Въпроси за гуми и джанти за CRV

[Krasi-mir 1557]

Не знам, колко J бяха моите джанти, но вместо "оригиналните" 205/70/15 изтърках едни 215/65/15. Това на CR-V 1, обаче колата беше JDM с по 4 отвора на джанта (алуминиеви).

[rabbeat 57]

Благодаря на всички отзовали се!

В крайна сметка си взех оригинални стоманени джанти от CR-V първа генерация, които са 15-ки.

Зимните гуми, които имам отиват за продан, че и без това са бусови, а аз ще си взема 205/70/R15.

 

Питате защо стоманени вместо алуминиеви - според мен, по-малко се дерат и кривят от коловози и ледени буци зимно време.

[mytanta 46]

Колеги дойде време за нови гуми и съм пред дилема между клебер /https://diana-ltd.com/tire?8151 / и vredestein /https://diana-ltd.com/tire?8677 /. Някой ако има преки впечатления за някой от моделите да сподели. Гумите ще се карат целогодишно.

[dindin 1257]

Аз съм с Quatrac 5 215 / 65 / R16 на втора генерация - тихи, удобни, катерят всичко, в снега газят.

Карат се целогодишно.

За тая разлика в цената не бих купил Kleber-a.

 

Първо взех 2 нови, сложих ги отпред, навъртяха 20 000 км, спуках задна гума и купих още 2 нови, тези ги прехвърлих отзад.

Почти нямат разлика за толкова пробег.

Ако изкарат 3 години ще са бонбон.

[mytanta 46]

Често карам извън асфалта и ми се струва че куатрака няма да го бъде по черния път .

[rabbeat 57]

Често карам извън асфалта и ми се струва че куатрака няма да го бъде по черния път .

... че какво ще ѝ стане на гумата от черния път?

Редактирано 20 Септември, 2017 от rabbeat

[dindin 1257]

Къде е тва извън асфалта дето на Quatrac-а нямало да му хареса? 

[mytanta 46]

Досега бях с гуми АТ  но искам нещо целогодишно,говоря за трудни терени а не за полянки.

[Plamen-CRV 614]

Аз се спрях на General Snow Graber Plus и чакам с нетърпение първия сняг за да ги тествам. Никога не съм карал гуми от тази марка и търсих мнения в нета. Тъй като са модел 2017 година не открих такива.

[pln 61]

Аз се чудя дали този нов гудиър https://www.goodyear.eu/bg_bg/consumer/tires/ultragrip_performancesuvgen-1/225-65-17-102-H-5452000487988.html

е по-добрър от бриджстона http://www.bridgestone.co.uk/car-tyres/winter-tyres-blizzak/lm-80-evo/ който возих 5 сезона....

[rabbeat 57]

Някой да има впечатления от Yokohama W.drive V905? Интересува ме по-специално поведение на гумата при мокър/заледен път и утъпкан сняг, както и износването - колко сезона може да изкара?

[pln 61]

Що е то борд за защита на джантата? Ако съм разбрал правилно, гумата е "по-изтумбена" за да е по-навътре джантата и да не се драска по тротоарите?

Има ли смисъл при високи гуми като за ЦРВ 3?

Конкретно се чудя между

https://bg.avtogumi.bg/oscommerce/zimni-gumi/dunlop/winter-sport-22565-102h-p-193911.html и

https://bg.avtogumi.bg/oscommerce/zimni-gumi/goodyear/ultragrip-performance-gen1-22565-102h-p-197348.html

Гумите са на една цена, от един производител и нямат много разлики. ГИ ме влече повече заради по добър индекс на мокро и нисък шум. Дънлопа е с борд дет не знам какво порменя....

[cucy 54]

И според мен тоя борд има смисъл само при ниско профилни гуми, защото там вероятността да надереш джантата на някой бордюр е много по-голяма. За нашите високи гуми, това би се случило по-трудно, но явно не е невъзможно. Така, че ако го има този борд, добре, но не трябва да е определящ при избора на такъв тип гума, поне според мен!

[Plamen-CRV 614]

На 24.10.2017 г. at 10:29, plambeto написа:

Аз се спрях на General Snow Graber Plus и чакам с нетърпение първия сняг за да ги тествам. Никога не съм карал гуми от тази марка и търсих мнения в нета. Тъй като са модел 2017 година не открих такива.

Такааааа..... Зимата си отиде и сега да напиша малко впечатления от гумите и дано да съм полезен на колегите. Преди да кажа каквото и да е за гумите искам да имате предвид, че това ми е първа зима с автомобил 4х4.

• На лед  (както казах за първи път карам 4х4)  колата си тръгва и стои на пътя при скорост съобразена с пътната обстановка.
• На кал и мокър лепкав сняг не съм много доволен. Колата става неуправляема тъй като грайферите са запълват със сняг.
• На пухкав сняг (ех от кога го чаках) голям кеф. Колата няма спиране само на едно място където снега беше почти до стъклото трябваше да се върна леко на зад и със засилка да мина.

