Всичко за Сивик 7 генерация

[azsamtam 3]

Здравейте колеги,

 

Аз съм със Сивик 2004, две врати. Уплътненията на прозорците и на двете врати са на голямо разстояние от прозорците. При затваряне на вратите с отворени прозорци се получава сериозно дрънчене.

 

 

В един сервиз ми казаха, че са за смяна. Знаете ли от къде могат да се намерят.

 

Благодаря

[Nile 171]

На моя Type R 2те сонди са навите направо на изпускатела(спортен) 300 км до момента без грешки и проблеми.Принципно има преходници ,които дистанцират сондите,но не знам какъв е ефекта им точно

[harry11 5]

Здравейте колеги,

 

Аз съм със Сивик 2004, две врати. Уплътненията на прозорците и на двете врати са на голямо разстояние от прозорците. При затваряне на вратите с отворени прозорци се получава сериозно дрънчене.

 

 

В един сервиз ми казаха, че са за смяна. Знаете ли от къде могат да се намерят.

 

Благодаря

http://www.megaparts.bg/product/uplutnenie-za-stuklo-za-honda-sivik-2-vr-hechbek---dysno

[sinsoul 1]

Колеги днес ходих да ми махнат катализатора и като им казах че колата е с 2 сонди ми казаха че първо трябва да отида някаде да ми сменят софтуера ... Какво ще рече това и колко ще струва ?

Редактирано 15 Юни, 2015 от sinsoul

[gabbana 1]

Колеги, помагайте спешно.Климатроника на Хондата (2005г дизел 1.7) ми спря да работи.На профилактиката показа,че има изтичане на ферон,като тоя видя,че май е радиатора.От София съм и спешно ми трябва някое читаво място където могат да локализират на 100% проблема и да го отстранят .Писна ми от мошеници, които се опитват само да ти вземат парите. Някой с опит?

[birev 153]

Колеги, помагайте спешно.Климатроника на Хондата (2005г дизел 1.7) ми спря да работи.На профилактиката показа,че има изтичане на ферон,като тоя видя,че май е радиатора.От София съм и спешно ми трябва някое читаво място където могат да локализират на 100% проблема и да го отстранят .Писна ми от мошеници, които се опитват само да ти вземат парите. Някой с опит?

Мичел ЕООД на Околовръстното. Доволен съм от тях. Ако е кондензатора, взимай NRF, ако не намериш, вземи  Nissens. Задължително смени и дехидратора. Не е много евтин ремонта, приготви си поне 400 лева, ама климатик е това не може без него. Успех!

[quovadis 6]

Колеги, помагайте спешно.Климатроника на Хондата (2005г дизел 1.7) ми спря да работи.На профилактиката показа,че има изтичане на ферон,като тоя видя,че май е радиатора.От София съм и спешно ми трябва някое читаво място където могат да локализират на 100% проблема и да го отстранят .Писна ми от мошеници, които се опитват само да ти вземат парите. Някой с опит?

 

http://www.bratiapenevi.com/contacts/contacts.html

 

Доволен съм от всеки един ремонт, който са правили по колата ми, а и повечето ми приятели също остават доволни от резултата - цените са ок, времето за работа също.

[Voxa 2]

Здравейте, карам сивик 7 1.4 2003година. Джанти с размери 4х100 ET38, централен отвор 57мм ще станат ли?

[LachoPB 9]

Днес покарах ctdi - то на писта Дракон но още след около 3 км светна чек енджъна и колата загуби мощност. Загасих и запалих, направих още 3 обиколки без много да я зоря и без проблем с мощността и със светеща лампа. След 15 минути запалих и лампата сама изгасна. Явно влиза в авариен режим като види много зор, или?

[jiktakof 47]

Днес покарах ctdi - то на писта Дракон но още след около 3 км светна чек енджъна и колата загуби мощност. Загасих и запалих, направих още 3 обиколки без много да я зоря и без проблем с мощността и със светеща лампа. След 15 минути запалих и лампата сама изгасна. Явно влиза в авариен режим като види много зор, или?

