Покупка на хонда сивик 7 ген.

[iso_eu 29]

Малиии какви са те зи "ХОНДИ" с този голем разход ???

1.6 Viec 2003г. АВТОМАТИК извън гарад 120 -130- магистрала максимум 6.7-6.9 литра 95H . Под 120 - около 6 литра и малко  колата е на реални 95000 км и с евро стикер 4 зелен ! Цена 5300 евра от Германия ! Купувана преди година ....

 

 

ПП С ел. климатик и ел. парно има преди фейса  - въпрос на оборудване ! Това не е гаранция че колата е фейс.

Редактирано 7 Ноември, 2014 от iso_eu

[Aleksandyr 17]

Май ще ставам пак хондаджия ..и ще започвам да обикалям ,да гледам и т.н. ТА.. ето ги екземплярите които съм харесал:

 

1) http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11412658071667470&slink=7zgxpw

2) http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11414942141493832&slink=7zgxpw

3) http://www.cars.bg/c916120

4) http://www.cars.bg/c900510

5) http://www.cars.bg/c914347

6) http://www.cars.bg/c884381

7) http://www.cars.bg/c790073

 

Търся 1.7CDTi Sport 2004-2005 с новите главини 5х114,3 ..мигачи на огледалата.. лупи фарове .. вертикални врътки на таблото.. кристални стопове ..абе последните версии на модела. 

 

Някой ако ги е гледал .. или пък знае нещо повече за тях ,частните лица визирам, ще се радвам да сподели мнение.

 

***Кои сервизи ще ми препоръчате за Стара Загора и Пловдив ? (за един технически оглед на колата) Макар ,че вече изчетох целия свят ..но още мнения ми трябват ,ако намеря моето сивиче.

Редактирано 8 Ноември, 2014 от Aleksandyr

[iso_eu 29]

Колега ама ти сериозно ли 10 годишен читав дизел и то Хонда търсиш за 5-6000 лева ??? Ако ги имаш в евро може и да попаднеш на читава Каквото и четеш за тези пари се приготви за огромно бъдещи ремонти. 1000 лева докарване на колата и 1000 лв печалба минимум означава че е купена поне за 3000 -4000 лева е читава кола нама такава и от китай да ги внасят даже.....

[Aleksandyr 17]

За 10 годишна кола 100 коня да дам 15-16 000 ли ? ХАхахах

[iso_eu 29]

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/honda-civic-1-7-ctdi-sport-brunsbek/201057886.html?lang=en&pageNumber=1&__lp=27&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=3&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2004-01-01&emissionsSticker=EMISSIONSSTICKER_GREEN&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&noec=1

 

Сам си преценявай пари за кола ли ще дадеш или за майстори .....

[Coupee 12]

Някой може ли да ми каже от какво може да се получи ръжда от долната част (долната ламарина) на предния капак на колата ?? Също така има и леки петънца отпред на болтовете които държат предната маска. Колата няма ръжда никъде другаде. Някакви мнения ?

[iso_eu 29]

Може да е Горяла  отпред - зависи от ръждата....и къде се намира ...или капака да е от друга кола.

Редактирано 30 Ноември, 2014 от iso_eu

[maldezzar 12]

Ама моля ви , не плашете колегата чак толкова . Преди 4 години и половина като купих моя Сивик 1.7 цтди за 3 години и половина почти никакви ремонти и проблеми не съм видял . Имаше няколко дребни проблемчета , сменяне на четките на алтернатора , смяна на маншонче и 2 биалетки, смяна на подгрявна свещ  . Е вярно давах пари и за масла и филтри .... хахха . Разбирам какво искате да кажете и сте прави донякъде , но чак пък толкова . Зависи на какво попаднеш. В момента карам Тойота Селика 2000 година от както съм я купил имам 5000 км и да чукнеме на дърво никакви ремонти , нито горене на масло. Та времето ще покаже . Иначе в Германия пък много гният и това също е проблем .Да не говориме , че в Германия в момента има такива Сивици 2004-2005 за по 2500-3000 евра даже със TUV , което е супер

Редактирано 7 Декември, 2014 от maldezzar

[afe 7]

Някой да е гледал тоя сивик:

 

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11419887010154023&slink=8htz4x

[Hunter 736]

Ще продавам кола и няма да и снимам мотора... 

