Oilgerm

Ти тотално се проми с меркела ; l

Хубаво е някой,който разбира да оцени положението маховика(луфта).Но, километрите реални ли са?Каква е гаранцията ,че след няколко хиляди км няма и той да издаде багажа?Отваряш, за съединител , защо после трябва да Отваряш и за маховик..?Помисли над тези въпроси и ще намериш отговора.. Пп : аз съм със седма ген, и сложих афтърмаркет маховик на Валео,щот го даваха с комплект с болтове, а на Люк си ги пазариш отделно , не че е голяма разликата в цена ,но все пак..Съединител,щом си се насочил към по корав от тайп ес няма да има ядове ,и цената им е хубава ама такова е .. Има въртящ момент не е кат на бензина (; И в заключение, важен момент е кой ще.го монтира , и кой ще носи отговорност за гаранцията и тн..От вн местата за качествен монтаж за мен се броят на пръсти и са известни във форума , успех.

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/2090470.html

Градски, може да пробваш да я види Силвиян до ВИК, той е наясно с тоците и е хондаджия!

https://www.youtube.com/watch?v=WshviQLTdwQ&t=3s

@dandilov мисля че написах същото и аз?В ДОПЪЛНЕНИЕ, двигателят умира не от триене, а от нарушаване на условията, при които триенето не би трябвало да съществува, от промяна в качеството на маслото..

Ари и аз малко да пусна бомбата,битува мит,че след дълъг пробег и затлачени маслени магистрали и възли, по тънкото масло и по ниския вискозитет са по добре за моторетката.. : D И в заключение, за двигателя е най доброто масло е това, за което е проектиран да работи,и региона в,който.се експлоатира. ДРУГИТЕ ТВЪРДЕНИЯ НЕ МОГАТ ДА МЕ УБЕДЯТ,ОСВЕН АКО НЕ СА ИНЖИНЕРИ,реолози,физици,химици,ама те май не пишат по форуми : d

Брутален! https://s.response.jp/article/img/2026/02/14/407415/2185095.html

Клиентът,по стар ченъл.Сюзан Сарандън кара сива хондела.

По темата..колите от 90те са по несигурни, тъй като имат по голям спирачен път. "Новите " съвременните, могат да спрат преди удара,или ако се удари да се деформира и хората вътре да получат По малко кинетична енергия,от колкото желязото да не се деформира и цялата щета да е в пътниците..Споделя. опит от човек в индустрията..

Сърцето да е здраво ,това е важното.. другото се преживява и оправя. На моята невеста 2 пъти ѝ блъскат сивика на едно и също място , е куче.излезе [сивика де],първия път някаква буца с рав 4 не спряла,,втория на паркинга на лидъл, само че с протокол.Оправиха се нещата,през това време сърцето на сивика живееше с раната, но това е хонда.

По добре си я изпринти, на някой 3д принтер, и си я сглоби ,боядисай сам.. хем ще е уникална, хем кефа ти ще е по голям после като я гледаш и притежаваш.

Какви неща имат хората..

Имаше една мн хубава тема преди,за късите, при мен беше такова- крушките бяха завъртяни обратно,и рефлектора не може да разпръсне светлината..Та не е изключен и тоя вариант, трябва да са така:

Прясна.

То каламбура е ,че са две вселени буквално.

Я кажи сега, с каране на къси разстояния градско на газ, и всичкия кондез,където не може да се изпари какво се получава хубаво за двигателя и маслото..

Тайп ерите ви са в гърба! Чакам някой да изкочи с fl5.

Верно извратена работа, адмирации!!

Първата хеч. Виждал съм тая на живо в бг .. https://www.mobile.bg/obiava-11683385605453138-honda-accord-sj-ex-5speed

Тая новата Дачия бигстър дето по става..другото е плява .