Ъпгрейд на фарове с ЛЕД

[khaccbg 17]

Здравейте колеги,

 

С оргинални фарове и  фабричните крушки съм, но почти нищо не се вижда по време на нощно карене.  Разликата е драстична с многото други коли с които се разминавам.

 

Искам да сложа по силни и ЛЕД крушки на фаровете.  Казаха ми че трябва нещо да се пренаправя и не е тривиално.   Какво трябва да направя и какви ЛЕД крушки да търся та да имам добра видимост?

[CCord 389]

Целия проблем е в някаква нередност на оригиналния ти фар, нарушено покритие на рефлекторите, замърсено или замъглено "стъкло", замъглена или замърсена лупа ако има такава и други нередности следствие износването и стареенето. Има коректни фирми занимаващи се с реновиране на фарове от всякакъв вид, вярно че струва пари, и то не малко, но това е правилното решение. Дори някои от фирмите се занимават и с преправяне на оптиката за LED крушки. 

Сега тука знам че ще скочат "специалисти" които ще ти кажат: слагай "тези" ламби и забравяш! да, ама не! не става само със смяна на халогенната крушка с LED такава, ако имаш лупи на късите може и да се получи нещо задоволително но ако си само с рефлектор забрави!

[khaccbg 17]

Тоест фаровете трябва да се ремонтират?   По принцип къде в София може да стане това?  Не е в някой от Хонда сервизите предполагам

[note 417]

Предполагам, че късите са ти с лупи, обаче халоген или ксенон? Ако са ксенон, най-лесно е първо да смениш крушките, тъй като с времето почват да светят по-слабо и да премигват. Иначе за конверсия към LED може да се консултираш с Car Valeting в София (доста ги препоръчват за такива услуги, но лично не съм ги ползвал). Аз чакам един фар, който съм дал за рециклиране във Farovete.com и мога да дам отзив като ми го направят. 

[xatamoto 190]

Ключов е въпросът дали колата е с рефлектори или лупи. Рефлекторния фар не става за LED крушки. Просто разпръсква светлината по такъв начин, че не отива където трябва. С лупата няма проблем, особено ако е ксенон. Дори да е замърсена, почистването е в пъти по-лесно от конверсията на рефлекторен фар за LED.

 

П.П. Мигрирах ксенонов фар към LED по чисто финансови причини. Просто нови ксенонови крушки струват трицифрена сума в евро, а LED двуцифрена. 

[Gladiator_BG 83]

Предполагам има, но не съм виждал акорд без лупа. Ultinon Access на филипс е задоволителен бюджетен вариянт, но нямат сертификат, т.е. ако ги сложиш на обикновен фар ще блестят отвратително към насрещните водачи.  Ползвам ги на автомобил с лупи и се държат много добре. С правилната настройка на фара ефекта е положителен. От амазона пусках Pro6000 Boost и мога да каже че се държат отлично без да ми пресвяткат през тъмната част на денонощието.

ПП: можеш да провериш състоянието на рефлектора с нещо такова. В случай че рефлектора е повреден - рециклиране на фара.

[hrisimow 39]

В София в Car Valeting се занимават с ремонт на проблеми по фаровете. Изпозлвал съм им услугите преди доста време за друг проблем (забавено превключване от дълги към къси на би-ксенон - имаше тема във форума по този въпрос) и останах доволен от услугите им - диагностика, консултиране, ремонт. За цени не знам как стоят нещата към днешна дата.

 

п.п. ако не се бъркам, собственикът също караше Акорд 8

[Topper 1]

На 27.05.2026 г. at 23:17, xatamoto написа:

Ключов е въпросът дали колата е с рефлектори или лупи. Рефлекторния фар не става за LED крушки. Просто разпръсква светлината по такъв начин, че не отива където трябва. С лупата няма проблем, особено ако е ксенон. Дори да е замърсена, почистването е в пъти по-лесно от конверсията на рефлекторен фар за LED.

 

П.П. Мигрирах ксенонов фар към LED по чисто финансови причини. Просто нови ксенонови крушки струват трицифрена сума в евро, а LED двуцифрена. 

Едни хубави LED крушки също са трицифрени. 

[khaccbg 17]

Колата ми е с лупи, но дори и тези с лупи пак има рефлектори  Та ходих в Кар Валетинг и ми смениха крушките от халогенни на ЛЕД - ксенон въобще не работели и не предлагат.  Избрах за сега да не рециклирам фаровете, а да видя как ще светят с ЛЕД.  Останах сравнително доволен.  Не ми хареса единствено че имаха само 2 вида крушки от които да си избера - от 80 и 130 евро - само с 6000к температура.  Идках да сложа нещо около 4300к - 5000к.  После като погледнах онлайн тези крушки в БГ сайт са по 53 и 88 евро съответно.  Доста надценка си слагат мисля.  Освен това взимат за монтаж/демонтаж на фарове - 80 евро.  Не мисля че е наложително за смяна на крушки...  Сменят се само със сваляне на бронята.