[Coupee 12]

Според мен си заслужава да се види

[iso_eu 29]

afe

Тази ако е с К20 мотор ще е супер колата - че другите бензинки не стават мноо са спънати дори и 1.6/ 115 К.С.

K20 е хем вървяща хем икономична за конете си ! Само да не е купувана "нова" от Плевенските хайвани ....че ще береш ядове !

Ако е здрава ще ти харчи при нормално каране 120 на магистрала около 6 - 6.5 литра 95

Пък като я настъпиш става самолет и в ниските обороти върви по добре и от дизелите.

 

maldezzar

Абе щом си минал на Тойота и то Селика .....бая си се ....

Тая Селика за чий ти е...пълен трошляк са !?

А относно ".....в Германия в момента има такива Сивици 2004-2005 за по 2500-3000 евра даже със TUV...." си купи и си я карай такава .....кочина...

 

 

 

ПП

Закарай я при Омбре сервиз за диагностика и оглед и тест

Редактирано 8 Януари, 2015 от iso_eu

[afe 7]

Ами ще отида да я видя, ама няма и как да разбера откъде е взета. Наистина няма снимки на мотора, но може пък да е читава.

[iso_eu 29]

То пък като има снимки ....че ще му разбереш състоянието :plane:

Можеш да разбереш ако собственика не крие ....ако пази договора за покупка или фактура....начини много.

Като я пробваш да не пропуснеш да споделиш

Не е евтина , остава да не е прегрявана ....тези двигатели искат тънко масло ! Максимум 5w30 - виж с какво масло е !

Провери дали разширителния съд е замърсен . Черно кафяв или измит и дали като я загрееш здраво в червения сектор хвърля антифриз в разширителя Огледай и тампоните на скоростите и двигателя в какво сътояние са ...ако са закъсани или омазнени.

 

Същия двигател се слага на Акорд  и CRV II и на АКордеона е добре и икономично върви, при този сивик трябва да е още по добре.

Като при Акордеона сглобката е Japan, а при CRV II - USA или Англия, но този Свик трябва да е англйска сглобка.

 

Ето такъв трябва да е двигателя или с пластмасови колектори не съм сигурен.

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11412516517194513&slink=8i00a3

Редактирано 8 Януари, 2015 от iso_eu

[afe 7]

Много благодаря на съветите!

Обмислях акорд 7-ма, но тази ми хвана окото пък и цента е много по-ниска от на акорда.

Редактирано 8 Януари, 2015 от afe

[Valchogan 0]

Здравейте колеги.

 

Прочетох темата и видях доста положителни неща за 1.6 бензиновия двигател. Предстои ми закупуване на автомобил, но за съжаление не съм се насочил към нещо конкретно. За инфо - искам да е с 4/5 врати, да има сравнително голямо място в багажника(достатъчно за няколко куфара) и съответно разхода и поддръжката да са прилични. Предполагам, че колата няма да се кара много, тъй като имам служебна. Ще се използва предимно за извънградско каране или градско в почивните дни (ако имам да си свърша лична работа). Въпросът ми е дали може да ми кажете ващето мнение за тази определена обява: http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11421701441431848&slink=8my4tz 

Отворен съм и за други предложения и информацияПоздрави.

[mirott 4]

Много благодаря на съветите!

Обмислях акорд 7-ма, но тази ми хвана окото пък и цента е много по-ниска от на акорда.

Какво стана, гледа ли я?!

[iso_eu 29]

Внимавай с Плевенските коли .....нито една не съм чувал там и виждал да не е нещо намазана-замазана и т.н. масово от Швейцария таратайки независимо от ценовия диапазон и неграмотно ремонтирани      

10-11 годишна тоест 2004г. читава кола за 5-6 000 лв няма да намериш

Сравнявай си цените с mobile.de примерно 

Редактирано 23 Януари, 2015 от iso_eu

[jorkata dinev 5]

Колеги, понася ли Сивик 7 серия, 1.6 мотор, газовия инжекцион. Аз имам ЦРВ, а сега трябва да взимам нещо и на жената, харесахме една дизелова, но 2002 година и нещо не беше както трябва, припушваше повече и тресеше. Прочетох много добри коментари за 1.6 бензин, но мисля да я газифицирам.

