F1

[ACID BURN 235]

За Ферари съм отдавна на мнение, че са зле и такива ще са си докато се махнат Мерседес.  Тая простотия с Леклер беше уникална. Той просто беше по-бърз. Ред бул са бавни за съжаление, но проблема не е от двигателя според мен. А Квият се удари с Ландо Норис и Карлос Сайнц и в резултат според мен някъв проблем със скоростната кутия се е получил.

[pendoc 189]

Просто го прибраха в бокса, нямаше смисъл, а и запазиха и двигателя за следващите състезания.

https://clubs1.bg/news/kvyat-ne-saglasen-s-nakazanieto/

Редактирано 14 Април, 2019 от pendoc

[ceco_accord 6133]

Вярно е че Макс получи подаръче, а имаше шанс и още 1 място напред да мине, нооо ...

Гасли поне не се посрами. Важното е че с маторя всичко е наред.

Не че съм върл фен на Ред Бул, но поне това което движи задните им гуми напред ми е някак сродно.

Шансовете да останат трети при конструкторите са големи, а може и до второто място да се докопат, но там са още случайности и късмет - лош за тези преди тях. Вярвам че ще имаме още подиуми, но за най-високото стъпало трябват чудеса (негативни за някои).

Първите 2 отбора са религии и напрежението върху тях е по-голямо. Мерц имат и пилоти и болиди за шампионски позиции, при Фери-тата и двете неща са под въпрос. При Биковете има потенциал и в двете насоки, а и вярвам в Е. Нюй, но времето ще покаже, колко ще оптимизират болида и  пилотските си представяния.

Иначе е вярно че нещата твърде се комерсиализираха, но битките все още са възможни, така че ще следя с надежда за интересности случващи се по трасетата, а не при стратезите. Там е по-сложно и както се вижда - манипулативно.

[ceco_accord 6133]

За съжаление и аз така виждам нещата:

http://formula1.sportal.bg/news.php?id=24284

Ако няма недоразумения двамцата ни пилоти ще стартират от 3-та редица през повечето състезания, а до къде ще прогресират или изпаднат в пелотона за деня е друг въпрос. Надявам се разбира се и на разнообразие (позитивно), но 3-то място за Макс и 3-то място при конструкторите, за сега ми изглежда план максимума.

[dakatash 17]

Преди 1 час, ceco_accord написа:

За съжаление и аз така виждам нещата:

http://formula1.sportal.bg/news.php?id=24284

Ако няма недоразумения двамцата ни пилоти ще стартират от 3-та редица през повечето състезания, а до къде ще прогресират или изпаднат в пелотона за деня е друг въпрос. Надявам се разбира се и на разнообразие (позитивно), но 3-то място за Макс и 3-то място при конструкторите, за сега ми изглежда план максимума.

Според мен е въпрос на време да се получи симбиозата между Хонда и шасито на РБ. Докато изравнят червените и сребристите по чиста мощност ще дойдат новите правила през 2021-ва, но това не означава, че няма да станат по-конкурентноспособни (нещо на което силно се надявам). Дано към средата на сезона да виждаме повече спорове за първото място, включващо РБ. Колега и аз не съм фен на РБ, а на задвижващата система, но се надявам, че няма да си оставят магарето в калта.

За спорта съм и за битките. В неделя наблюдавах едно изключително скучно състезание. Поне да беше заваляло...

[vespa 312]

Преди 3 часа, dakatash написа:

 

За спорта съм и за битките. В неделя наблюдавах едно изключително скучно състезание. Поне да беше заваляло...

Най точния коментар, а що се отнася до третото място, аз се надявам да не видя нито вашия Макс нито моя Фетел, с тези мустаци е още по голям скапаняк

[dakatash 17]

https://clubs1.bg/news/honda-gotvi-s-20-konski-sili-po-moshten-motor-za-baku/

[DTEC 514]

RB получават още в Баку новия двигател от Honda, с 20к.с. повече. - http://grandprix.com/news/red-bull-to-get-new-honda-engine-in-baku.html

[ceco_accord 6133]

Добре е че го "изтеглят" напред спрямо графика. И без това, мощността не е фактор в Монте Карло, но в Баку и Каталуния, ще е нужна. Дано и шасито ъпгрейднат.

[hrisimow 26]

http://formula1.sportal.bg/news.php?id=24312

'От Хонда описаха основните ползи от промяната с "подобрение на издръжливостта и надеждността", както и с "лек напредък в мощността".' - това повече ми звучи като "bug-fixes" на установени проблеми, отколкото прогрес с мощността. Но явно е наложително и няма за кога да се отлага, щом жертват толкова рано по двигател, въпреки ограничението от 3 броя за сезона. 

 

[rollin 463]

Някой знае ли какво точно се счупи в колата на Гасли ? Той завалията едно състезание да направи както трябва и машината да го предаде...

[simo vtecman 158]

Доколкото разбрах е имал повреда в спирачната система. 

Състезанието се развиваше добре за него, но понякога и това се случва. Дано да имат повече късмет за напред. 

[rollin 463]

Е как в спирачната система а по радиото каза че е загубил мощност ?

[Drone 790]

нещо по задвижването, за това и Верстапен не е напъвал да мине Фетел.

[ACID BURN 235]

...he suffered a driveshaft failure that cost him a potential sixth place.

 

https://www.formula1.com/en/latest/article.red-bull-believe-their-car-was-quicker-than-ferraris-in-baku.3wG0atXs2v2EsNC6TvU2QR.html

[vespa 312]

Преди 4 часа, Drone написа:

нещо по задвижването, за това и Верстапен не е напъвал да мине Фетел.

