Покупка на хонда сивик 7 ген.

[kislorot 0]

Здравейте, Смятам скоро да се присъединя към клуба с една хонда сивик, хечбека 2001-2005. На пръв поглед ми харесва като концепция, но не намирам много отзиви за него на български... Попаднах и на коментар, че това бил най-куция Сивик. Защо не ставаше ясно?Интересува ме дали е надежден - като двигател? Към кой двигател да се насоча? (по-принцип не ръчкам, но е добре да върви, така че изключвам 1,4)Удобен ли е за дълъг път - до морето, защото за съжаление не съм се возил? Добре ли е като поведение на пътя, стабилност, маневреност? Минаване през малко по-планински пътища (села в Родопите напр.)Поддръжката предполагам е нормална като цена.Има ли нещо, което да ме посъветвате да гледа специално при избора. Доколкото разбрах са доста икономични, което за мен е доста важно. Колата ще се кара в града, но и доста извънградско. Благодаря ви за отговорите

[tansey 2]

Карам 1.7 CDTi 2004 74kW повече от 2 години.След обслужването съм сменил предни амортисьори.По двигателя - нишо.Най-голвм пробег за един ден имам >650км. Бях отпуск този месец за 10 дена около2200 км., като примерно 500 в Родопите. Много е стабилна на техните завои.От Смолян до Триград съм изпреварил 10-12 коли и не,че не ми е увряла главата-просто на завоите всички натискат спирачки ,а тази на 3-та си ги взема без проблем(знаеш за какъв път става дума).Удобна е за цялото семейство.Отзад няма тунел и има много място до предната седалка.Разход в Родопите 5.1 дизел.На дълго -както я караш от 4,3 до 5 зависи.Ако си рибар-забрави има дълга база и е много стабилна,но е ниска и дъното опира щом излезеш от асфалта.Абе в две думи за тези пари можеш да си купиш и по-голвм клас кола,но ако искаш компактна ХОНДА за семейство -това е колата. Забравих бензин има много по-бързи ,но за тях ще ти кажат колегите

[kislorot 0]

Това, което казва tansey звучи доста добре. Общо взето такива са и моите очаквания. Стабилността и поведението на пътя са огромно предимство.Не съм рибар, но малко ме притеснява това, че е толкова ниска. Няма как да не ми се наложи някой по-черен път, пък и знаете състоянието на нашите пътища като цяло.Но доколкото съм запознат ходовата част е доста надеждна. В интерес на истината вече не изключвам и 1.4, защото доколкото разбирам въпреки, че е малък все пак това е хонда двигател и си има живец в него. И предполагам е не по-малко икономичен от дизела. А скъпо струващи изненади по бензиновия са по-малко очаквани.Прав ли съм?Колеги, къде в София да я вода за първи преглед?

[AbsolutHonda 22]

Ами имаш доста варианти - Бултрако,Омбре,Юби-ко , за Омбре не знам,но другите два са скъпички ако искаш мога да ти дам един телефон,аз там си оправям хондата ... Човека обича Хонди и той кара Хонда,не взима скъпо и е много точен.

[gum 2]

Здравей колега аз вече 3г. карам сивик 7 ген. 1.6 VTEC 110к.с. бензин и съм рибар така ,че не е толкова ниска нормално си минава по меките пътища . Мога да кажа ,че е много икономична извън града 5.4 без климатик и 6.2 с климатик на 100км. със скорост 120-140км/час много дърпа на баир VTEC системата така е настроена ,че има голям въртящ момент от ниските обороти ,а не е като предните генерации там VTEC-а се включва след 4000обр. За сега съм сменял само консумативи цените са нормални като на всеки друг автомобил от този клас .Двигателя е много нервен не дава да пипнеш газта ускорява от 0 до 100 за около 9сек . В началото имах притеснения за разположението на скоростния лост ,но се указа ,че е на много удобно място близко до волана и скоростите се сменят като на състезателен автомобил . Като недостатък мога да ти посоча по големия радиус на завиване малко по трудно маневрена е , но се свиква. Мога да ти дам следният съвет купи си 1.6 VTEC 110к.с. в место 1.4 90к.с. те са без VTEC система и горят колкото 1.6 ,но са по слаби и не вървят толкова.

[kislorot 0]

Благодаря ви за отговорите. Явно ще ходя в Омбре. И мен това с лоста ми изглежда притеснително, но то май по-скоро е плюс. Много яко. Много съм се навил на количката и отивам към бензинова. Този разход, който казваш (gum) е супер за бензин, а пъргавостта на бензина в градска среда е много важна все пак. Доколкото разбирам е и доста приятен автомобил и за извънградско. Пространството наистина е супер. Колкото до 1,4 срещу 1.6 и аз се бях насочил към 1,6 и знам, че е по-добре. Но 1,4 ще прави същата икономия и се среща доста по-често с 1,6 намирам само няколко обяви.