[sinsoul 1]

Здравйте Искам малко помощ... Някой случайно да знае нещо за тази Хонда http://www.cars.bg/c1050101 Читава ли е и дали си заслужава Ще съм много благодарен !

[jorko82 19]

Здравейте!Някой гледал ли я http://www.cars.bg/c495173 !От доста време е обявата !

[icko_stanev 78]

Здравйте Искам малко помощ... Някой случайно да знае нещо за тази Хонда http://www.cars.bg/c1050101 Читава ли е и дали си заслужава Ще съм много благодарен !

Тази мисля, че е от Казанлък (дано не се бъркам). От почти 2 години я засичам тук по улиците и съм я заглеждал, че е с фарове след фейслифт-а, а със стопове преди. Със сигурност не е нов внос, но до там са моите наблюдения. Успех

[purkinie 16]

Този модел има ли компютърна диагностика, с която да се видят реални километри, евентуални грешки , работа на двигателя ( говоря за дизеловият) ,евентуални замаскирания от джамбазина и др. такива работи?

[sinsoul 1]

Благодаря за инфото а случайно да знаеш как е карана и дали е пазена поне мслко

[icko_stanev 78]

Само в движение съм я засичал и не е имало "изпълнения".

[HondaMehanik 2]

7-ма генерация 3 врати 1.6 мотор преди фейслифт малко статистика

За над 2 години...

На бензин градско 8 л/100км извънградско 6 л/100км

На газ градско 10 л/100км извънградско 8 л/100км

Разхода на газ много зависи от температурата на околната среда, като лятото градското е нещо около 9.2-9.5 л/100км а зимата 10-10.4 л/100км.

Колата е на над 200к км и харчи 0.8 литра масло на 10к км (една смяна на масло). Когато маслото падне около минимума мотора дава грешка VTEC проблем.

За 50к км от както съм я взел съм сменял само тампони и биалетки на задна стабил. щанга.

Спрямо всичко друго което съм карал, волана е много лек, може да се кара с малкия пръст, както и съединителя. Общо взето мързелива кола, не те товари много.

За мен се оказа кола която, както казват джамбазите "качваш се и караш!"

[stoencho 0]

Здравейте и от мен,

Решил съм да вземам кола на жената и съм се насочил към Сивик 7 и по скоро на 1.7 CТDI. Ходих да гледам една, която е 2003г. дизел, но като изчетох из форума разбрах, че дизел преди 2004-2005 и не е facelift не е за препоръчване, защото имали проблем в турбото. Сега гледам из нета и намерих две http://www.cars.bg/c936967 и http://www.cars.bg/c829438 Някой дали е ходил да ги гледа и ако може някакви насоки на какво да обърна внимание при оглед.

Редактирано 14 Февруари, 2015 от stoencho

[sinsoul 1]

Hondamehanik това което си побликувал за твоята кола ли става вапрос или за тази която съм постнал аз ?

[IBM 5]

7-ма генерация 3 врати 1.6 мотор преди фейслифт малко статистика

За над 2 години...

На бензин градско 8 л/100км извънградско 6 л/100км

На газ градско 10 л/100км извънградско 8 л/100км

Разхода на газ много зависи от температурата на околната среда, като лятото градското е нещо около 9.2-9.5 л/100км а зимата 10-10.4 л/100км.

Колата е на над 200к км и харчи 0.8 литра масло на 10к км (една смяна на масло). Когато маслото падне около минимума мотора дава грешка VTEC проблем.

За 50к км от както съм я взел съм сменял само тампони и биалетки на задна стабил. щанга.

Спрямо всичко друго което съм карал, волана е много лек, може да се кара с малкия пръст, както и съединителя. Общо взето мързелива кола, не те товари много.

За мен се оказа кола която, както казват джамбазите "качваш се и караш!"

Същата като твоята но фейс - спорт.

