Takumi Fujiwara

Oт гледна точка на икономия на пари - доливай, но не карай повече от 5000-6000 км с него. Също може да пробваш Mobil 1 5W30 ESP, както те е посъветвал колегата по-горе. С него вече спокойно може да караш 8000-10 000 км.

И тази ли ти причлича 1:1 на Prodigy?

Делчо Стоев, организаторът (за 3-та поредна година) на обичая по хвърлянето на кръста на Йордановден в Чикаго, изпраща послание към всички българи: "Бъдете здрави, прощавайте си и се обичайте!"

Браво Маркони! От спирачки и гуми пари не се пестят!

Това не е ли Тойота FJ40 Land Cruiser?

Колега зравей! Правилно мислиш. Което и от тези малса да вземеш - няма да сгрешиш и спокойно може да караш с всяко от тях по 8000 км. Ако искаш по-добра икономия на гориво и опазване на околната среда, се насочи към 0W20 или 0W30 масло. Ако караш, често над 3000-4000 оборота, може и 5W30. Мисля, че спорихме в една тема за газ, но тъй като е доказано, че кола на газ работи на по-висока темп. от кола на бензин, не знам как 0W20 масло се справя с това, но и не знам за колко градоса по-горещ двиагтел говорим. Иначе всяко масло, на което пише ACEA C2 и/или C3 ще имаш максимална защита.

2019 Йордановден в Чикаго - арт видео на Фейсбук https://www.facebook.com/CaptureImportantMoments/videos/741002316278241/?hc_ref=ARQ3m2knsK1pigg4GYmI2ewo1NblK5I0AdHxzfzdKcFOeH9-9--fW7c7dNA01ZevSI8&__xts__[0]=68.ARBmqvPr9v-CLv4U_S6NLjft63akLWdgx1ETWqEDmRJIk8CCSJ5mwqcQxBl-S4QwkGlnEvxCvgrk1hzkw_KxSs_v9Ls8NVlpG_17DqvJCQYBklXvpTxDfDnJpu-t0fSzyPe1vm536YBLABA7q-7bgPFSCzchrj1ru3eP0pWU9v9L7yEvtdM3vAO-22OF_VmiLC7jOi2AAaBEB_1TnRQTiHWNWz4xSt9Z4b9NW9t0dku2NGD9ptbg9_JpqTfTlTxXsDoaw1aCLRT0aSmtPGw5WK2ztE_tcZMLOsq4flQKvctYMV7HtJPtB5AN3GR1nzkzeDXRlg&__tn__=FC-R-R-R

На Йордановден

2019 Йордановден в Чикаго (видео): http://www.bg-voice.com/борислав-от-габрене-спаси-кръста-на-бо/

На Йордановден в Мичиганското езеро, Чикаго. Температурата на водата е точно 0°С. В средата с бялата везана риза съм аз.

Пуснал съм комплекти на снгл. Ebay. Разгледай ги. пълният комплект вкл. и маховик, който също трябва да се смени или в най-лошия случай да се шлайфа стария. Разбираш ли сега защо стандартите в БГ са други?

Маркони, да не забравиш да сложиш от онези LED ленти, които вадят очите на тези срещу теб, които карат на дълги!

Нямам идея. В България продуктите и комплектите са различни в сравнение с тези в останалия свят. За това сме на този хал...

Какво значи комплект? Идва ли също с маховик/огледален? Ей ги другите опции за Exedy от Англия: https://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_odkw=civic+d15+clutch&_osacat=0&_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=civic+d15+exedy+clutch&_sacat=0

Слагай Exedy - най-добрите!

Зависи как е блока - ако е надран или спукан, това може да е голяма яма за пари, отделно само нови бутала и сегменти сигурно ще му стъпят на около 700-800 лв и то без труда.

Защо? Нали винаги си казвал, че един тунинговат D15 или D16 ще е винаги по-бърз от един сток и/или издухан B16 или B18? От там изхожда и авторът на темата, според мен - защото е по-евтиния вариант.

Не е Хонда, а Hondata. Ето тук tune (stage 1 and 2) с FlashPro за Акорд 2.0 Турбо (сигурно имат и за 1.5 Турбо):

Еми не знаем колко пари има. Ако има 2-3К лева, може и да си остане и със стария мотор или да си намери един по-добър В16 или В18, ама той ще е на същия хал най-вероятно. Не го знам колко активно търси В двигател, пък и после за тунинг може да го фалира.

Да, така е. Логично мислиш.

Ясно, разбрах. Не съм тръгнал да карам с това масло защото тук никъде не съм го виждал, не се предлага. А и да карам с него при положение, че тук има Мобил на безценница ми се струва мазохизъм.

Ами защото беше споменато преди, че е хидрокрек и, че не е хубаво да се кара повече от 5000 км с него, както и dandilov e отбелязъл. Стана ми интересно, че това, което е API SN Plus и Dexos 2 gen. покрива Honda HTO-06 (много малко масла покриват този сертификат). Сега от документа, койот ми прати видях, че има много ниска точка на течливост - течно е само до -24°С. Повечето синтетика са течно до -40°С. Също и flash point-a му и нисък за 5W30 масло с около 10-20°С. А пък стойностите за kinematic viscosity направо ме объркаха. Не знам по кой медот са изчилявани, но нищо не ми говорят.

Прегледах набързо параметрите на Petro Canada 5W30. На хартия това масло изглежда много добре, дори покрива Honda HTO-06. Бях чел тук, обаче, че не е пълна синтетика. Интересно как покрива Honda HTO-06, а не виждам нищо за ACEA? Някой карал ли е с него повече от 5000 км и как се представя?