Жълт сигнал на светофара

[radkohondar 5]

Колеги, имам следното питане.

Понеже шофирам от около

година и шофирам и в София (от провинцията съм), последните няколко дни ми се случи 2 пъти малко преди кръстовището, 2-3 метра да светне жълто , но аз за да не ме нацелят отзад минах. Знам, че не е правилно, но пък и нали ако се създава опаснотст за птп трябва да преминеш. Случва ли ви се и глобяват ли за нещо такова?

[note 399]

За глобата - зависи дали на светофара има камера и дали на червено си бил още в кръстовището.

Един съвет - като неопитен водач не си позволявай да шофираш по този начин. Освен, че е неправилно, е и много опасно. Трябва да съобразяваш скоростта си със светофарите, така че да не се налага рязко спиране при смяна на светлинната сигнализация. Движи се в лентата на по-бавните, където е възможно. Ако някой се залепи отзад, пропусни го да мине.

[ceco_accord 5942]

Понякога човек няма избор, особено на непознати кръстовища без цифрово отброяване на сигналаако светлините са правилно синхронизирани, жълтото за перпендикулярните светва с червеното на твоята ленна и време има, но не бива да се осланяш на това.

А и избягването на инцидент е по-важно от глобата.

[JHM 1787]

Преди 3 часа, radkohondar написа:

малко преди кръстовището, 2-3 метра да светне жълто , но аз за да не ме нацелят отзад минах.

Точно така се прави но съобразено с пълната преценка на моментната ситуация и околно движещите се!Както сам си казал най вече ,че може да ти съберат задницата с рязко спиране,а със скоростта си,си потлъгал задния,че ще преминеш.За това всичко е много индивидуално за всяка ситуация,но със спазване на закона!

За глоби не се кахъри,ще имаш...!То все от някой храст изкача по един,който прави кариера в КАТ!

 

[ceco_accord 5942]

Не знам дали в София още глобяват за минаване на жълто, но точно това ми каза 1 столичанин минавайки през Монтана и жена му държеше да се впише в протокола от птп.

Рязко спря пред мен на зелено, защото до жълтото оставаха 5 сек. според брояча, а се движехме с около 40 той, а аз го застигах, в опит да мина с него. Е, "не мина номера" и при дистанция от около 3 м. се мушнах под него с тогавашният си Акорд 6, но ми е за урок и най-внимавам на зелено и жълто. 

Не е ли страхотно как милиарди водачи по планетата спазват 3-те цвята, без значение от възраст, пол, раса и културно етническа принадлежност. Ако има ясен за всички жители на планетата език, това е светофарът, а дори не знам кой го е измислил, но хвалА му, че е въдворил ред - почти на 100%.

[Krasi-mir 1549]

Минаването на жълто в Англия е национален спорт. Ако на ден не минеш на жълто, поне на 5 светофара, значи не си карàл. Често се случва в момента, в който съм под светофара да светне червено и поне една кола зад мен минава, т.е. той вече е на откровено червено.

Както споменаха по-горе, всичко зависи от скоростта на потока.

[radkohondar 5]

То там е въпроса, че със сигурност след като ще шофирам всеки ден в София, все някъде пак ще се случи същата ситуация, просто след това леко се панирам, че е възможно да ме глобят, а рено понякога нямаме избор и минаваме просто няма как да спрем на секундата.

[ceco_accord 5942]

Пази си тенекиите и най-вече хората, другото е ...

Ще свикнеш с времето и ще караш "на автопилот", без да помниш как си стигнал от А до Б.

Редактирано 12 Септември, 2022 от ceco_accord

[note 399]

Преди 2 часа, radkohondar написа:

леко се панирам, че е възможно да ме глобят

Няма чак толкова много камери за червен светофар в София. Основно са в центъра. Как да ги познаеш - тези камери са големи и стоят на изнесени "рамена" на няколко метра преди  кръстовището, така че да могат да снимат светофара и преминаващите коли.

Най-лесно е да ползваш приложението Waze, сигнализира за всичко (за камерите показва и там, където няма, но по-добре така), а освен това указва правилната лента и правилната скорост.

[Pavel_Pavlov 1029]

Това за лентите е удобно. Но за скоростта – не разчитай много на него. Обикновено е вярно, но не винаги. И грешката също може да е в различна посока – да показва по-високо или по-ниско ограничение.

 

Колкото до глобяване за преминаване на жълто, нито съм чувал, нито вярвам, че го правят. В София (предполагам и не само) е масово да се минава на жълто. Нерядко, както Краси каза, коли навлизат в кръстовището и след червен сигнал. Виждал съм случаи дори и след 2–3 секунди червен сигнал.