И сега да попитам за летни гуми. Предлагат ми оригинални джанти 16" 5 бр.  от фейслифтово CR-V и се колебая за размера дали да е 205 или 215 като височината на протектора и при двете е 65. Ще се събере ли резервната гума 215 65 15 в пластмасовия калъф? Сега съм с 205 70 15. Разликата е +18 мм и ми се струва, че няма да влезе по-голямата гума.

[mytanta 46]

Отваряш калъфа,вътре има дунапренени уплътнения-махаш ги,след това с макетно ножче леко сваляш височината на едни пластмасови оребрения които са от втрешната страна на калъфа и си готов.

[tsilev 7]

Здравейте,

зимата карах с втори комплект джанти с гуми, които нямаха датчик за налягане. Съответно светеше сигнал за меки гуми. Сега след като смених с оригиналните алуминиеви джанти и гуми продължава да свети този светодиод. Направих ги всичките гуми 2,3 Ат, както е по книжка, но няма ефект. Въпроса е каква може да е причината? 

Благодаря предварително за отделеното време и отговори!

[Митко Йотов 1239]

Че те и едните и другите нямат датчици.Хонда не предлагат такива,системата  ТРМS е съвсем различна.

Редактирано 14 Април, 2019 от dindin
Предходно мнение не се цитира!

[ivan_m 271]

Колега, просто трябва да инициализираш системата за следене на гумите! За да влезеш в менюто трябва да си на контакт и задължително да се дръпне ръчната спирачка!

Системата не ползва датчици за налягане в джантите, а използва тези на ABS-a: като отчете разлика в оборотите на някоя от гумите /при спадане на налягането намаля и диаметъра ѝ/, излиза съобщението на таблото!

Редактирано 14 Април, 2019 от dindin

[tsilev 7]

На 14.04.2019 г. at 22:23, ivan_m написа:

Колега, просто трябва да инициализираш системата за следене на гумите! За да влезеш в менюто трябва да си на контакт и задължително да се дръпне ръчната спирачка!

Системата не ползва датчици за налягане в джантите, а използва тези на ABS-a: като отчете разлика в оборотите на някоя от гумите /при спадане на налягането намаля и диаметъра ѝ/, излиза съобщението на таблото!

Благодаря за информацията! За съжаление не доведе до желаният резултат. Влизайки в менюто може само да се нулира показанието на дневния километраж. Няма система за следене на гумите 😞 Или нещо пропускам или не знам какво друго следва?

[ivan_m 271]

Вероятно не си превъртял всички позиции в менюто:

 

[tsilev 7]

Благодаря колега за подробното и нагледно описание. Определено не видях всички тези неща. Ще пиша какво се е получило.

Редактирано 24 Април, 2019 от dindin
Предходно мнение не се цитира.

[tsilev 7]

Благодаря, колега ivan_m, спазвайки стъпките резултата, както се очакваше е положителен. 

Весели Великденски празници!

[AzSum 185]

Да съживим темата.На вълна летни гуми съм. Купих колата със зимни,които са R18/225/60 .Дилемата ми е дали да купя летни или да взема целогодишни,които да ползвам като летни ? Марки?

[ivan_m 271]

Ако си имаш запазени зимни гуми, няма смисъл да взимаш всесезонни, вземи си хубави летни! Те са по-скъпи от летните, а са по-шумни и не толкова економични. А и смисълът им е да се карат целогодишно и да не се сменят!

Аз от 2 години и нещо карам с GoodYear  Vector 4Seasons SUV и съм доволен от гумите, с изключение на шума. По тихи са от зимни, но по-шумни от летни и това ме дразни, защото най-много се чуват между 50 и 90 км/ч, когато колата е най-тиха! Мой колега си взе MICHELIN CROSSCLIMATE SUV и е много доволен, нямат този шум /кара ЦРВ 3/, по-добри са на сухо и мокро, но са най-скъпи. Аз лично много се изкушавам да сменя моите с такива, въпреки, че са на 29000 км!

[AzSum 185]

Разсъжденията са ни сходни,просто мислех върху вариант след като зимните си заминат да продължа изцяло всесезонните .

Относно тия с които си пробвал ли си ги зимата на типични за сезона условия? Сняг и кал? Не говоря за офроуд, аз ще си карам по асфалт.

[inspektora 401]

Преди 7 часа, AzSum написа:

Дилемата ми е дали да купя летни или да взема целогодишни,които да ползвам като летни ? Марки?

Аз лично съм решил тази дилема. След като ми свършат летните, ще взема всесезонни, като съм избрал Vredestein Quatrac 5. Сигурно Кросклаймът-а са по добри за летни условия, но са със 100 лв. отгоре на гума за моя размер. При сегашният климат и моите нужди, не виждам необходимост от зимни гуми.