- Бензин -същият разход и градско и извън.

- Газ - същият разход и градско и извън. На колегата по-горе, който пита дали газта понася на модела -да, понася. Карам с Лавато 10 000 км и съм супер доволен. Единствения минус, който съм намерил, е че когато намаля музиката се чува чукане от дюзите и се губи хубавата тишина от работата на бензин.

- Над 1 литър масло, което си е притеснително и незнам от къде идва проблема. Мислил съм:

1.Теч, но все пак маслото, което виждам по двигателя ми се вижда в рамките на нормалното.

2. Неподходящо масло. Карам с ЕНЕОС 10-40. Дали не трябва 5-30 например?

3. Хм, те Хондите си харчат )) пък и май като съм с газова уредба гори повече ..а и често я карам с над 150 км ., което ме навежда на мисълта, че при по-восоки обороти извънградско каране си гори повече.

4. Гумички на клапани. Тук съм чувал, че ако ти гори повечко масло, като бръкнеш с пръст в ауспуха, това което ти остава по пръста ще  цапа, ще се размазва ако го разтъркаш в друг пръст и ще е един вид влажно. Ако е само суха сажда, не било проблем. Е при мен е суха сажда. Т.е би трябвало да отпада този вариант.

5. Най-лошото, основен ремонт. Но тук пак би трябвало да важи номера с пръста от точка 4.

 

Когато маслото ми е около минимума, че дори и малко отдолу(тогава забелязах, че си харчи), не ми показва -  "грешка VTEC проблем".

 

Та, чудя се, да си я храня ли с масло и да си правя кефа или да тръгвам да диря проблема от къде е.

Редактирано 17 Февруари, 2015 от botevist1912

[iso_eu 29]

Първо сложи качествено масло тва Eнеос 10w40 е пълен айрян .....от Турция или Румъния ... демек като другите бози от този клас няма какво да очакваш ...

Сложи минимум Мотул 5w30 - среден клас масло е поне.

Ако държиш на Енеос то слагай пак 5w30 но Сустина което е коренно различно от твоето ....

Редактирано 17 Февруари, 2015 от iso_eu

[IBM 5]

Добре, смяташ или, че 5-30 е подходящо?

[iso_eu 29]

А теб какво те притеснява в този вискозитет ? Ще ходиш на рали с 1.6 ли ? Оставете вискозитета намира ами се насочете към важните параметри и слагайте класни масла.

Има колеги карат 10 и повече  годишни коли с 0w20 вискозитет но пак казвам качествени масла и съответен модел за колата и нейното техническо състояние и специфика на експлоатация    ...Щото 10w40 от една марка примерно Мотул има няколко и те са различни.....да не говорим за различни марки ....Мотул, Redline и т.н.

Ти зимата ако караш с 5w40 и ти стои колата на улицата .....и е под среден клас .....работата е  мноо зле...

 

Eто какво дават от Мотул 

Use : Суров Интервалите : Смяна 10000 км / 6 месеци Продукти :

8100 ECO-CLEAN 0W-30 (целогодишно)  

: 8100 ECO-CLEAN 5W-30 (целогодишно)   :

8100 ECO-LITE 0W-20 (целогодишно)   :

8100 ECO-NERGY 0W-30 (целогодишно)

8100 ECO-LITE 5W-30 (целогодишно)   :

8100 ECO-NERGY 5W-30 (целогодишно)   :

8100 X-CLEAN FE 5W-30 (целогодишно)   :

8100 X-CLEAN 5W-30 (целогодишно)   :

8100 X-CLEAN 5W-40 (целогодишно)   :

8100 X-CESS 5W-40 (целогодишно)   :

8100 X-LITE 0W-30 (целогодишно)   :...............

 

Eто от Rdline - http://www.redlineoil.com/application.aspx

http://www.redlineoil.com/product.aspx?product=15204

 5W20 Motor Oil и нищо друго 

 