Редактирано 12 Септември, 2022 от Pavel_Pavlov

[birev 154]

Малко не е по темата , ама се сетих за един стар виц:

Кара си батка курвета,а до него седнала.....ва,

Като наближи кръстовище и е червено и минава с пълна газ, а като наближи и е зелено, се оглежда и намаля.

Питала го веднъж мацката що минава на червено с газ,  и той: Щото съм тарикат!

А защо намаляш на зеленото?

Ами Щото не съм само аз тарикат!

 

 

[Rakeem 760]

Аз така си дефинирам правата на път, регулиран от светофар:

Преди всеки един светофар има знак за определено ограничение на скоростта. 

Ако скоростта е ограничена на 50км/ч, то следва, че ако караш с 50 и си на по-малко то 15м. от стоп линията и светне жълто, то имаш право да преминеш, поради простата причина, че безопасният спирачен път е над 15м, да не говорим, че може и 25м да мине в съда, ако бъдеш глобен.

За щастие, светлинните уредби са така синхронизирани, че червеният и жълтият сигнал на другото движение, имат известен толеранс, който позволява безопасно изтегляне, ако червеният те хване на линията, а пернишки голф 1.9 помпа дюза с газ и чип тунинг, чака жълтото отдесно. 

Редактирано 12 Септември, 2022 от Rakeem

[radkohondar 5]

Spoiler

Spoiler

 

 

Когато става въпрос за 20-25м. Е ясно колега.

но когато светне жтото 2-3 метра пред стоп линията и с ограничението да си, няма кяк да спреш преди нея със сигурност. За такава ситуация говоря аз, че като се случи по-добрия вариант не е ле

да се премине или

де да знам, аз шофирам отскоро за това питам зе вашите мнения.

[Pavel_Pavlov 1029]

Разбира се, ще преминеш, ако се движиш с 40–50 и на такова разстояние от светофара светне жълто. То и по-далеч да си, в някои ситуации дори да може да спреш рязко, освен дискомфорта на пътниците и багажа, може да създадеш опасности, които не си преценил

[ceco_accord 5942]

Трупай опит. На "твой гръб" е най-важно, защото имаш лични впечатления на "цялата картинка".

На жълто се спира само ако можеш преди линията и това не стресира околните. Тоест ако скоростта и разстоянието осигуряват нормално спиране, и дано предният и този зад тебе разчетат правилно намеренията ти.

[5 GTT 178]

На 12.09.2022 г. at 2:13, ceco_accord написа:

Не знам дали в София още глобяват за минаване на жълто, но точно това ми каза 1 столичанин минавайки през Монтана и жена му държеше да се впише в протокола от птп.

Рязко спря пред мен на зелено, защото до жълтото оставаха 5 сек. според брояча, а се движехме с около 40 той, а аз го застигах, в опит да мина с него. Е, "не мина номера" и при дистанция от около 3 м. се мушнах под него с тогавашният си Акорд 6, но ми е за урок и най-внимавам на зелено и жълто. 

Не е ли страхотно как милиарди водачи по планетата спазват 3-те цвята, без значение от възраст, пол, раса и културно етническа принадлежност. Ако има ясен за всички жители на планетата език, това е светофарът, а дори не знам кой го е измислил, но хвалА му, че е въдворил ред - почти на 100%.

Този пред теб е виновен на 100 процента. Не може да ти свети зелено и да спираш. На мен една такава овца ми направи същия номер в час пик, когато всеки бърза. Добре че я усетих на време по неадекватното поведение... Да не говорим пък за тея дето чакат тъмно зелено за да тръгнат...

[Pavel_Pavlov 1029]

Той предния, че неадекватно се е държал, факт. Но ако го наденеш отзад, пред закона си виновника.

[ceco_accord 5942]

Неспазване на дистанция + движение със скорост несъобразена с пътната обстановка!

Па после "обяснявай че нямаш сестра", а аз имам - и в прекия и в преносния смисъл.

Но за закона става дума чак като стане белята. Преди това, всеки се движи по усмотрение.

Не знам дали съм споменавал, но в Шанхай почти всички коли тръгват едновременно от светофара! 1 да се забави, става "мамата си джаса".

[Krasi-mir 1549]

При мен много държат на правилото "Три секунди дистанция", независимо с каква скорост се движиш. Знам го от инструктора, защото по принуда се явих на тест за категория "В" в Англия.

При потегляне от светофар повечето шофьори го спазват, тръгват на третата секунда след този отпред.

Другото правило, което държат да се спазва - на светофар спираш така, че да виждаш гумите на този пред теб. Това е така, за да можеш да го заобиколиш, ако аварира, или да имате време за реакция, ако случайно ръгне задна.

