barsi

Аз пък си направих един експеримент. На празен резервоар налях 11л 98 и после го източих и го прекарах през навтаджийска фуния за гориво. Тя не пропуска вода. Нямаше такава... Явно проблема е в октановото число. Ако набарам италиански бензин, или немски, от кола, стояла там в автокъща, се едно съм се качил в 300куб. по-мощен мотор. Аз лично мисля да пробвам от тук натам 98+ Бардал като искам на бензин. През останалото време на газ. Но само от Еко, Петрол, Ромпетрол или Шел. п.п. 95та не струва. Зимата колата върти повече с него на -15 и не ще да тръгне.

2 неща:1во- Обслужена ли е колата и как?2ро- Как я експлоатираш? На къс пас с много газ или само с много газ? Задръствания, климатици, какви са кумите/16, 17ки нещо.../.Катализатора не го барай, ако зад колата не мерише на кисело- само по това можеш да познаеш, че е заминал най-вече, а и в ниските си е бонус от към вървеж

Знае ли човек...Аз лично повече от него не бух си купил и отработено масло

Аз пък от известно време си карам с това:http://s9.postimage.org/z1zyrn85r/image.jpgДо момента- 6к на едната- ок 300гр макс ги няма- д13ката си сръбва по малко, пък и не и прощавам, ангишманката не го е пипнала...Сутрин, на -8 мотора върти като топъл и си го режа спокойно. Малката ми се струва по-тиха над 7к. Само почна да ми сълзи на англичанката гарнитурата на картера, та я смених в бързината. Няма други ядове.

Бати глупшаците!!! Какво има да изясняват- момчето е пресичало неправилно и шофера не е пил. Какво толкова има да изясняват. Да оценяват щетите по колата+ моралните щети и родителите на тоя да плащат!!! Те са виновни, че сина им е олигофрен.Аз, когато съм зад волана, на пещеходна пътека спирам, ако е стъпил пешака или ако се е засили и ще стъпи/тия зад мен да се оправят.Имам си каско/, но на тези, които пресичат, където искат- ръката на клаксона и в последния момент ако се налага спирам. Повечето пъти се изтрелва и ми се маха от пътя. Спирал съм няколко пъти и съм слизал да се разправям. Един е сега така пресича където не му е работа и като му изсвирих, ми показа среден пръст и спря пред мен. Слязох, ама побегна и не можах да го хвана. Аман от нагляри...

От долу под колата. Като влезнеш в канала ще го видиш. Едно кръгло...

Виж дали се пуска перката и ако не- защо!!! И един съвет- 35 кинта е един термостат, а може да ти докара едно 3-4л/100км преразход като нищо...

1:1 са.Аз до сега карах с такива, ама сега си поръчах от общите поръчки едни оригиналдъ/горе долу толкова идват и те/ и ще видя как е. Предполагам няма да има разлика

Това последното нещо не го разбрах...Иначе специално за газта съм го забелязал, че колко ще сипе зависи от налягането, а то от пълнотата на резервоара. Така се получава до 1л разлика. Нагоре си е измама. Така и аз спрях на Лукойл да зареждам. Сипаха ми 33л при 27бутилка. И въпреки, че им я показах, ме убеждаваха, че е нормално-толкова писало на нея, а това, че се пълни на 80% е друга тема...

По принцип накрайниците скапват работата, но не до такава степен. Почни с маслото- червено хидравлично. Смени го и виж как стоят после нещата. Ако се оправи волана търси теча от къде е. Но първо го поправи това, че е по важно. Маслото е 15 кинта/литъра. 1 литър ти е стига Не е нужно да е от Бултрако. Това не е масло на скоростите. Аз си карам с обикновенно хидравлично вече 5 години и нямам никакви грижи.

http://www.ngk.de/en/product-finder/produktfinder/PKW/ZK_LPG/Това е един безплатен каталог на НЖК. За свещи за коли с газови уредби. Можеш отгоре в ляво да си сменяваш модел/марка...Не е нужно да окелепазваш нови свеши с промяна на разтоянието. Влизаш в магазина и казваш ето тоя модел. Ама гледай да са японски, не френски. Модела го дава, като чукнеш на черната стрелка с/у кога на мотора. Имаш 2 варианта:Можеш да си поръчаш свещи от общата поръчка на Пепи, но няма да дойдат скоро. За сметка на това са евтини. Не пише да са за газ, но то няма и нищо особенно в тях... По $1.80 с доставка и такси-4лв макс.Втория е да си ги купиш от тук/ок 8лв. бр. /. Ако нямаш от къде, пиши едно лично да ти кажа кой може да ти свърши работа

Може, Не споря. На последните 2 си е по средата. Снимам си хоризонтално, а и мотора е още студен все пак... Както и да е. Това не променя факта, че са сложили на-скапаните възможни скорости на тая кола. 2ра на прекъсвач е на 100, 3та е на 150км/ч. Мисля, че най-важното, ако тръгне някой да прави тунинг на този модел е да почне с трансмисията.

Ето го. Току що се прибрах и се сетих, та го заснех http://vbox7.com/play:4becd99a8d За мен това си е по средата/за това и г о снимах и отблизо/, а тя си е на 7500об/мин.

Не бара разтоянието на електрода. Смени си просто свещите. После колата омуднева, особенно на бензин...А докато си купиш нови, да не киха колата- взимаш луфтомер и използваш 0,8 или 0,9. Леко натискаш свеща към стената и готово. Ако нямаш луфтомер, просто свий разтоянието една идея. п.п. Кабелите как са? Тя киха или от свещи или от кабели най-често.

Аз лчно нищо нормало не виждам в обстановката отношението. Може да е като навсякъде, но защо по дяволите трябва да е такова? За щастие вече нищо и няма, но тогава както бях притеснен и направо се бях побъркал. За мен е нормално да и кажат"ходи дай пробата да видиме какво ти е и после, докато стане ела да ти бием един бускулизин,ако не си алергична да не те боли и не се притеснява". Подобно нещо нямаше!!! И накрая и страшно арогантното отношение на главния доктор направо издивях...За мен това не е нормално. Имаме лекари, но няма база. А ако беше нещо сериозно като възпаление и заради тия 2 часа беше станало по-лошо? Направо неам думи...

Е приятелката ще се оправи. Тия олигофренясали толупи ги изтропах отдеве на Министерството на здравеопазването и да видим те какво ще направят. Знам, че са длъжни за всяко оплакване да направят проверка и ще видим тая работа с отношението и хигиената. А относно апаратите за изследвания- като ми взимат здравна осигуровка не ме питат "за един апарат ли плащате или за 2?". А относно линейките- това го знам и за това си я откарах аз. От София до Перник нон стоп бях на аварийни мигачи... Даже и на главния на спешното му казах, че ловя бас, че карам по-читаво от техните шофери на линейките.

Бобина. Махаш капачката на делкото и ше я видиш. Има 4 болчета, които я държат. Намират се под 4те черни тапи на видимата част на делкото.

