Honda_Z

Ако се съди по каталога са еднакви откъм устройство с тези отпреди фейслифта. Предполагам, че се различава само цветът. 2003-2006 2006-2008 Тази на VSA съм я сменял вече.

Всичко, което се отклонява от оригиналния вид си е гавра с модела. Моите предложения са:- сложи си циферблат на километража с километри- долу вляво от волана имаш един празен един панел, на който по принцип стоят копчетата за шибедах, халогени и регулация на подсветката. За подсветка можеш да вземеш от някоя канадка на части. Халогени - с повече търсене се намират с инсталацията и копчето.- можеш да си тапицираш с кожа волана (отново в черно). Излиза около 40 пари. Евентуално може да се направи и ново мехче за скоростния лост и да се тапицира главата му. По около 20лв за всяко.- махни тази грозна тапицерия от седалките. Ако е сложена, защото старите са изхабени, има достатъчно донори на достъпни цени. Дори салони от ВТИ.- сложи си подлакътник. Във форума се продава такъв на нормална цена.- сложи радио, което повече отива на таблото. И като цвят на материала, и като подсветка (светло-зелена).Май се отплеснах, но всички евтини промени, като карбони, спрейове само внасят цигания в колата. Оригиналните ъпгейди струват повече, но са много по-ефектни за ценителското око. Ако си ги приоритизираш и разсрочиш във времето тъкмо ще си човъркаш повече време по колата и така няма да ти омръзне и да мислиш за глупости. Успех!

Откриха нова стойка в секса, казва се Лешояд. Кацаш на ръба на спалнята и чакаш мършата да заспи.

Скобите са ясни - те са за фиксиране на багаж. Дори има аксесоар мрежа, която фиксира предмети на пода на багажника. Аз съм си купил ластици за тях, които досега не ми се е налагало да ползвам. Еластичната лента вдясно на снимката също - тя вероятно е за пожарогасителя, който трябва да е на разположение във всеки един момент. Аз съм наврял там и аптечка и тръгълник. Но ми стана интересно за коланчетата на пода на багажника. На снимката има някаква кутия, която съвпада горе-долу като оригинална. Аз защо я нямам и какво трябва да има в нея?!

Щом са от Сеат, втулки на централния отвор имаш ли си?!

Колеги, някой има ли представа малките колани на дъното на багажника в седана за какво са? Сега видях снимка от обява, в която държат някаква кутия, каквато аз нямам??! И дали знаете за какво са горните скоби за детски седалки (зад подглавниците на задните седалки)? Изофикс нали се фиксира само отдолу уж?

За българския турист всичко, което не е заковано на пода, е сувенир.

Филм си е. Сменя се цялото устройство, капака на въздуховода над него, където трябва да се сложи дисплей. За GPS модул не съм сигурен дали нямаше също външен. Ако колата ти не е екзекютив (т.е. с премиум аудиото) предполагам, че е още по-сложно, защото звукът от нави-то минава и през външен еквилайзер, който иначе мисля че го няма в базовото аудио.Въпреки всичко имаше едно момче, което го беше правило Пробвай с търсачката

Когато на мен ми се беше развалил актуатора точно на предна дясна врата, вратата не реагираше на командите на дистанционното, но можеше да си се отваря с лостчето. Иначе съм свалял кора и смятам, че е невъзможно да се свали при затворена врата...

Пътен полицай в Дъблин спрял пиян шофьор малко след полунощ.- Извинете, господине - като надникнал през прозореца на колата, казал полицаят. - Пили ли сте?- Естествено - отвърнал шофьорът. - По обяд обърнах пет половинки гинес с приятелите си, после се прехвърлих в бара на О'Мали и цял следобяд пих уиски с бира за разредител. После ударих шест двойни брендита и накрая изпих няколко чаши с едни стари приятели, просто за компания. След това закарах един от приятелите си вкъщи и изпих няколко кутии бира там, защото не беше учтиво да му откажа.- Разбирам - казал полицаят - Боя се, че ще трябва да ви помоля да слезете от колата и да надуете балона.- Защо? - попитал пияният - Не ми ли вярвате?

Принципно начинът, по който да си я познаеш трябва да е рамата, която е написана и в прозорче в долния ъгъл на предното стъкло, откъм страната на шофьора.Кажи някакви детайли, за да се оглеждаме и ние. Поне номер (?!), цвят, джанти, гуми...Къде беше застрахована колата?

В контекста на оригиналните ксенони и баластите им, които понякога се скапват, за да ги пазя аз от 10-ина дни съм с DRL DayLight 4 от Philips, което като цяло е и базовият им модел: Предимствата са: - пълна хомологация (Е4 сертификат и RL00 маркировка) - по-ниска консумация на ел.енергия, а оттам и на гориво (освен, че светлините са диодни и консумацията им трябва да е по-малка, светят само те, а не къси и габарити отпред, 6-те крушки отзад плюс цялата подсветка на таблото) - не се използват ненужно ксеноните и баластите им, което им спестява часове от живота - при включване на светлините на автомобила LED светлините изгасват Имам и печат от сервиз в книжката за монтаж, съобразно изискванията, като дотук съм спазил всички законови изисквания. Ако ме спрат, дали ще го вземат предвид е друг въпрос. Ако представлява интерес за вас, снимки ще мога да кача по-нататък, защото засега нямам. Не на последно място - не купих светлините от България, защото поради високия жизнен стантарт на българина, тук от местния дистрибутор им искат повече отколкото се котират в Германия.