Между другото, вземането на книжка в Англия некак не е лесно. Имаш да спазваш една камара правила, които след това никой не ги спазва. Мои приятели, българи, такива като мен, с дългогодишен стаж зад волана се проваляха по няколко пъти на теста. Изкарват листовките и директно отиват на кормуване, без учебни часове с инструктор. Това ме накара да се замисля, и реших да изкарам няколко часа с инструктор. Той ме научи, какво да правя, за да взема книжка от първия път. Показа ми и всички любими капани на изпитващите в целия град.

 

edit:

Кормуването е като игра на шах. Не предугаждаш ли няколко хода напред си обречен.

Кормуването, обаче, е по-трудно. Освен напред, трябва да предугаждаш и назад. Много често е по-важно, какво се случва отзад, а не отпред.

Редактирано 16 Септември, 2022 от Krasi-mir

[ceco_accord 5942]

А и в шаха имаш 1 противник, а на платното и до него са цяла армия.

[PiToMeN 75]

Карам с видеорегистратор. Колкото и странно да ви прозвучи - не винаги задният е виновен, ако може да го докаже. Видеозаписът не минава в съда, но като покажеш на чичо полицай как са ти набили спирачките отпред, той пише акта на предния - без значение на зелен светофар, или просто ти е агресирал, че си го напсувал преди това. Имам личен опит и лекенцето беше като насрано после.

[Drone 790]

Най-лесния начин да разбереш кога ще светне жълто е като гледаш пешеходните светофари,ако сеетне червено на тях, святка и жълтото след 1-2 секунди. 

[5 GTT 178]

А кога си пешеходец, гледаш тоя на колите ... като им светне жълтото, може да тръгнеш още преди да ти е светнало зеленото...

[Pavel_Pavlov 1029]

Това определено не е добра препоръка. Има шофьори всякакви.

Редактирано 18 Септември, 2022 от Pavel_Pavlov

[marto_bo 50]

На 16.09.2022 г. at 16:53, PiToMeN написа:

Карам с видеорегистратор. Колкото и странно да ви прозвучи - не винаги задният е виновен, ако може да го докаже. Видеозаписът не минава в съда, но като покажеш на чичо полицай как са ти набили спирачките отпред, той пише акта на предния - без значение на зелен светофар, или просто ти е агресирал, че си го напсувал преди това. Имам личен опит и лекенцето беше като насрано после.

И според закона пак ти си виновен. Ако предния обжалва в съда директно му отменят въпросното наказание, понеже си длужен да поддържаш такава дистанция и скорост, така че ако предния спре аварийно да имаш време за реакция. Сега ако на клипчето се вижда ясно че ти прави разни номерца няколко пъти и ти си реагирал адекватно-т.е. успял си да спреш/намалиш, тогава вече има място за дискусия.

Та мисълта ми е не разчитайте толкова много на тези видеорегистратори, ами си спазвайте дистанция.

[dindin 1249]

Преди 17 часа, 5 GTT написа:

А кога си пешеходец, гледаш тоя на колите ... като им светне жълтото, може да тръгнеш още преди да ти е светнало зеленото...

 

Надявам се това да е някакъв странен майтап. При нас редовно се случва някой да мине на червен светофар, понякога и добре засилен.

И пеша, и с колата все си изчаквам.

А 1-во РПУ е на 100 метра ...

[note 399]

Преди 21 часа, 5 GTT написа:

А кога си пешеходец, гледаш тоя на колите ... като им светне жълтото, може да тръгнеш още преди да ти е светнало зеленото...

 

Сещам се за няколко светофара в София, на които пешеходците го правят този номер. Също така се сещам за няколко светофара, на които завиващите наляво тръгват преди зеленото, за да изпреварят насрещно потеглящите.

Така че коментарът ми към колегата-млад шофьор не беше случаен.

Освен това практиката, която наблюдавам в столицата, е да се минава на жълто не при оставащи два метра до светофара, а при десет-двадесет. И то със скорост 20 км/ч над позволеното. Самият факт, че се пита за глоби, предполага излизането от светофара на червено.

Половината шофьори в "голямото село" сме изнервени, бързащи и разсеяни, другата половина неориентирани и мудни, някои направо неадекватни, други нагли до безобразие. Не знам дали ще се оправим някога - броя и себе си.

 

Редактирано 18 Септември, 2022 от note

[Drone 790]

Нее практиката е влачат се до последно, светва жълто и минават на червено  

[ceco_accord 5942]

Теорията на правилника и закона, и отвъд тях практиката и адаптацията в реалното движение понякога се разминават и то доста.

Понякога си мисля че ако сега трябва да вземам книжка, може и да ме скъсат.