 

Благодаря на всички за насоките!

Редактирано 7 Юни от khaccbg

[galin_k 205]

Здравейте,

 

Аз съм с Црв 4, с лупи, но без ксенон. С osram night breaker, но ефектът не е голям.

Обмислям за лед, тъй като е без преправяне. Каква маркс бихте препоръчали, бих търсил нещо хубаво, може би към висок клас.

 

Благодаря 

[Tokio 198]

Да си дам и аз моито 5 ст по темата.  LED крушките светят много силно, но само в определен диапазон на светлината, заслепяват отсрещните, но водача не вижда по-добре, защото той възприема отразената от околната среда светлина, а не прекия лъч. Минах по този път и стигнах до извода, че е по-добре да се  кара с оригиналните крушки или с по-качествени от същия вид.

[galin_k 205]

@Tokio благодаря за отговора, интересен довод. 

От стандартните минах на nightbreaker, има подобрение, но сякаш още е далеч. Освен с нов модел такива - има 200% мисля, нещо друго добро предлага ли се?

[ceco_accord 7554]

Заслепяването е въпрос на точна фокусна точка, която трябва да се спазва.

Тоест - лед источникът трябва да е на същата позиция в рефлектора, на която е жичката на нормалната крушка.

Има значение и как е завъртян лед-а, но това го определя фасунката му, която ляга в гнездото на рефлектора.

[Mkilla 1227]

От опит, на 6-та ген Сивик англичанка, афтърмаркет фар Depo, стандартни крушки и светеше като в църква. После ксенон на същият фар и доста се подобриха нещата но най-голямата разлика дойде от поставянето на LED крушките. Стана ден направо. При 8-ма ген си беше със заводски ксенон и бях доволен и мислех да сложа LED като изгори някоя крушка ама 10 години не изгоря, доста издържа системата и така продадох колата. Сега на мечоците сменям всичко с LED освен основните лупи на къси/дълги, които са BI Xenon със завиване и светят страхотно, но там вече е друг клас фар струващ колкото цял Сивик 6-та . Сигурно с LED ще е "топ" но ако изгори нещо там, чак тогава ще сменям. 

Снимки от 6-та ген англичанка с евтини фарове и LED крушките. За инфо, защото имаше коментари тогава във форума, при поставянето на крушките в xenon център бяха проверени фаровете на машина и не заслепяваха другите участници в движението и докато я имах колата никой не ми е пресветкал. 

Къси:

 
Дълги:

Редактирано 10 Юни от Mkilla

[Tokio 198]

Оригиналните ЛЕД светлини монтирани в колите нямат нищо общо с продаваните в магазините. Те са тристълбови, светят едновременно в три различни диапазона, докато автърмаркет само в един.

[jt26 81]

Както вече писах в друга тема 

 

преди 3-4 месеца сложих дълги лед светлини на българска фирма. Имах възможност да покарам на тях нощно и смея да твърдя, че не сгреших. 90 евро бяха двете крушки с монтажа, който отнема около 20 мин. Преди това бях с ксенон. 

[note 417]

На 27.05.2026 г. at 13:26, note написа:

Аз чакам един фар, който съм дал за рециклиране във Farovete.com и мога да дам отзив като ми го направят. 

 

За изчерпателност давам отзив след свършената работа. Фарът (ксенон, японски автомобил) беше даден за отваряне, разглобяване, почистване, полагане на нов хром в рефлектора, вътрешно и външно полиране на пластмасата, запечатване и фолиране. Визуално всичко е изпълнено без забележки и като цяло съм доволен, още повече, че цената е доста по-ниска от тази на конкурентните софийски сервизи. Отнема няколко седмици, тъй като се изпраща за хромиране в Стрелча (доколкото знам всички пращат там).

[Legend91 208]

On 6/7/2026 at 6:27 PM, khaccbg said:

- от 80 и 130 евро

И какво сложиха? 

 

On 6/10/2026 at 8:38 AM, ceco_accord said:

Заслепяването е въпрос на точна фокусна точка, която трябва да се спазва.

За LED това го правят само производителите на ОЕ крушки. Китаеца никога няма да спази и ще блести в небето като коледна елха

 

Иначе въпроса с "виждането" това е въпрос и на пътно покритие. На нашенския евтин матов фейк асфалт, и прожектори да сложи човек, светлината пак ще се поглъща. В Германия смесват кварцови частици в асфалта и дори с обикновен халоген се вижда 1000 пъти по-добре

Редактирано 11 Август от Legend91

[ceco_accord 7554]

Да не говорим за фосфоресцираща маркировка, която денем се "зарежда" и нощем си свети.

[Legend91 208]

Ми аз се поинтересувах от AI, защото беше доста отдавна когато ходих, може пък паметта да ме лъже, но не, използват наистина някакви рефлектиращи "субстрати" за повърхностно третиране, както и по-светли частици: