Shadow^Dancer

Ще сменям фаровете, намерил съм си от купе 5 генерация. Аз съм с хечбек. Съвместими ли са фаровете? Такава тема май съм срещал някъде из форума, но не можах да я намеря. Спомням си че м/у купе, седан и хечбек има някаква разлика във фаровете, но не си спомням на кои бяха еднакви. Помагайте

всичките тия работи се случват когато се създават семейства прибързано. още повече деца. децата ще страдат, ще им се сменят родителите и нищо добро няма да им се случи. в крайна сметка и те ще растат същите, осакатени, без ориентация за нагоре и надолу. днешния свят е различен, не е като едно време, ожениш се и жена ти или мъжа ти те търпи пък ако ще турско да стане. сега ако партньорите не са мисли отговорно и единия нещо не го бива, другия му бие шута и децата обират най-веселата част от историята. няма какво да говорим, и двете страни имат мотиви, може да сте сигурни. за това, колкото и клиширано да звучи - истинска обич трябва, взаимна, и отговорност когато се създава семейство. почна да става ежедневие хората да се женят повторно ... ние тука още не го осъзнаваме напълно и мъжката половина понякога забравяме че жените не ни принадлежат. жените пък забравят че не са единствени. проблема е толкова обхватен че за всяка написана дума се изпускат по десет останали фактори които оказват влияние. нека да не бъдем овце, не се впечатлявайте толкова от промиването на мозъци което се опитва да налага медията в българия. съсредоточете се над нещото което наближава и е съдбообразуващо за всички нас, а именно изборите поздрави на всички!

добре де, тя тая капачка е на 1.1 бара. в смисъл че е конструирана да поддържа налягане до 1.1. ако налягането се повиши, клапана на капачката отваря и охладителната течност се пълни в разширителния съд. ако разширителния съд не ти прелива, не търси проблема в гарнитурата, главата или блока. по-скоро виж термостата ти как е.

Вече работи както трябва и при мен Много се радвам да виждам че проблемите се решават и темите които пишем на са глас в пустиня. Поздрави на целия екип и всички които са забелязали проблема и са мислили по неговото решаване.

Ами да но не на всеки комп тази разделителна стои добре. Щеше да е доста по-добре ако падащите менюта падаха върху рекламата, а не под нея. Така нямаше да има значение с каква разделителна си. Не че не мога да си запиша директен линк към търсачката в подписа де Благодаря за отговора

Колеги, само на мен ли ми е така? От както я има тая реклама горе не мога да използвам търсачката. В най-добрия случай трябва да се пише на сляпо защото рекламата я покрива. А за advanced search и дума не може да става. Ако проблема е само при мен, дайте идеи как да го реша. Съжалявам ако темата се повтаря, аз лично няма как да знам.Току що открих линка "http://forums.hondabg.com/index.php?act=search" който води към търсачката, ама някак си не ми се помни на изуст

мен са ме возили в англичанка с б18** нещо си двигател. може би ц4 но не съм сигурен. към тези които казват че не са пъргави ... мисля че това никак не е задължително. а колата се определя до някъде от модела, но доста по-важно е състоянието и тъй като става дума за кола втора употреба. така че англичанка или японка, черна, синя, зелена или розова, на първо място гледайте техническото и състояние. т.е. купето първо - ръжди, удари ... после мотора, там вече специалист трябва да се изкаже.

абе тия търговци на коли съвсем я удариха през къра, нямат срам ... 5-та генерация сивик масово се продава за 96-та година, а на д15-ката и пишат 115 коня ...

Колеги, за съжаление грешите ако си мислите че извън българия няма такива неща. Има навсякъде такива болни хора. За мен това е психическо състояние което трябва да се забелязва преди да се развие чак толкова много. Само дето тук при нас такива работи изобщо не съществуват. Битува разбирането че боледуването може да бъде само физическо. Аз не мога да кажа че съм много голям експерт въпреки че това е част от профила на образованието което имам. Но е очевидно каква е разликата м/у нас и развитите страни. Всичко започва от детска възраст, дори от новородени, тези изроди са били хора като всички нас, или поне са можели да бъдат. Но са били в болна среда, били са свидетели или са участвали в някакви извратени събития. Има разбира се още много фактори за които няма смисъл да се гадае. Това което ми се иска е всеки да се замисли следващия път когато види много деца да бият едно само, да вандалстват, да проявяват жестокост към животни ... и всичко подобно което може да остави подобно усещане за нередност. Намесвайте се, нека да ни прави впечатление ако комшиите си бият децата, ако някоя майка не се отнася жестоко с малкото си дете на улицата. Аз искам бъдещите ми деца да живеят спокойно в тази държава без да ми се налага да се разправям с разни изроди, порастналите тормозени деца от улиците и болните семейства.Обръщайте внимание на нередностите, всичко което виждате, нещата са свързани.

само да те насоча ако не знаеш, че конусния филтър е универсален предимно. ако търсиш специално за твоя двигател конусен филтър, няма да стане. виж ако търсиш панелен - тогава вече е друго.