[tansey 2]

За градско бензина е по-добър.Дизела дръпва яко от 2200 об. ,но не може да си на полусъединител по светофарите особено ако си първа кола . А с лоста така свикваш,че на друга кола махам с ръка да си го търся горе по навик.Много е удобен

[georgivanov1 23]

Здравей,добре си се насочил,предлагам ти бензиновия 1.6 110 коня,имах такъв но седан ,той е произведен в Япония а хеча е в Англия.Смених го за 8ца ,беше на 200 000км и беше безгрешен,купувай без страх и успех

[Беселин 235]

Колеги аз се лутам м/у 1.4 90к.с, 1.6 110к.с, и 1.7CDTI.Вече 1.4 отпадна. Сега се чудя бензиновата или дизел.Ей тук има една дизелова, която ми привлича вниманието.Моля да си кажете мнението.http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11310380585892829&f1=detailsКолата ще се ползва само до работа и обратно и евентуално вечерта да мръдна, до някой магазин или кафе това в моя случай значи максимум 12км на ден.Дълъг път веднъж два пъти в месеца да отида до София най-много, което е 160км отиване и връщане.Искам икономия и надеждност от колата.Не ме интересува нито да върви като самолет, нито да вози като лимузина.От дизела много ме е страх да не изгърми я турбо я дюза.Обаче ако е читава ще съм много доволен усещам.Какво да избера?Помооощ

[kislorot 0]

Колега, ако толкова те е страх от дизела взимай бензин. Както предполагам си видял от по-горните коментари, разходът на 1,6 бендзен е повече от приличен. Успех

[Беселин 235]

Реших - дизел 2005г

[kislorot 0]

Ами честито, много безавариини километри. Ще е полезно, ако споделиш впечатления. Аз все още не съм взел хондичката, поради финансови перипетии...

[Беселин 235]

Колега и аз не съм я купил още.За сега само съм решил да е 1.7цдти.Ще търся 2005г.За да я купя ще трябва първо да продам сегашната си кола.Нещо обаче няма кандидати.Иначе като я купя обезателно ще споделя мнение и впечатления.

[Nile 171]

Здравейте и от мен!Аз също искам да взема един сивик 7ген. ,но се чудя дали е проблем това,че хеча е произведен в Англия ?Какви са ви отзивите за това?Иначе съм решил твърдо да е 1.6 бензин,но малко се притеснявам за данъка,че и мен ме е хванала криза

[georgivanov1 23]

... дали е проблем това,че хеча е произведен в Англия ?

Проблема е в качеството,моята седмица беше Японска на 200 000км и не се чуваше шум от никъде,купих си чисто нова 8ца англичанка и все едно карах жигула,не че се оплаквам от колата ,просто сранявам

[ivorpetkov 16]

Не пренебрегвайте английските пред японските.Имам 7г. японски Civic и 6г. английски и определено английския интериор е по-добър.

[Беселин 235]

Ами явно на такъв японски си попаднал колега защото всички твърдят, че японския е по-добър.

[Nile 171]

Не става дума за интериор.Мен ме интересува колата да е здрава,не да сменям окачване през 5 месеца И все пак май ще се спра на Civic EP 2001-2005.Виждам,че моделите,които са 2004 и 2005 са с различни фарове и стопове.Коя година ми препоръчвате да търся

[www.spirit 338]

Някъде през 2003 7 ген. получава фейслифт с нови фарове и стопове + предполагам някои подобрения по двигателя, за бензиновите незнам, но за дизела знам, че с идването на фейслифта оправят проблемите с турбото, които има двигателя преди това. Поне това помня от търсенето на информация за този двигател. Другото което е с фейслифта идват нови брони и прагове (Sport pack), но не съм сигурен дали всички са такива. Така че ако аз бих предпочел 7г. фейслифт след/или 2003! Успех

[Беселин 235]

Точно заради отпадането на проблема с турбото съм се насочил към Сивик 2005 година.Щом е тази година няма как да не е фейслифт нали?

[www.spirit 338]

Не, няма как да е 2005 и да не е фейслифт, някъде края на 2003та почват новите, но все пак не забравяй, че дизеловия двигател е на Исузу, не че е проблем, просто споменавам (мен лично това ме отказа от същия).

[Беселин 235]

Някой да каже нещо за парното.Зимата как се представя?

[Jorko. 74]

Парното е чудесно при дизела.

[kislorot 0]

Ами въпреки, че е английска това, което чувам досега за здравината е положително. След фейслифта идват нагоре. Това е и една от причините да се спра на бензина, който вече обсъждахеме е доста икономичен. Единствените ми притеснения, които останаха е проходимостта и комфорта на дълъг път. Може ли някой да сподели как е 5-6 часа пътуване с нея?

[Turios 7]

След 5-6 часа пътуване и в Майбах да е, е изморително и отегчително. Що за въпрос (и най-вече преход) е това Дори на тираджия след такъв преход му трябва почивка...

Проходимостта е като на всяка кола среден клас, клиренс 15-ина сантиметра, прави си сметка. Това е автомобил все пак и е направен за път, не е фадрома с която да караш из чукарите.