TYPICAL PROPERTIES  
ACEA Service Class A5 B5 API Service Class SN/SM/SL/CF SAE Viscosity Grade (Motor Oil) 5W20 Vis @ 100°C, cSt 9.0 Vis @ 40°C, cSt 53 Viscosity Index 147 CCS Viscosity, Poise, @ °C 60@-30 Pour Point, °C -45 Pour Point, °F -49 NOACK Evaporation Loss,1hr @ 482°F (250°C), % 8 HTHS Vis, cP @150°C, ASTM D4741  3.0 Редактирано 18 Февруари, 2015 от iso_eu

[panix 2]

 и аз да напиша нещо за бъдещи колеги 1.7  купе бензин в-тек ( понеже продавам мойта, а мисля, че моделът остава на заден план в сравнение с останалите от генерацията), от Пловдив съм, карай както искаш освен ако не си в червените обороти между всеки светофар над 9,5-10 не можеш да вдигнеш разхода, дори през зимата/ 95 бензин/, като при нормално каране лятото си е 8 а извънградско е направо смешен, 6 при нормални скорости ( до 120) , като дори и при бързи не се вдига фрапиращо, относно харченето на масло аз карам с мотул 5в-40 и го сменям на 10-12к с филтри защото така трябва, но честно казано и 20к ще изкара една туба 5л без никакъв проблем , динамиката която предоставя колата с този разход и БЕЗПРОБЛЕМНИЯТ двигател и какво ли още не на тази кола си заслужават парите , доколкото съм чел по чужди форуми двигателят също лесно се модифицира и понася добре по-големи напрежения, успех в избора на бъдещите колеги ^^

[iso_eu 29]

panix- написа:

 

 

, относно харченето на масло аз карам с мотул 5в-40 и го сменям на 10-12к с филтри защото така трябва, но честно казано и 20к ще изкара една туба 5л без никакъв проблем

 

Пълно безумие ......после следващия купувач да си я бие тази кола у земята ...  

Редактирано 20 Февруари, 2015 от iso_eu

[panix 2]

мисля че бях достатъчно ясен какво правя и какво считам за правилно, а другото вече е съдя по това колко масло остава след всяка смяна и казвам че при евентуална нужда поне мойта кола не харчи излишно масло и може да изкара и повече километри  /строго непрепоръчително да се прави постоянно/

[iso_eu 29]

panix - виж в упътването за експлоатация какво предписва производителя ....пък всеки сам си решава ....

[Makc 18]

Здравейте колеги,

 

Нов съм във Форума, но бая поизчетох преди изобщо да се донадъхам да си купя Хонда. Стара мечта ми е Акорда ми е фаворит, но не намирам ресурси за 7-тa генерация след 2004г. Та насочих се към 7-ма на Сивик- бензин.

 

Имам следното питане: тук на тая обявка има едно видео - нормален ли е звука около 6000 оборота, който се чува, като натиска педала на газта?

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11419318691510687&slink=8yirij

 

 

[HondaMehanik 2]

Hondamehanik това което си побликувал за твоята кола ли става вапрос или за тази която съм постнал аз ?

За моята е!

 

Моя мотор няма грам мазно никъде, нито да пуши отзад ...

Иначе карам със Castrol Magnatec 5w-40 пълна синтетика.

[psvpredator 0]

здравейте.твърдо съм решен да си купя 7 ма генерация 1.7 дизел.искам да е фейс лифта защото много четох за проблема с турбото и други слабости.изчетох много във форума как да разпозная че е фейслифт но вместо да ми стане ясно повече се обърках.виждам мигачи във огледалата но има коли който имат и вертикално и хоризонтално разположени врътки за парното.къде е истината за този фейслифт?натъкнах се дори на друго 20.коли произведени 2006 със мигачи на калника а не огледалата.моля някой който е найстина запознат със фейслифта да пише.благодаря

[Jorko. 74]

Основно разликите са във външния вид - фаровете, стоповете, броните и най-вече си личи по предната решетка (освен ако някой не ги е сменил сам). Под ламарините всичко е еднакво с изключение на турбото, въпреки че доста автомобили произведени 2002-3 година, бяха отзовани от Хонда за смяна на турбото безплатно (моята е такава). Някои са с климатик и водоподгревни свещи, а други с климатроник. Някои от фейслифтовите имат бордкомпютър (разход на гориво и температура), но не всички.