ехаааа доживях и на моя рожден ден да има тема миналата година форума нещо се беше шашнал и не ме показа долу при рождениците благодаря на колегата Дончо Царев за темата и на всички останали за пожеланията! много се кефя

ама вие още от началото го отказахте тоя нивелир според мен това ще е уреда. като предположихме че е някакъв страшен феномен и отписахме нивелира и всички традиционни инструменти. някой мерил ли го е с нивелир или трябва да се разкарам и аз

колега стига я кара тая кола с избила гарнитура, тия експерименти може да ти струват скъпо ! м/у другото за да сложиш метална гарнитура трябва главата да е идеално права, също така и блока. провери си главата за пукнатини. също така отиди в КОМПЕТЕНТЕН сервиз! това последното е от изключителна важност.успех.

намирисва ли ти хвърли боб да видим кво ще излезе ... може да е датчик на перката или може перката да не е достатъчно голяма, така че направо я сменяй и нея . айде стига с това гадаене, това е проблем с който се ходи на сервиз! като казвам сервиз имам предвид сервиз в който са виждали хонда. има значение, аз имах същите проблеми и ходих при един майстор дето беше готов да се закълне че не е гарнитура. накара ме да сменим водната помпа, капачката на радиатора, самия радиатор сваляхме да видим да не бил запушен. датчици на перки сменяхме и накрая пак същия к*р. накрая ме прати при един друг който взе една стружка на главата, сложихме метална гарнитура и от тогава колата спи. ама човека си разбираше от работата. смяната на гарнитура не е ремонт за свеки "майстор". трябва да се направи от някой който си разбира от работата и поне според мен да се използва метална гарнитура ако смятате да си напъвате колите. не ги слушайте като почнат да ви разправят а-у няма метална гарнитура за твоя двигател ... има! за д15б2 става от д16** (забравих точно кой беше).няма смисъл да гадаем какво е и какво не е. има си инструменти за замерване на газове в охладителната система. отиваш в сервиз в който имат и знаят как се разботи с тях и ти казват. струва 10лв. ако има газове - гарнитура, или още по-лошо - спукана глава. никви датчици, термостати, перки, мерки няма да те оправят. ако няма газове тогава вече можеш да търсиш проблема другаде.

не че искам да те отчайвам, но ми направи впечатление че караш с 15 цолови джанти с 1.3 двигател. не знам какво очакваш да се случи, но това все пак е 1.3, а тези джанти са на ръба на разумното за 1.5 какъвто е моя например. направи проба с 13-ки и виж как ще е.

кофти термостат също е възможна причина иначе причина номер 3 май е най-честия причинител

Wolfcry, само от любопитство да те питам: как точно си засичаш разхода?

а защо първа и задна са по-шумни някой ще се наеме ли да обясни. защото и при мен е така

анкетата е супер вижда се на яве как стоят нещата. само малко от към стилове музика е бедно ми се струва ... с тва "техно". или техно викаме на всичко дето не е рок&метъл, чалга или рап едит: обаче забелязвам че и за класическата музика има гласове

възможно е и да греша, но май обема не е толкова важен. в смисъл ... не трябва да е прекалено малък. поне ние на времето като си играхме с такива експерименти се ориентирахме по габарита на вида гърне към който се бяхме насочили. значи ако искаш да не ти "пърди" трябва да не е право. правите винаги са шумни, каквато и да е конструкцията. но пък затрудняват двигателя по-малко и от там повече мощност. от практическия опит който имам съм стигнал до извода че най-доброто е напречна тръба през гърнето с дупки. дупките е по-добре да са малки и на гъсто от колкото по-големи и тук-там. иначе с прегради не съм правил, само че и там идеята е същата. с тая разлика че се използват две тръби ( в твоя случай може и да са три ) които нямат връзка една с друга и пътя на газовете е от едната тръба, през вътрешността на гърнето до другата(другите) тръба/и. ето едно клипче за дизайн от втория тип:http://videos.howstuffworks.com/howstuffwo...-work-video.htm

всичко е нормално при всички е така, синята лампа свети само на дълги. на къси ти свети таблото (както и на габарити)за маслото ще са ти нужни 3-3.5 литра, не знам точно за твоя двигател. аз съм с 1.5 (д15б2) и ми събира 3.5 литра. колегите с д14-ки да споделят при тях колко отива честита придобивка и добре дошъл в клуба

какво стана с тая кора ще я заслужа ли? драсни някое лично.

Това е най-добрата шега която получих днес. Поздравления за идеята

"въздух" е образно казано. имам предвид нещо което не е течност. а иначе от къде - през въздушния филтър, по въздуховода през смукателните колектори през цилиндъра, през пукнатината в гарнитурата на главата и във охладителната система. тва е разширен отговор на въпроса ти "от къде". иначе на кратко казано от атмосферата към колегата с проблема - отиди на сервиз на който имаш доверие и замери за газове в антифриза. така хем ще избегнеш смяна на гарнитурата ако не е нужно и ще се насочиш към друг проблем, хем ще спестиш пари време и нерви с тия капачки, помпи, датчици за перки и т.н. тук във форума проблема няма да се реши, пък и без да се погледне професионално, може само да се гадае. отделно поне по мои наблюдения в последно време темите в раздел технически са доста лишени от "техническо" съдържание и компетентно мнение.

дай ми малко инфо за ЕПРОМ-а който използваш