Зацапва се геометрията и забива. Иска продухване от време на време. Карай смело

[Ivo1.7cdti 0]

Здравейте колеги.
Имам един въпрос.
Някой слагал ли е ДРЛ модул на неговата хонда и ако е слагал как го е направил.
Инсталацията по (-) минус ли е или по (+) плюс.
Извинявам се ако някои е повдигал тази тема но не ми се преглежда цялата тема за да го търся.
Благодаря предварително. 

Редактирано 27 Юни, 2015 от Ivo1.7cdti

[icko_stanev 77]

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=86087

само не знам за преди фейслифта ли става въпрос. И аз съм замислил да слагам, но все нямам време.

[ruil4o 51]

Я да видим , колко е "ГОРЕЩА" темата.

Вчера гледах един Сивик 1.6 v-tech 2001г. Искам да го купувам, обаче да питам, защо стартера му е толкова шумен. Така ли е този модел? Пали без проблем - веднага, но ако стоиш до колата отвън, докато се пали, стартера издава доста силен звук. Не е стържене, виене или др. просто все едно си сложил ухото си на стартера докато той работи.

[SkyWalker 37]

Я да видим , колко е "ГОРЕЩА" темата.

Вчера гледах един Сивик 1.6 v-tech 2001г. Искам да го купувам, обаче да питам, защо стартера му е толкова шумен. Така ли е този модел? Пали без проблем - веднага, но ако стоиш до колата отвън, докато се пали, стартера издава доста силен звук. Не е стържене, виене или др. просто все едно си сложил ухото си на стартера докато той работи.

 

И моята е така, колега И на мен ми беше странно, но вече свикнах и въобще не ми прави впечатление. Наскоро обаче смених съединителя и след смяната стартерът върти осезаемо по-тихо от преди... Незнам от какво може да е, но не си внушавам. Може би маховика като са го барали са смазали нещо, знам ли. Но дори и сега е по-шумен от повечето коли, които съм карал. Поздрави!

[sinsoul 1]

Колеги някой прекарвал ли е кабели за усилвател ? Има ли дупка някаде от коша към купето ? Задните кори под прозорците как се свалят ? Става въпрос за д16в1 2/3 врати... Благодаря предварително!

[nikiokos 1]

Някой знае ли къде може да се намери хубаво стъкло за странично огледало?трябва ми само стъкло,платката с подгрева са ми здрави.Някой?

Аз си поръчах от /http://www.avto.bim.bg/tursene/Стъкла%20за%20огледала_t195/Огледала_pt6/HONDA_b13/. Излиза по 18 лв бройката, ако си го вземеш на място от магазина. Залепих ги с двукомпонентно лепило за подгрева.

[tony® 100]

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=86087

само не знам за преди фейслифта ли става въпрос. И аз съм замислил да слагам, но все нямам време.

След фейслифта е колега колата с двусекционните фарове.Може би за преди фейслифта с Н4 ще е по-лесен монтажа.Опаа.Сега влязах да прочета какво съм писал-ми то като за начинаещи.А съм го описал подробно защото 3 месеца търсих схеми.И накрая докато не се захванеш да си го направиш ще ти се струва сложно.Модула ми управлява по + и преди това е бил на рено меган 96 набор.Така че по-смело колеги.Ако има някой от Варна ще помагам.

Редактирано 29 Юни, 2015 от tony®

[kebappa 12]

Някой слагал ли е ксенон на фаровете без лупи . Има ли разсеики или този фар е подходящ за конверсия ? Споделете опита си преди да харча пари

[Voxa 2]

Някой случайно да знае колко масло събира скоростната кутия на civic 1.4 2003година

[SkyWalker 37]

Някой слагал ли е ксенон на фаровете без лупи . Има ли разсеики или този фар е подходящ за конверсия ? Споделете опита си преди да харча пари

 

И аз се присъединявам към въпроса на колегата, тъй като и аз възнамерявам да направя същото нещо, но нямам лупи и незнам дали няма да влудявам насрещното движение вечер...

