Избор на накладки и дискове

[Nikito82 61]

Здравейте, имам Акорд 7 2.4 2004г. Каква марка накладки и дискове ще ми предложите и от къде да си ги закупя? Интересуваме и накладките за ръчната спирачка също. Мисля че отделни бяха. За начало се спрях на марка Ате, но искам и хората, които са сменяли да споделят своя опит, ако може. Също да питам, понеже в сайтовете посочвам модела и двигателя и за предна ос ми излизат 280мм и 300мм дискове, а за задна са 260мм, та за предната ос не са ли 300мм дисковете? Да се поръчва ли и ремонтен комплект за апаратите?

Благодаря ви. 

[goodybg 40]

Аз скоро сменях накладки и заложих на ате. Нямам проблеми спира си както преди.

[Cyreon 200]

TRW

[Nikito82 61]

Проблема при мен е че въобще не ми харесва как спира. Сайтове за поръчки? 300мм диск ли да поръчам? 

Редактирано 20 Декември, 2017 от Nikito82

[NikiG 160]

Поред на въпросите. 

1. 300 мм дискове са за Вашата кола. 

2. EBC  с общите поръчки е отличен избор. Зелената серия са за предпочитане. 

Поздрави и успех! 

П. П. Накладки ТРВ = Трябва да ги Разкарам Веднага. 

[rollin 463]

Ако спираш по екстремно заложи на по големи дискове.
Вчера на едно спиране от 210 до 50 и всичко взе да пуши и педала потъна....

[rollin 463]

Има файда щото масово прегряват дисковете, моите започват да сменят бая цветове

Иначе си прав за останалите неща, но все пак бих сложил по голям диаметър дискове.

[Cap_Slow 175]

Преди време един познат ми каза, че на базата на 20 служебни автомобила, всеки от които върти по 30-40к км на година са стигнали до заключението, че съотношението цена/качество е най-добро на оригиналните дискове. Ставаше въпрос за някакъв Хюндай, не помня модела. 
В началото пробвали с какви ли не афтърмаркет дискове и то от сериозни доставчици, масово ги изкривили до 10к км, имали един рекордьор, който изкарал 12к км. И предвид, че тия коли изкарват парите на фирмата и не е оферта през месец да се ходи на стругар и постоянно да се виси по майстори започнали да слагат оригинални дискове и накладки и  изкарвали по почти 2 години.
Уточнявам, че примерно за частите по окачването и афтърмаркетите изкарвали доста, та там не били много на оферта. От него знам, че и Мишелин карала най-много километри преди окончателно да изгуби качествaтa си, та всичките им коли са и с мишелинки

ПП: Личния ми опит с афтърмаркет дискове е на предишната ми кола, където на 10к км се разсвириха, после някак това се оправи, но на 15к започанаха да тресат и на 25к бяха за кофата. След това сложих някакви други евтини и така продадох колата.

[h5rov 294]

Преди 30к направих тази смяна.

Всичко купих от колегата Izanagi

Предни:
EBC Ultimax Brake Pads DP1525 71,90лв.
EBC Standard Brake Discs D1399 188,60лв.
Задни:
EBC Ultimax Brake Pads DP1216 51,10лв.
EBC Standard Brake Discs D1400 110,30лв.

Това, че изкарвали с 12к за мен са пълни глупости. Имам наблюдения и от служебни, а мога да снимам и моите дискове и накладки. На дисковете още няма ръб, а накладките още не лягат целите на диска, още се виждат скосяването. Вярно, нямам нито едно спиране от 210 до 50, но стил и начин на каране...

Личен избор, всеки сам решава с какво ще си кара колата. Иначе подкрепям, че OEM си е най-добро за стокови автомобили.

Цените са от май месец 2016. Сега не знам какви са...

Редактирано 21 Декември, 2017 от h5rov

[DAN_DAN 347]

В тази връзка, някой може ли да каже къде в България може да се купят истински ОЕМ дискове и накладки. За Бултрако всички знаем, но там по ред причини много хора не искат да си имат вземане-даване с тях. Та мисълта ми е, има ли друг търговец в България който може да предложи истински оригинални части за нашите коли?

[rollin 463]

https://www.amayama.com/en
Аз си поръчвам от тук и е къде къде по евтино.

[DAN_DAN 347]

Благодаря за информацията колега rollin, но мен ме интересуват фирми в България при които да отида на място и преди да купя да мога да видя стоката. Не ми се занимава с разни сайтове и доставки. Абсолютно съм на ясно, че ще ми излезе по-скъпо, но това в случая не е чак от толкова голямо значение. Просто търся алтернатива на Бултрако за истински оригинални резервни части и по конкретно за дискове и накладки, че скоро и моите ще трябва да се сменят.

[rollin 463]

Те в Бултрако работят по заявка(демек налични няма), а ти си прави сметка дали другаде ще ги има на "живо".

[DAN_DAN 347]

А бе и ти си прав, ама знае ли човек. За това питам, ако някой знае. Ако ли не здраве да е. Благодаря все пак.

[crown_bg 446]

преди 44 минути, DAN_DAN написа:

А бе и ти си прав, ама знае ли човек. За това питам, ако някой знае. Ако ли не здраве да е. Благодаря все пак.

Колега, няма кой да даде на някаква си фирма да стане вносител на оригинални части за Хонда. Това минава през официалния представител, било тук или в чужбина.