Ми да внимава с това напъване да не му стане много топло и меко под дупето 

[ceco_accord 6133]

01.05.1994

[vespa 312]

Преди 7 часа, ceco_accord написа:

01.05.1994

А колко много още можеше да направи за Honda и за Formula 1.

[ceco_accord 6133]

Барселонско де жа вю. Макс - достойно, Гасли - каквото можа, а малките бичета можеше да минат с по 1 място напред, нооо ...

Иначе и Фераритата са добри, но на правите. Има нещо криво в отбора им.

[vespa 312]

И знаеш ли кое, Фетел се казва. 

[ceco_accord 6133]

Всеки има върхове и спадове в представянето си, но е леко демотивиран. Не мисля че проблема е само в него. В самия отбор нещо куца.

[Markony 2246]

Да си гледаме в наща кочинка.Надявам се за Монако да сме фаворити.Гаслито излезе от летаргията ,но колата не беше добре настроена

[ceco_accord 6133]

Да, идва "нашият час". Монако е пилотска писта и там и с 500 коня може да си начело.

[ceco_accord 6133]

Когато имаш много - винаги можеш да зарадваш някого.

http://formula1.sportal.bg/news.php?id=24364&fbclid=IwAR3FWDa5lZa1g8aifd5Rc7QZ2jHwT4GuGdEp5ePDDrNqajSTOCD4S1nMGOs

Не съм фен на отбора и пилота, но когато е Човек - шапка му свалям.

За мнозина това може да изглежда PR, но за момчето (което не знае какво е това) си е радост и чудо.

[ceco_accord 6133]

http://formula1.sportal.bg/news.php?id=24368&fbclid=IwAR39ylsxBBNhRHol6dkq-4NoahsiaOu3Pok7B84Iq1yGcSO5Per1Ihid0ts

Дано да е интересна, а не драматична тая агресивност. Нещо Максималния стана много култивиран. Време му е принцът първо на него да връчи купата.

[zlobar4e 116]

За съжаление ни напусна още един велик състезател... https://novini.bg/sviat/eu/538820

[ceco_accord 6133]

[simo vtecman 158]

Да почива в мир!

[ceco_accord 6133]

Обещаващо начало на уикенда.

http://formula1.sportal.bg/news.php?id=24391

[vespa 312]

Пожелавам ви успех, то тука двигателя не е от голямо значение. 

[Drone 790]

Абе пак е от значение, но задкормилното устройство е по-важно. 

60 стотни разлика от Хамилтън е направил Верстапен. 

[ceco_accord 6133]

Ами, не е зле. 4бр в топ 10. Макс бе най-бърз в Q2, но за мястото в Q3 му бяха студени гумите.

http://formula1.sportal.bg/ranking_race.php?zone=races&result_year=14&race=278&type=qual

Ще видим утре. В Монако най-вече важи приказката че "нищо не е свършило, докато не свърши".

[ceco_accord 6133]

Еми - свърши. Пак 4 Хонди в десетката. Макс направи каквото можа, включително на пит лейна - което го свали от подиума, както и Хамилтън, който достойно устиска на натиска му. Но в Монако е така - пилотска писта, макар че и мотора помага (специално на Хами в завоя преди тунела). Добре набира пущината и Лауда "от горе" е доволен.

http://formula1.sportal.bg/news.php?id=24401&fbclid=IwAR3xhBgvhCqgxhU9UjDE1-FzCDZpFZ_B-rivaqQ904pxLuxMwYGWSCRORro

[dakatash 17]

Съгласен съм с "unsafe release-ът" на Верстапен, но по тази логика между Ботас и Фетел също нямаше 30 метра.

Както и да е. С всяко изминало състезание за съжаление сезонът се затвърждава като по-скучен от предходния.

Тази доминация взе да ме дразни сериозно. Губи спортът.

Колкото до това да има някаква интрига между двата Мерц-а, силно се съмнявам, че Хам ще направи грешката от 2016-та.

Не го харесвам, но е шампион.  

[ceco_accord 6133]

Аа, нищо не се знае. Биковете имат потенциал за второ място, а Леклерк се кани да напуска червените.

[JHM 1796]

Добре че е "лудия МАКС" да ни забавлява,пък и му се кара здравата има хъс...!

Я го качете в един мерцедес и ще видим кой ще е лидер.

Много са бързи мерцедесите,просто на този етап нямат конкурент,това е!

Редактирано 28 Май, 2019 от JHM

[ceco_accord 6133]

Едно време имаше 1 лаф - "Има 2 вида коли - Мерцедес и всички останали". При гражданските отдавна не е така, но последните няколко сезона в Ф1 си е баш тъй.

Всичко е временно. Пак ще блеснем и те ще залязат.

[dakatash 17]

Преди 16 часа, ceco_accord написа:

Аа, нищо не се знае. Биковете имат потенциал за второ място, а Леклерк се кани да напуска червените.

Я раздухай за Леклерк. Очаквам напусналия да бъде Фетко, но нищо не се знае.

 

Тук намерих нещо.

https://gong.bg/motorni/formula-1/multimedia/video/samo-6-systezaniia-i-liokler-veche-pred-razdiala-s-ferari-544301

 

Редактирано 29 Май, 2019 от dakatash

[Drone 790]

Емии ето къде е бил проблема и защо не е вървяла хондата както трябва.

 

https://www.motorsport.com/f1/news/verstappen-wrong-engine-torque-monaco/4397096/

 

От целия хаос е забравил да си смени настройките  

 

[vespa 312]

Това го прочетох още в понеделник, но не се разбира защо не е могъл да върне състезателните настройки през цялото време до края на състезанието