ru/news/honda/acura/57ac324dec05c4986800003a.html

[ceco_accord 5408]

При братушките сервизната акция май едва сега започва. https://www.drive.ru/news/honda/57b1ba45ec05c4325600001d.html

А това е новият "щатски" Сивик -хечбек правен в Суиндън, европейският -догодина. https://www.drive.ru/news/honda/57b19f17ec05c4406a00003f.html

[Markony 2213]

Нещо се лутат в дизайна..ти кво мислиш като дизайнер.Едно време не можеше да сбъркаш Хонда с друга кола..

[crown_bg 446]

Нещо много почнаха да ги правят като всички останали. Очаквам скоро да им един калъп и само казваш каква емблема искаш да ти сложат. Моля да ме извинят колегите със Сивик, но от този със стъкления покрив насам, сивиците нямат нищо общо с Японска визия.

 

Развалиха си дизайна от доста време, а всички модели. Правят е излишно външно обемни автмобили, не издържани естетически, а само за това взимат торби с пари.

Редактирано 16 Август, 2016 от crown_bg

[ceco_accord 5408]

Нещо се лутат в дизайна..ти кво мислиш като дизайнер.Едно време не можеше да сбъркаш Хонда с друга кола..

Като фен и притежател -мъка ми е и болно, но си прав -лутането продължава. За мен най-добрите Сивици са 3-та, 5-та и особено 8-ма хечове -които имат ярка самобитност и ще останат крайъгълни камъни в историята на марката. Седаните ги подминавам понеже са твърде утилитарни, но 9-тото комби също е добро (без муцуната). Иначе 10-тият сивик не е лош като интериор и екстериор, но отново тоя винкел между фаровете ме пробожда право в сърцето. При толкова добра като цяло колца предницата си е криминално престъпление. https://www.drive.ru/news/honda/55fa7b5e95a656e8020000ee.html

При другите модели пак е каша, но да не забравяме и приоритетните пазари -предимно САЩ, където Сивик, Акорд и СРВ са най-продаваните в своите сегменти. Дет са вика -интереса клати феса. Като проф диз. мога да проявя снизхождение (не и прошка) понеже познавам процеса на появяване на промишлени продукти и знам колко е трудно да се угоди на клиенти, търговци и най-вече на маркетолозите стоящи помежду им.

За мен правилната концепция за Сивик е моята любима "микровълнова". Мъничко, нисичко, лекичко и стремглаво зверче за удоволствие и предвижване с нахиленост.