Бях писал в една тема, частите пристигат в Англия и оттам се разпределят по представителствата, в зависимост от поръчките.

[DAN_DAN 347]

Благодаря, изясниха ми се нещата. Значи пак ще се купува от Бултрако. Честно казано не ми се експериментира с неоригинални резервни части. Особенно по спирачната система.

[e4omir 49]

DAN_DAN, наскоро сменях задните накладки на моя Акорд. В Бултрако ми казаха към 150 лв за комплекта, а в www.coxmotorparts.co.uk където също са оригинални излизат малко над 100 с доставката. Лично аз купих АТЕ защото едната беше изтрита до метал и нямаше как да изчакам доставката от Англия. Но лично мое мнение е, че тия в Бултрако не познават парите. Не е нормално в тази развита онлайн търговия те да дават цена с 50% по-висока от английски сайт, а вече има доста фирми, които карат стоки от там на цени около 2 лв за кг. От там си поръчах миналия месец оригинални чистачки за втори път от както имам колата и съм очарочан.

Поздрави на всички и Весели Празници.

[malak 55]

Бултрако ги боли фара за хонди извън гаранция, а тези с гранция нямат избор и плащат парите и се прави печалба. 

неги защитавам но ако хората нямат избор (гранция) и сервиза име е пълен могат даже и още да дигнат цените.

Редактирано 22 Декември, 2017 от malak

[DAN_DAN 347]

Преди време съм купувал оригинални части за Пасата от голям вносител на авточасти в България (не казвам името, че да не стане реклама). Просто ги поръчваш и до седмица са пристигнали. Вярно, че цената им беше доста по висока от тази на алтернативните, но пък качеството си заслужава. Ще взема да ги питам могат ли да ми доставят и за Хондата. Ако има развитие ще пиша.

[Nikito82 61]

Да попитам какви трябва да са задните накладки, на Ате ми излизат 2 модела? И какви са накладките за ръчната? Благодаря. 

Редактирано 29 Декември, 2017 от Nikito82

[JHM 1789]

Ако спирачните апарати са Lukas/TRW,

номера на АТЕ е този:

ATE 13046058272

 

Редактирано 29 Декември, 2017 от JHM

[Nikito82 61]

През джантите дали ще успея да видя какви са апаратите? 

[crown_bg 446]

Преди 15 часа, Nikito82 написа:

През джантите дали ще успея да видя какви са апаратите? 

Ако не са стоманени :)..

[Nikito82 61]

Задните видях, че са Лукас, предните не мога да ги видя. Има ли шанс да са различни от Лукас или ТРВ?

[Nikito82 61]

https://www.autodoc.bg/frenkit/7604954

Това само за единия апарат ли е?

[JHM 1789]

Преди 1 час, Nikito82 написа:

Задните видях, че са Лукас, предните не мога да ги видя. Има ли шанс да са различни от Лукас или ТРВ?

Предните,би трябвало да са АТЕ.

Посоченият в линка комплект е за единият спирачен апарат.

Колега,ако са ти здрави маншончетата на водачите,може да потърсиш комплекти,без тях на по ниска цена.При мен така се получи,че си оставих оригиналните,защото бяха здрави.

[Nikito82 61]

Да предните са АТЕ, вече са сменени, сега чакам и задните и на ръчната да дойдат да се сменят. Почти няма разлика в спирането, явно просто не са измислени добре тия спирачки! 

Редактирано 16 Януари, 2018 от Nikito82

[ceco_accord 6016]

От начина по който си го написал излиза че очакваш отделни накладки за задните дискове и отделни за ръчната спирачка (които са вътре в барабаните). Така е при комбито, но ти си със седан и там двата вида спирачки работят чрез 1 комплект накладки.

[Nikito82 61]

Да отделни чакам, наистина ли е така? Ако е така за ръчната ше се върнат няма проблеми. 

Редактирано 16 Януари, 2018 от Nikito82

[Shorty 157]

Така е ,при комбито ръчната е на барабан с отделни челюсти.На седана е вързана за спирачния апарат и ползва задните накладки.Има и разлика в самите накладки на седана и комбито.Като размер са еднакви ,но буталата на спирачните апарати са различни и вътрешните на комбито имат едни пластини където влизат в буталото понеже е кухо,а на седана имат едни пъпки които трябва да паснат на буталцето което си има белези за тях.Общо взето голям филм ми беше докато си намерих правилните накладки за комбито,защото почти навсякъде ги приравняват с тези на седана и повечето продавачи не знаят ,че имат разлика.Даже в Швейцария от където ми дойде колата бяха сложили грешните накладки.

[Nikito82 61]

Ами то и тук е ясно колко разбират търговците щом не питат дали е седан или комби колата, а предлагат накладки за ръчна. 

[ceco_accord 6016]

Важното е ти да си наясно. Колегата над теб ти е пояснил добре какво ти трябва.

[Nikito82 61]

Така и задните накладки са сменени, течността се смени отново с АТЕ, обезвъздушихме спирачките, регулирахме ръчната . Педала на спирачките се вдигна и сега въпреки, че не са се напаснали накладките хваща много по-нагоре. На първо четене съм доволен. 

И да на седана няма отделни накладки за ръчната, да знаят колегите, които се чудят.