 

Някой случайно да знае колко масло събира скоростната кутия на civic 1.4 2003година

 

На моята го смених преди 3 седмици и побра около 1.5л. и малко отгоре. За всеки случай си вземи 2 бутилки от по 1 л., за да е сигурно, че ще стигне. Аз си взех една 2-литрова от общата поръчка за наливно МТФ и съм много доволен. Благодарско на колегата Иво!  

 

П.П.: Моята е 1.6, но съм почти сигурен, че няма разлика в трансмисията или поне в това колко масло побира с тази на 1.4

[kebappa 12]

Временно пробмам лампи Осрам найтбреикър . Добре е с тях но не като с ксенон . А и животола им е около година а са 40 лева. Доста солено излиза за разлика от ксенона .

[SkyWalker 37]

Временно пробмам лампи Осрам найтбреикър . Добре е с тях но не като с ксенон . А и животола им е около година а са 40 лева. Доста солено излиза за разлика от ксенона .

 

Вземи си Night Breaker Plus - дават им по-дълъг живот и Н4 варианта е 30 лв. комплекта. Ако не стане със ксенона, ще си взема такива да ги пробвам

 

Радвай се, че фабрично фаровете ни са доста добре проектирани и светят много добре. Това е първата кола, която карам, с толкова добре светещи фарове, а не съм сменял крушките откакто съм я купил. Дори незнам и с какви крушки е в момента... Отделно, че не съм полирал още и самите фарове. След полирането сигурно и за ксенон няма да се замислям

Редактирано 1 Юли, 2015 от SkyWalker

[Voxa 2]

Skywalker благодаря
По въпроса с крушките мога да се включа. Вземи си Осрам Найтбрейкър 110% или Филипс Xtreme Vision 130% светят много повече от обикновените халогенни крушки  и цената им е еднаква около 30лв от Емаг(дано не се сметне като реклама)

[kebappa 12]

Те светят ,НО живота ив е около година . Спрямо ксенона излиза доста солено.

[Alcohollica91 0]

Здравейте колеги.

Имам няколко въпроса относно Хонда Сивик 2002 Хечбек (5 врати), която на скоро съм си взел. Не мога да намеря достоверна информация относно тази кола, тъй като в интернет тя фигурира почти винаги с 3 врати и двигател 1.5 (моят е 1.4). Не съм на ясно как се води модела (намирал съм го като EU1, а на други като EU6). Някой може ли да ми каже какъв е модела и от къде мога да намеря инструкциите за нея (търсих и в сайта на Хонда, но и там- тя не фигурира).

Главният проблем е, че купих нови гуми, по размерите на старите (185/70 R14) и докато ги сменяха разбрах, че джантите не са оригинални и че е проблем (специфични са в дупката по средата). Сега смятам да търся оригинални, от някоя морга, но възникна друг проблем - на инструкциите за 3-вратката пише, че е с джанти 15", и сега не знам моята дали е 14" или 15". 
Последно - някой знае ли някоя морга около Пловдив за японски коли?

Благодаря.

[jiktakof 47]

Размер гуми + размер джанти ( за 2-ри път качвам този файл )

[SkyWalker 37]

Здравейте колеги.

Имам няколко въпроса относно Хонда Сивик 2002 Хечбек (5 врати), която на скоро съм си взел. Не мога да намеря достоверна информация относно тази кола, тъй като в интернет тя фигурира почти винаги с 3 врати и двигател 1.5 (моят е 1.4). Не съм на ясно как се води модела (намирал съм го като EU1, а на други като EU6). Някой може ли да ми каже какъв е модела и от къде мога да намеря инструкциите за нея (търсих и в сайта на Хонда, но и там- тя не фигурира).

Главният проблем е, че купих нови гуми, по размерите на старите (185/70 R14) и докато ги сменяха разбрах, че джантите не са оригинални и че е проблем (специфични са в дупката по средата). Сега смятам да търся оригинални, от някоя морга, но възникна друг проблем - на инструкциите за 3-вратката пише, че е с джанти 15", и сега не знам моята дали е 14" или 15". 

Последно - някой знае ли някоя морга около Пловдив за японски коли?

Благодаря.