Здравейте,Реших да ви разкажа какво преживяхме с приятелката вчера...Отиваме на работа и след 10мин ми звъни и ми казва, че корема я боли и не може да ходи.Настоя да се приберем в Перник/работиме в София/, че там е по-малко натоварването...Стигнах за ок 25 мин/35км са/ и нахълтах в спешното, след като се наложи да прегазя една река, за да вляза в болницата, носеки си приятелката на ръце. Това го преживях. Потропах на спешното и я приеха моментално. Тя можеше да ходи, но едвам едвам. Накараха ме да я оставя сама. Взели са и кръв за изследване. До тук добре. От тук натам започва ужаса и безумието...Казват и да си вземе една чашка от автомата за кафе и да даде проба/дали има стотинки никой не я е питал/. Това е чашка без капаче...Както и да е. И това го преживях. После търсиме WC . На входа им има едно за пациенти. Отварям вратата и почти повърнах. Вонеше по-зле от училищните тоалетни едно време. Направо не можеше да се влезе вътре. И лапмата не работеше. Почнахме да питаме къде има използваема тоалетна и целия персонал вдигаше рамене. Започна се едно лутане. Приятелката правеше 5 крачки и спираше, заради болките!!! Намерихме една на 2рия етаж. В спешния кабинет не са и обяснили къде е лабораторията и се наложи да питаме. Качвахме се по стълбите, защото никой не знаеше дали може да се ползва асансьора след трусовете. Та въпросната тоалетна беше на края на коридора и ми я показа един лекар, след като се развиках много яко, като каза, че не знае...И там смърдеше, но не толкова. Нямаше чешма, но имаше лампа!!! Свършихме и тая дейност и отиваме в лабораторията. 5 мин звънене и излезе някаква служителка. Давам и пробата и обяснявам кое и как, а тя ни казва: "Току що заредихме апарата и трябва да изчакате около 50 мин, това , че не сте намерили тоалетна си е ваш проблем. Изчакайте!!!" След 30 мин, в който приятелката ми се превиваше вече от болка/долу в спешното не са и дали нищо за болката, при положение, че след даването на пробите няма как да попречат на резултата/. Та звъня аз, вече видимо побеснял и солидно притеснен. Дават ми едната проба и ми казват да чакам още. Апарата им за кръв бил само един!!! След 15 мин пак звъня и вече се разкрещях. Дадоха ми изследването/беше 3то или 4то листче в купчинтата, така че не е било готово току що, както се опитваха да ми го рисуват, докато им обяснявам, че са глупаци...Обратно после долу. Тропаме и чуваме"Изчакайте". Взеха ги след 5 мин резултатите и и дадоха направление за гинеколог. На 7мия етаж. Позлвахме асансьора на наша отговорност. И там чакахме 15 мин, след като им обясних, че случая наистина е спешен. Това, ама грам явно не ги вълнуваше. Като я приеха най- после и беше извършен преглед и обратно на първия етаж. Пак чакахме около 10 мин и дойде една сестра да я викне да и включи система в абоката, който си носеше тя на ръката от самото начало от преди 2 часа!!! На абоката не беше сложено нищо да го пази от атмосферните бактерий!!! Не видях и да го чисти преди да включи системата и да ме изгони от стаята!!! То стая беше малко силно казано... Студено и гадно помещение, с мръсна шпакловка, стара кожена кушетка с една хартия отгоре... Питахме я какво и е и колко време ще е вливането. Получихме следния компетентен отговор" Има възпаление и продължителността на вливането докторката ще каже, но около 1 час". Точно какво и е, тя не знаеше. Каза ни, че за болничен при личната да ходиме. Ок. оставих я сама и се върнах за документите/амбулаторна карта, здравна книжка.../ Докато карах, говорех с майка ми и обясних какво е станало. Тя им се е обадила да ги пита кое и как и защо. Докторката и е казала какво и е и че и го е обяснила на приятелката/ нямам идея как майка ми е говорила с нея, но докторката я е излъгала най безсрамно!!!/ Това го знам, защото щом сестрата излезе от стаята аз влязох обратно при приятелката. Като се връщах към болницата звънах на приятелката да я питам дали някой е минавал/за 30 мин време е нормално да я посети някой/. Каза ми, че докторката и главния лекар са минали в пакет и са и обяснили какво и е и че не е сериозно. Разяснили са и как стоят нещата със системата... Като отидох при нея се наложи аз да повикам някой, че системата е свършила/нямат си бутонче за сестра или нещо от сорта/. Отидох право при главния лекар. Д-р Здравков по спомен. Обясних му какво е станало и го попитах дали е нормално да няма тоалетна, да се правят проби по 50 мин, да не се дават обезболяващи на хората, когато вече ситуацията го позволява, да чакаш 3 часа, преди да разбереш какво ти е и да го разбираш, като обърнеш болницата на обратно...Доктора беше сравнително спокоен докато ме слушаше. Обясни ми, че тоалетната не е тяхна собственост, но за чистенето нищо не каза... Миризмата не била силна и опасна. Отказа да мине да я види. Не бил спал от 3 дни. /всъщност то така и така сме в спешното, то дезинтерията не е толкова опасна/. Почна да ми се обяснява, че били на ръба на силите си и че за липсата на апарати не можел нищо да направи. А липсата на информация и арогантното поведение на подчинените му, било "лек пропуск в системата" и почна да ми обяснява, че в целия свят било кофти здравеопазването и някакви такива...Не му пукало, че съм щял да се оплача. Бил стрелян заек!!!Аман вече...