[AzSum 185]

Ако имах само летни може би и аз щях да ги сменя с целогодишни. Но пък зимните като гледам ще изкарат поне няколко зими и вероятно поради това ще взема нови летни.Много ми е досадно обаче да сменям 2 пъти годишно гуми,признавам си

[Митко Йотов 1239]

Преди 6 часа, AzSum написа:

Много ми е досадно обаче да сменям 2 пъти годишно гуми,признавам си

Може да е досадно,но е разумно.

[Japancars 0]

Привет, отскоро се сдобих с Хонда ЦР-В, 4-та генерация, 2013-та година, бензин. Колата е "обута" на джанти 18-ки, та ми се иска да си намеря комплект оригинални джанти за Хонда, но 17". Та въпросът е дали такива от ЦР-В 3-то поколение биха станали? Може да има лека разлика в офсета...  Ако някой е правил подобно упражнение да сподели опита си.

[CARPERA 1541]

Тук са всички данни за генерациите сравни.

http://kolalok.com/gumi-dzhanti/honda/cr-v.html

[Japancars 0]

преди 15 минути, CARPERA написа:

Тук са всички данни за генерациите сравни.

http://kolalok.com/gumi-dzhanti/honda/cr-v.html

 

Знам ли на коя информация да вярвам... Ето от този линк https://www.car.info/en-se/honda/cr-v/cr-v-20-i-vtec-4wd-6782083/specs пишат за ЕТ 45 за 4-та генерация, пък в горния линк са дали ЕТ 55... Явно ще трябва да се сваля гумата, че да видя какъв е точно офсета и да се търси 17" със същия офсет.

Редактирано 11 Септември, 2020 от Japancars

[CARPERA 1541]

От ЕТ45доЕТ50 промените са незначителни ,пимерно и при ЕТ55джантата ще излезе навън като може да опира  при големи дупки  да опре в подкалника и то отзад. 

Най-добре е да видиш какво пише на твоята гума  за да разбереш коя таблица е варна.  

Оригиналното ЕТ е най -добре за окачването,все пак с него то е изчислено за модела.

[Plamen-CRV 614]

На 11.09.2020 г. at 17:08, Japancars написа:

 

Знам ли на коя информация да вярвам... Ето от този линк https://www.car.info/en-se/honda/cr-v/cr-v-20-i-vtec-4wd-6782083/specs пишат за ЕТ 45 за 4-та генерация, пък в горния линк са дали ЕТ 55... Явно ще трябва да се сваля гумата, че да видя какъв е точно офсета и да се търси 17" със същия офсет.

Този сайт го има и в други теми https://www.wheel-size.com/size/honda/cr-v/2013/

[AzSum 185]

На 11.09.2020 г. at 17:08, Japancars написа:

Знам ли на коя информация да вярвам

Ако питаш мен вярвай единствено на лепенката, която имаш на купето като отвориш шофьорската врата.

[Сашо костов 0]

На 20.10.2016 г. at 0:57, Emicha написа:

Няма такава гума -и не си мисли,че караш някакъв супер "джип", а повдигната лека кола, с някакво 4х4,което е достатъчно да ти помогне в определени случаи.

Така че, за зимата - зимни, а за лятото - летни.

Колеги днес смених гумите и след час ми светна това,какво означава моля за информация

 

[Митко Йотов 1239]

Мека гума.

Ако няма датчици в джантите които да измерват налягането както си мисля някоя от гумите е или мека или друг размер и датчика но абс хваща разликата.

[Emicha 1846]

Казано по  друг начин - имаш различно налягане в гумите и най-вероятно някоя е по-мека. 

Напомпай ги по предписание и от бутоните на волана, влез в менюто и изчисти индикацията. 

[AzSum 185]

Преди 13 часа, Сашо костов написа:

Колеги днес смених гумите и след час ми светна това,какво означава моля за информация

При смяна на гумите  винаги се показва дори и да са напомпени еднакво.Влез в менюто DEFLATION WARNING SYSTEM,нулирай го и повече няма да се появи до следващата смяна или вече не дай си боже някоя гума не омекне.

[inspektora 401]

На 13.02.2020 г. at 17:02, inspektora написа:

Аз лично съм решил тази дилема. След като ми свършат летните, ще взема всесезонни, като съм избрал Vredestein Quatrac 5.

Quatrac 5 са вече стар модел. Взех Quatrac Pro 225/60/18. Много са добри, страхотно пътно поведение. Препоръчвам ги.

[Japancars 0]

На 12.06.2017 г. at 12:12, Markony написа:

... ЦРВ-то може да си позволи по-голяма скорост,така ,че там е по-важен товарния индекс...

 

А какъв е долният праг на товарен индекс за CR-V, под който не е добре да се слагат гуми? Нещо около 100 (800кг) ли е?