 

Колега, колата ти е 7-ма генерация Сивик, нека някой колега с 5-врата такава да каже какъв е кода. Въпросният код можеш много лесно да го видиш на табелката, която е в моторния отсек, при тампона на левия амортисьор (откъм шофьорското място). Табелката е алуминиева и върху нея е изписан номера на рамата, кода на боята, номера на мотора и т.н. Моята е 3-врата и е ЕР1. Двигател 1.5 не се монтира на това поколение, явно гледаш за 6-та генерация. При нашите има само 1.4, 1.6 (в Америка и 1.7) бензин, и 1.7 дизел.

 

Фабрично на нашата генерация преди фейслифта 2005-та година, се слагат 15'' джанти, като препоръчителният размер на гумите е 195/60 R15. Върху средната колона (между шофьорската и задната врата) трябва да имаш стикерче, на което е отбелязано какъв е оригиналния размер на гумите и съответно на какво налягане да се помпат.

 

Ако имаш допълнителни въпроси, питай тук или на Л.С.

[cvetomir 13]

Колеги аз съм слагал ксенон без лупи и мога да ви посъветвам да не го правите. Просто ксенона не е проектиран за  обикновен халогенен фар , особено нашия , който е доста голям . Карах с него 2 вечери и наблюденията са ми следните : когато спра на светофар виждам и косъмчетата в ушите на шофьора пред мен и като цяло бият високо по дърветата , въпреки че са регулирани доста ниско да светят. В крайна сметка ги върнах . Може по-нататък да си взема заедно с лупи , но едва ли , фара свети добре . 

[SkyWalker 37]

Колеги аз съм слагал ксенон без лупи и мога да ви посъветвам да не го правите. Просто ксенона не е проектиран за  обикновен халогенен фар , особено нашия , който е доста голям . Карах с него 2 вечери и наблюденията са ми следните : когато спра на светофар виждам и косъмчетата в ушите на шофьора пред мен и като цяло бият високо по дърветата , въпреки че са регулирани доста ниско да светят. В крайна сметка ги върнах . Може по-нататък да си взема заедно с лупи , но едва ли , фара свети добре . 

 

Благодаря за споделения опит, колега! И аз имам подобни опасения, защото често ставам свидетел на ксенон без лупи и знам колко дразни вечер. И мен ме задоволява осветяването с халогените, още повече, че ще стане и по-добре след полирането на фаровете и смяната на крушките един ден. Единственото ми съобрежение е, че със ксенон-а има по-малко греене и не се съсипва толкова бързо пластмасата на фара. Но май ще го преглътна...

[birev 153]

Здравейте колеги.

Имам няколко въпроса относно Хонда Сивик 2002 Хечбек (5 врати), която на скоро съм си взел. Не мога да намеря достоверна информация относно тази кола, тъй като в интернет тя фигурира почти винаги с 3 врати и двигател 1.5 (моят е 1.4). Не съм на ясно как се води модела (намирал съм го като EU1, а на други като EU6). Някой може ли да ми каже какъв е модела и от къде мога да намеря инструкциите за нея (търсих и в сайта на Хонда, но и там- тя не фигурира).

Главният проблем е, че купих нови гуми, по размерите на старите (185/70 R14) и докато ги сменяха разбрах, че джантите не са оригинални и че е проблем (специфични са в дупката по средата). Сега смятам да търся оригинални, от някоя морга, но възникна друг проблем - на инструкциите за 3-вратката пише, че е с джанти 15", и сега не знам моята дали е 14" или 15". 

Последно - някой знае ли някоя морга около Пловдив за японски коли?

Благодаря.

Оригинално се слагат 14" и 15" железни или алуминиеви джанти. 14" са с параметри 14/5,5J ET45 PCD 4x100, много рядко срещани повече в англия и то на моделите преди фейслифта. На тези джанти се монтират гуми 185/70/14 88Н.

 

Масовата джанта е 15/6J  ET45 PCD 4x100, стоманени или алуминиеви. На тях се слагат гуми 195/60/15 88Н.

Разлика в геометриите на двата размера гуми няма. 

