Radeon4o

Е тогава трябва да ни светнеш какви са модовете, защото 153 коня на колелата...

Последното ти изречение е така формулирано, че не знам какво друго мога да ти отговоря иначе слагай диода и си направи една проста статистика за времето на включване и изключване. Иначе се сещам за 2 начина, по които ECU може да разбере кога да я изключи1. Според температурата на околната среда (държи я включена определено време)2. Ако съпротивлението на нагревателя се изменя при нагряване - ECU да следи тока и при определени стойности да я спира.За нито едно от двете не гарантирам...просто идеи, тъй като никой със сигурност не е отговорил как става работата.

Не ми се вярва на мен инженерите на японските компании да са "боси" и да не могат да изкарат мощен турбиниран двигател като другите фирми. По-скоро както казвате са се насочили стабилно към зелените коли....явно скоро ще се види края на петролните продукти и те ще атакуват пазара най-подготвени

Е ти градусите не ги ли определяш от белезите чрез святкането (12' BTDC, 16' BTDC...)? Или има и по-модерни стробоскопи с повечко функции...

Тук за феновете на направи си сам има едно интересно предложение със светодиоди. ЧЪКТака като гледам изработката му е доста проста и няма да излезе повече от 15лв Офертата на Дидо обаче ще бъде 100% работеща и, ако имаш 100-тина лева няма смисъл да се вкарваш във филма "направи си сам"

Колега, намери си спецификацията на твоята сонда или на някой аналог и виж кой изход за какво е. После измери с подходящата Хапаратура на Heat кабелчето кога имаш 12V и кога нямаш (само не съм сигурен дали се подгряваше сондата директно с 12V през стабилизатор или с PWM, но това в случая няма такова значение). Ето ти начин да разбереш времето. За температурата на изключване не мога да ти дам идея....

Ти дори и да си против си непряко въвлечен в тия гонки. Пример - карам си аз по пътя от Велико Търново към Варна и на една по-широка отсечка преди кръстовището за с. Ястребино ме изпреварват двама един след друг (почти прилепени), а тях ги изпреварва 3-ти. Почувствах се като на истинско състезание и то не за пръв път! Предполагам, че ти визираш градските гонки, ама само да отбележа, че извънградско като карам със 100-110 80% (може би и повече) от колите ме изпреварват нервно (после бензина скъп бил, много дупки имало...не знам си кво там).А в града, както каза по-горе колегата, на КРЗ (Варна) примерно няма проблем вечер. Всеки сам решава дали да си чупи главата. На оживени булеварди - против съм.

А миналата година имаше и странични хора да гледат до колкото помня (разни голфове и БМВ-та се подвизаваха в района на пистата). Това означава ли, че тази година такива няма да се допускат, ако не оставят по 10лв на калпак?

В Стара Загора реши ли се къде и в колко часа ще бъде сбирката?

Кире, съсипа на момчето бъдещия проект !!! но честно казано и аз бих заложил на нещо различно. Дори бих предпочел NA да си остане с P29 буталца и Crower stage 2/3. Може би така дори и пари ще ти останат...

Във Варна има доста фенове, ама нещо са се скрили... Ако не трябваше да тръгвам в петък щях да ви увелича колоната с 1 човек !!!

Живи и здрави да бъдете всички!

Не съм изчел всички условия, но останах с впечатлението, че плащам за драга.... Какво става в такъв случай, ако някой познат фен се освободи в последния момент и успее да дойде в събота, а не е платил? Не може да се включи в колоната ли? То в днешно време и фен да си на нещо не е лесно да го покажеш....

Вчера към 14:30 съм превел пари Явно все още не се е отразил превода. Заявката ми е 151

А който е писал за титуляр на сметката ХондаБГ поради незнание? В изпратения имейл никъде не видях да е посочен титуляра на сметката...

Колега аз ще тръгвам в петък но си мислех по раничко към 4:00 примерно Ако се договоря в петък да изляза по-рано от работа ще пиша в началото на седмицата

А има ли някой, който ще пътува в петък към 17.30-18.00 часа към Узана?П.П. Колега, извинявам се, че ти цапам темата, но не пускам втора, за да не стават 2 почти еднакви теми.

Призовавам Теро, Хондю и Доктора да присъстват Айде, момчета, оставете караниците на страна и нека се съберем! !!!

Radeon4o, твоята заявка е подадена успешно с входящ номер 151! +1 Надявам се да се получи страхотна среща 2010

Обърни внимание на изпускателния колектор...дали случайно няма някоя пукнатина след удара при пукнати колектори се чуват клапанчетата по-силно. Ама не ги ПРЕнатягайте. Това е най-неправилното решение на проблема!

Ако искаш при включване на ВТЕК да ти се сменя цвета на таблото трябва да използваш едно диференциално стъпало от прав и обратен транзистор като базите им се управляват от сигнала, който влиза във ВТЕК соленоида. При 0 е отпушен единия транзистор, а при 1-ца другия. На изходите им са свързани съответно сини светодиоди и червени светодиоди + по един кондензатор за всяка група светодиоди, за да не е супер рязка смяната на цвета. Можеш да използваш темата на колегата ...TEMA... и да залепиш още една лента със червени светодиоди до лентата със сините.

И ще върви повече ?Естествено! Даже на ВТЕК соленоида, ако му подадеш 24 волта вместо 12 (с един преобразувател) и качваш към 20-30 коня... Друг трик е прекарването на възможно по-дебел кабел - например от фуражомелка. Е тогава няма удържане !!!

Еее, стига де! На 1.4 мотор генерация с диаметър 60мм? той направо ще излети! Ако хвърля и огън ще можеш да печеш кебапчета докато отиваш на пикник (по-вкусни са от мляно месо 50 на 50). Та защо за тези 500лв, които ще хвърлиш за огромната свръхзвукова генерация, не си купиш VTEC глава и едно P28 ECU? Те няма да те оправят напълно, но за мен е в пъти по-добра инвестиция. На стоков B18c6 (Type-R) генерацията му е под 60мм, а вие ще мъчите горката D14-ка с такива автобусни изпускателни тръби...

Само да вметна, че и аз карам с такава марка гарнитура на главата (NAKAMOTO) и вече 2 години (пу да не и уруки ) не дава дефекти. Но забравете, че е японска...няма шанс. По-скоро тайванска Не помня някаде по опаковката да пишеше дебелината, но ми направи впечатление, че гарнитурата беше една и съща за D14,D15,D16 като се има предвид, че дебелините не са еднакви за всичките мотори. Шанс ...

Има, има Просто е най-долу на казанчето и вероятно не си го забелязъл. Пък той човека, ако иска да вади течност...те хората са посочили какво количество трябва да има и мисля, че е добре да се спазва.