[Tino 293]

Няма да имаш проблем с дълги преходи , седалките са комфортни и търпят множество положения за най-удобна поза , това за предните . Задните са също комфортни , но както се сещаш не и като предните - въпреки това има достатъчно място в краката

[Nile 171]

Вчера обикалях автокъщите във Варна и попаднах на една такава хонда,дизел.Понеже колегата търси дизелче...двигателчето работеше много тихо,мъркаше като котенце Седалките бяха удобни ! Аз сядам за 1ви път в такава Иначе искам да попитам следното :-Има ли някъде в България специализирана автокъща,където може да се видят само японски машини?

[Беселин 235]

Аз поне не съм чувал за такава автокъща.Колега да те питам като запали Хондата имаше ли вибрации в купето?Аз гледах една в София и като я запалих имаше вибрации.Усещаше се по трептенето на скоростния лост и закопчалките на коланите.

[georgivanov1 23]

Никакви вибрации не трябва да има,а парното на бензинката ти гарантирам че е като клима през зимата

[Беселин 235]

Решил съм твърдо дизел 2005г, само трябва да намеря нещо, което да ми хареса.

Редактирано 13 Октомври, 2011 от Беселин

[gum 2]

На дълъг път 7цата след 80-90км/час става много шумна говоря за бензика 1.6.

[ivorpetkov 16]

Като увеличиш до 130 е шумна, но когато намалиш до 130 не е.

Редактирано 15 Октомври, 2011 от Ивайло Петков

[SilverCivic 47]

На дълъг път 7цата след 80-90км/час става много шумна говоря за бензика 1.6.

То въобще има ли обезшумен Сивик?

[kislorot 0]

Иначе тази генерация си е тегава за намиране. Особено 1,6, на която съм се спрял. А по улиците съм я виждал два пъти за последните месеци. До нас има една двувратка, която е супер слънчева. Чудя се дали да не си я взимам отвън...?

[georgivanov1 23]

Ето ти един читав

[Беселин 235]

Едва ли има такава автокъща

[galin87 13]

Здравей те колеги и от мен. И аз изкъм да си купя 7генерация на сивик 1.6 бензин. Но никой не спомена къкви пари вървят тези коли. Ако някои има инфо да пише. Става въпрос за 2005г.

[kislorot 0]

Ето еднинствената толкова нова в мобилето: http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11177489177991452&f1=detailsБях мернал и друга обява за 1,6 след фейслифта (2004 или 2005) и отново беше около 10 000 За бензин може да гледаш и по-старите преди 2003. Доколкото се разбира от нашата дискусия фейслифта има критични подобрения за дизела.

Редактирано 7 Ноември, 2011 от Tino
�е цитирай предходно мнение !!!

[markup 156]

До колкото имам опит със сивици 7 генерация (преди и след facelift) мога да те насоча към два мотора - дизелов Isuzu (Който е доста здраво животно) и моя - D16V1 (vtec 110 к.с.). Относно разход и вървене - дизела е по на сметка. Набира малко по-бавно от безина (нищо, че е турбо комън рейл), има хубавата опция - подгряващи свещи за парното (пушкат на -20 и ти духа на момента топло) и май е това... Бензиновия мотор си хапва повече (под 7 можеш да го свалиш само с нечовешки усилия и мъки... няма смисъл - средно около 8 гори). За дизеловите мотори - падал съм до 5.6-7-8 разход на извънградско, а в града - около 7-8...Слабо място на хондите е кормилната рейка (ремонта не е скъп).

На дълъг път 7цата след 80-90км/час става много шумна говоря за бензика 1.6.

То въобще има ли обезшумен Сивик?

Да, има - моя на асфалт при 100 км/ч не се чува! (Бензин 1.6. Касетофона е съвсем слабо включен)7 Генерация смея да твърдя, че е доста добре обезшумена (ако уплътненията са здрави - хубаво е да си ги пазите и подменяте когато има нужда, че се прецакват за 6-7 години). Возията е малко по-твърда (с 205/50/16), багажникът събира 4 средни куфара + 1-2 ранички. Хубавото на колата е, че е с приятно управление (електрическото усилване на волана си е голям кеф когато се почуства за сефте), спирачките са доста добри (все пак поне не са сложили отзад барабани ).Нещата които не ми харесват са - трудно се паркира - огледалата много "лъжат" и преценката за задна дистанция е трудна. Предния капак никога не мога да го видя и спирам по нюх (ето тук е хубаво да бе като на мерцедес - 2 метра капак).Друго лошо нещо е - някои сивици нямат фабрично централно на дясната врата (шок и ужас, но се оказа, че било опция... защо, как и къде - не зная).Когато гледате въпросния модел обърнете внимание как се затварят ел. прозорци - дали има донаместване при затора, дали корите се поприбират и такива неща - ще ви насочи на мисълта, че не е сглобена както трябва (а щом е така значи е отваряна, а от там... един бог знае защо), вижте за ръжда (трудно ще се намери - кучета са, но гърнетата ръждясват). Проверете за "тропане" и "скърцане" на волана - индикация, че рейката или каретата (които объщат движението) са потръгнали. Проверете звука на двигателя (бензина при свободно положение не се чува в купето, а отвън трудно чувам двигателя). Това е от мен, дано съм бил полезен.

[Nile 171]

Много ти благодаря за информацията,беше полезна