[birev 153]

Ето това са оригинални 15-ки 4х100:

 

http://olx.bg/ad/speshno-ID5fdTM.html#5f85bb06de

[sinsoul 1]

Извинявам се за глупавия въпрос ама д16в1 двувалка ли се води или не че в магазина за части ме питат защото по номера на двигателя не излизало ....

[Alcohollica91 0]

Благодъря. Успях да намеря въпросната алуминиева табелка с номерът на модела и естественно намерих стикера с данните за гумите и джантите (човек трябва малко да поразгледа, но няма кой да се сети) - 14" са.
Мерси отново

[peterk 21]

D16v1 е с един вал.

[gozzini104201 0]

Здравейте колеги. От 15 дена съм собственик на сивик 7 ген 1.4 90hp. На 90 % съм сигурен, че ми тропа рейката и след дълго четене по руските форуми (ето няколко теми http://www.drive2.ru/l/6287426/?page=0 http://www.drive2.ru/l/3862707/ https://www.drive2.ru/l/288230376151806683/#post) стигнах до извода, че са ми необходими следните части с парт номер  53416-S5A-J02 и 53605-S5A-003.  И сега следващия ми въпрос е тези части в България могат ли да бъдат намерени някъде

[borko 30 464]

Можеш всичко да си поръчаш от Бултрако примерно ,но после ще установиш че рейката пак тропа ,макар и по-малко.Дай я за рециклиране -там си правят каквито части трябват ,има и някакви втулки които ги правели по размера на вече износената ти рейка и би трябвало после да няма тропане.

[gozzini104201 0]

Можеш всичко да си поръчаш от Бултрако примерно ,но после ще установиш че рейката пак тропа ,макар и по-малко.Дай я за рециклиране -там си правят каквито части трябват ,има и някакви втулки които ги правели по размера на вече износената ти рейка и би трябвало после да няма тропане.

 

В едната от посочените теми е показано какви са тези втулки. Смятам да твърдя, че тези втулки не са нещо кой знае какво и всеки по добър стругар би успял да ги направи от бронз като отидесх с корпуса на рейката и самия стержен. А като цена едно рециклиране какви пари е, защото ми се върти една сума от порядъка на 300 лв.

Редактирано 7 Юли, 2015 от gozzini104201

[borko 30 464]

Втулките мисля че от тефлон ги правят.Горе -долу толкова струва със монтаж и демонтаж на рейката .Стругар и да ти направи втулките ,ти сигурен ли си че ще можеш сам после да я сглобиш и настроиш болта колко точно да е стегната -така че нито да има луфт ,нито пък да затяга.

[gozzini104201 0]

Втулките мисля че от тефлон ги правят.Горе -долу толкова струва със монтаж и демонтаж на рейката .Стругар и да ти направи втулките ,ти сигурен ли си че ще можеш сам после да я сглобиш и настроиш болта колко точно да е стегната -така че нито да има луфт ,нито пък да затяга.

Смятам, че ще успея да се справя със сглобяването и настройката. Пък настройката ако ми се опъни ще ида до някой сервиз да я направят. Но смятам, че цялата процедура може да излезне значително под обявената сума (но все пак зависи от стойността на частите в първия пост, тъй като засега не съм звънял в бултрако да попитам как стои ситуацията), плюс това рейката е суха и нещата са малко по опростени отколкото при хидравличните

Редактирано 7 Юли, 2015 от gozzini104201

[birev 153]

Колеги,

Понеже не ми позволява да отворя нова тема в Купува/Продава(явно съм много нов или не знам как) пиша тук:

Ще си купувам предни оригинални дискове 45251-S6F-E10(3 и 5 врати 2002-2005г.) от дилър на Хонда в Англия. Ако купя два комплекта мога да взема още 20% отстъпка, което като го сметнах прави около 250 лева за комплект с доставката( в Бултрако единия струва 210 лева), та ако някой иска да ми пише на лични. Събираме парите и поръчвам. Първия платил печели :::: Шегувам се. Предпочитам колеги от София, защото могат да си ги вземат лично и ще ми е по лесно.