Да натискай смело . Но барси кви са тия 7500 об/мин ? Нали говорим за стокова кола . Redline : 6,800 rpm , fuel cutout : 7,250 rpmЕ да де. Стокова д14а2 има прекъсвач на 7500/средата м/у 7 и 8к/.Ако не вярваш може утре или в други ден като я изкарвам да ти направя едно клипче

Нормално изглежда. Прекъсвача ти е на 7500об/мин.Имам от 2007ма същата и си го вижда редовно прекъсвача. Нищо и няма. Натискай смело, въпреки отвратителната скоростна кутия, за килата и конете си колата си ускурява чудесно

Е, А стига бе. Лудогорец шампион- честито пичове.Шефа ми е цесекар- фанатик и ще го спукам от базик. Време беше да се разчупи бг футбола. п.п. Не гледам футбол. Казал съм, че ще прогледам футбол, когато бг отбор спечели Шампионса лига.

Беше си забавно...Първо котката изчезна/а спи при нас с приятелката/. После всичко се разтресе. Гардероба счупи ключа на лампата и той ме уцели в крака. Приятелката се развика и станахме. Очаквах мазало, но няма почти никакви поражения. Само треа да си пребоядисаме коридора наново. Нито каси на врати, нито джамове- нищо. А живеем на 500м от епицентъра и сме на 5тия етаж. После слезнахме пред блока. Хората гледаха уплашено. 40 мин по-късно се прибрахме и удари 2ри път. Обещах, че ще се евакуираме ако има 3ти и в 5:30, тамън заспах и се наложи да се махаме. Отделно, че някой пусна слух, че стената на яз"Студена" е спукана и го източват панически/аварийните му щлюзове поне поне преди 7г не работеха/ и стана Кербала. Всички се ометоха с въртене на гуми и кой на къде фане И аз се помотах, приятелката да се успокои около 1 час и после на работа. Сега се прибрах и мисля да ходя на кафе и да си лягам, че съм изпил около 9 коли и 15 кафета през деня. п.п. Дано тая нощ да не друса, че психозата още не е минала.

Фаровете ниско долу. Халогени ако имаш- пускай ги, ама пази за ченгета. Карай леко и хич да не ти е, че бавиш някой. Даже, ако ти фава някой зор- пускаш го и после по него. Ама не плътно. Оставяш си 30-40 м. че е дразнещо да ти се лепят нощем, а и така ще го гледаш даи ще удари и той в дупка. А и още нещо- като видиш дупка в последния момент пускаш спирачката и натискаш съединителя, особенно ако спираш интензивно преди нея. Това важи и за легнал полицай. Така претоварването на окачването е много по-малко.

Горе долу около 4 години е и според мен. То си се разбира. Зимната гума почва на кишата и на заснеженото да не издрапва/копа като хората, а летната гума на мокро спира кофти и като и дадеш газ ги върти много... Аз така познавам като са за смяна, но е горе долу 4 лета летни и 3 зими зимните. После за 1-2 едните са задни и така...

най добре е от раз, барабар със свещите. Иначе тях ги рискуваш 100%. Палеца също. Направо си купи и от Бултрако гарнитурата за капачката на делкото. Около 15 лв е. п.п.Кабеяците се проверяват на тъмно като запалиш. Ако прерипа изкра, значи са "чао". Другото вариант е да прекинва на влажно време студена. А и да- бобината и комутатора също се съсипват от кофти кабели/свещи