Пиков час в градския транспорт, блъсканица. Жена без да иска докосва по члена мъжа до нея.- О, извинете!- А не, аз съм шахматист, пипнеш ли - играеш!

Двама съпрузи в леглото.Той: Я виж, ма, станал е.Тя: И-и давай по-бързо!Той: Тихо, ма! Шъ та познае по гласа...

Момче води момиче вкъщи. Докато са още в антрето момичето се навежда да си събуе обувките, но се изпуснала лекичко. За да замаже положението невъзмутимо посочила лампата:- Ехаа, какъв хубав полилей!Момчето:- О, ти ако видиш този в хола направо ще се насереш!

Това и аз го видях вчера и се чудех дали да го постна.Между другото миналата година взех за сивика стелките от брошурата, които също си заслужават, защото са като от истински каучук. Само мисля, че тогава бяха 19,99лв. Повечето аналози за тези пари при първото изтупване зимата се чупят, пък и адски смърдят. Имайте предвид, че като за акорд може да са малки (особено задните).

Очаквано, само дето не се е появил някой с Logo или FR-V да каже, че календар без неговата кола не може. И ако случайно се спре дискусията с моделите ще се почне тази с генерациите. Към средата на годината ще може да има завършен съгласуван вариант, от който половината, изявили желание хора ще се откажат.Затова аз мисля, че най-добре ще е трисекционен работен календар. Става дума за тези, които са с предишен, настоящ и следващ месец с маркер за деня и всичко това на общ гръб. За мен те са най-практичните и всичко друго е само за да има нещо на стената. Най-отгоре логото на фенклуба на червен фон, който надолу по гърба прелива в бяло и после пак червено. Така си представям гърба - без никакви коли.

Това с подгряването ще е много голям филм. Остави, че не се знае дали е лепена тапицерията (и нищо чудно да е), ами ще трябва да ти развалят и направят наново шевовете, които еърбега в облегалката на седалката ще трябва да може да скъса при нужда.Бих ти препоръчал да си вземеш кожен салон с подгряване от кола на части, но предвид, че повечето са с десен волан го има и другия момент - не знам как ще се обърне шофьорската седалка. Защото иначе, освен ел. регулирането губиш и ломбалната подкрепа. Грозно е, но най-рационално ще да е да си вземеш от подложките за подгряване на седалки...

Колеги, понеже ръководството ми е на немски, съм си купил и такова на английски. Сканирах и качих няколко страници от него, във връзка с последните актуални дискусии. Темата с подгряването на парното на дизелите: Подгряването на седалките: А аз винаги съм се чудел, защо на Hi по някое време подгряването спира... И нещо, което на мен ми звучи много странно, а именно, че можеш да не чакаш колата си да загрее повече от минута, стига да не я газираш:

Какъв поглед, какви пет лева?! В немското мобиле нещата са толкова динамични, че аха да излезе нещо, което си заслужава парите и отлита на момента. Имай предвид, че там дебнат всякаквите му поляци, руснаци, араби...Акорда, като го взимах бях проспал обявата, че е излязла в 16ч и я видях чак в 22ч. И от 9ч на другия ден звънене, звънене, и докато отговори някой вече била запазена. Молби, молби, и в 12ч на обед вече бях в банката, за да превеждам капаро. Така, че не се ослушвай, ако видиш нещо. Както е писал колегата, (в по-голямата си част) хората там са коректни. Казвам ти го като човек, който е взел три коли по обяви от мобиле.де.Edit: И твоята от линка вече я няма.

Това е, когато външната температура падне под определено ниво (мисля, че бяха 3 градуса). На акорда преди фейслифта мисля, че само мигва няколко пъти числото на термометъра. На сивик 8-ген го прави с изпиукване и появяване на жълт път със снежинка на дисплея. Предполагам, че това е станало и при теб.Т.е. предупреждава те, да имаш наум за заледявания по пътната настилка.

Тъмна нощ. Селска къща. На вратата се чука...- Извинете, дърва трябват ли ви?- Не, благодаря.И на сутринта дървата ги нямало.

Мисля, че някъде беше обсъждано, но 15-ки се побират само на 2.0 бензин версията. На другите май дисковете им бяха по-големи и не позволяват поставянет на 15' джанти.

- Ти искаш да се ожениш за мен, защото получих в наследсто от леля Нора една вила.- Разбира се, че не....Щях да се оженя за теб, независимо от кого си наследила вилата....

В ъглите откъм предното стъкло са.