[birev 154]

Преди 14 часа, note написа:

 

Сещам се за няколко светофара в София, на които пешеходците го правят този номер. Също така се сещам за няколко светофара, на които завиващите наляво тръгват преди зеленото, за да изпреварят насрещно потеглящите.

Така че коментарът ми към колегата-млад шофьор не беше случаен.

Освен това практиката, която наблюдавам в столицата, е да се минава на жълто не при оставащи два метра до светофара, а при десет-двадесет. И то със скорост 20 км/ч над позволеното. Самият факт, че се пита за глоби, предполага излизането от светофара на червено.

Половината шофьори в "голямото село" сме изнервени, бързащи и разсеяни, другата половина неориентирани и мудни, някои направо неадекватни, други нагли до безобразие. Не знам дали ще се оправим някога - броя и себе си.

 

То затова важи правилото: Шофирането е просто нещо, но не е за прости хора!

Редактирано 19 Септември, 2022 от birev

[electric28 11]

едни от най неприятните ситуации могат да станат на широките булеварди, където колите са наспирали около пешеходната и може да не забележиш изкачащ пешеходец. И също когато чакаш светофара за десен завой и в същото време той пусне пешеходците да пресичат

[5 GTT 178]

Преди 21 часа, dindin написа:

 

Надявам се това да е някакъв странен майтап. При нас редовно се случва някой да мине на червен светофар, понякога и добре засилен.

И пеша, и с колата все си изчаквам.

А 1-во РПУ е на 100 метра ...

Да! Но то не е същото, когато го пишеш от колкото когато го изкажеш. Понякога оставаш неразбран  Не че неможе да се приложи в някой случаи.

Редактирано 19 Септември, 2022 от 5 GTT

[Krasi-mir 1549]

Преди 17 часа, note написа:

... се сещам за няколко светофара, на които завиващите наляво тръгват преди зеленото, за да изпреварят насрещно потеглящите. ...

 

Такова потегляне в някои случаи е наложително. Ако не свиеш преди насрещните, докато ги изчакаш, включая и джигитите, минаващи на почти червено, увисваш.

Но, не може да се прилага на всяко едно кръстовище и трябва да си първа кола. Трябва да познаваш кръстовището, най-вече режима на работа на светофарите му.

При мен се получава на тесни квартални улици. На тях стоп линията е изнесена много назад, за да се осигури място за завиване на градските автобуси. Това ми осигурява време да сритам газта и да завия преди насрещните.

[ceco_accord 5942]

преди 21 минути, Krasi-mir написа:

Но, не може да се прилага на всяко едно кръстовище и трябва да си първа кола.

Трябва да познаваш кръстовището, най-вече режима на работа на светофарите му.

И да няма пешеходци, пресичащи успоредно на насрещните коли, защото обичайно се втурват заедно с тях, а да ги чакаш там и да запушиш трафика е

[Krasi-mir 1549]

Цецо, аз съм леко облагодетелстван.

Всички пешеходни светофари, както и на всички кръстовища със светофари за колите пешеходеца си има бутон. Натиска си бутончето, целият трафик спира и пешеходецът си пресича, ако иска, и по диагонал.

Пешеходци и коли по едно и също време на платното нема у Англия.

Редактирано 19 Септември, 2022 от Krasi-mir

[Drone 790]

Точно преди 20 минути имах една ситуация много забавна. Светофар за ляв завой с 2 секции, завиват си колите, ние чакаме. Светва червено те продължават да влизат в кръстовището, ама нямаше къде да отидат  

 

Забава по софийските улици  

[Legend91 140]

On 9/11/2022 at 9:27 PM, radkohondar said:

2-3 метра да светне жълто , но аз за да не ме нацелят отзад

 

Не се спира рязко. За няколко метра то е ясно че няма как да спреш, даже в закона си го пише, че имаш право да минеш. НО, на големите кръстовища, където след жълтото може и да са 100 метра се оглеждай, че още един такъв минал на жълто (или недай си боже някой с Ферари със 150, минал през два червени светофара, виждал съм ги и тия) и ... Другото което е, хубаво е като видиш че свети зелено, макар да си по-назад, да тръгнеш лека - полека, а не да стоиш и да чакаш "да дойде твоя ред" демек тоя непосредствено пред теб да тръгне, защото така се изнизват повече коли.

 

 

@Krasi-mir И точно тук https://www.google.com/maps/@42.662243,23.2939868,3a,75y,305.35h,91.06t/data=!3m6!1e1!3m4!1sNbphcYKGKud9Hl_MyYjdMg!2e0!7i16384!8i8192 на този булевард тия светофарченца на всеки 50 метра и винаги светещи червено, независимо че няма пресичащи ме вбесяват! 

Редактирано 27 Октомври, 2022 от Legend91