Oilgerm

Само да кажa,че това е алтернативно гориво..производителя не е предвидил да се кара с такова..Също така в държавите,в които масово се кара на lpg, скоро ще има изисквания и рестрикции за нивата на сярата в него..Така ,че въпрос на време..

Звучи страшно, но е факт!!

@ceco_accord Със силиконов спрей ако беше напръскал преди да стегне навън,нямаше ли да ти е по лесно по уплътненията?

Никакъв шанс!

Aз съм със 7 генерация и е по същия начин и при мен, нищо тревожно , нормлано е..

мисля е за тук ( :

Acura RSX

Не искам автомат, и няма да искам!Скучно е ,къде остава тръпката да усетиш колата?За мен е допълнителен разход и вероятността да се появи някакъв проблем е по голяма от ръчката..Мнението ми естествено е субективно,но да се казва не е ли автомат в днешно време е несериозно.По лесно е в трафик в големите градове ,но по лесното не винаги е по удачно.

Чакаме им булида тогава..

Ред Бул с Форд ли ще играят?Какво стана с Хонда..

..

https://www.reddit.com/r/Honda/s/hb7j2ryjDG

Да вдигна темата, попадна ми една джазка 2019 1,4 мотора ,но на 280к реални и на газ в Италия,гледана ,но карана и заслужава ли си?

Този режим AGM ,който е за такъв тип акумулатори, освен малко по- високото напрежение ,само и единствено за тях ли се ползва?

Да доложа,оказа се другия сноп от кабели е бил прекъснат , явно минават оттам точно тези за подгревите.

Взимаш си црв 4 2.2 дизел от последните години, с малък пробег доказан и обслужвана качествено и не го мислиш!Слагаш като искаш "леген " на покрива за повече багаж и ще имаш всичко, динамика и място!За дълги трипове, кой каквото да ми говори нафтата си е повече от икономична, не случайно на запад в Европа карат дизели нали така?Аз това бих направил, вместо да взимам малолитражка.

Няма да е от реле или бушон!Размених ги всичко що може и вътре също и пак не иска..огледалата греят отзад не.Остава кабел, някакъв да е прекъснат някъде.. където не се вижда с просто око..