-
Мнения
5267 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
61
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от CARPERA
-
Да хубаво е да се изчистят соленоидите. Направи опресняването на пробег от 1000км второто ако има трето след 2000,целта е да изкараш повече старо масло. Надявам се използваш оригинално масло.
-
За пореден път се доказва,минимум средства в гаранциония период. Ако може и без да дават нищо,ще е най добре. Тези двете системи нито течноста скъпа нито процедурите сложни. Изобщо не се ли интересуваш кое колко и как и с какво,всеки сервиз ти намазва ските,и най-евтиното от варела с печалба за тях. Ето виж темата за Хонда джаз,сервиз ХонадаАпостолов Бургаз,на CVTкутия дават масло ATF DW1,сега кутията зле.
-
Малкото за съединителя е зле трябва да е на макс там също. Иска сериозна провимка в малкото,като след седмица две пак ще потъмнее Както и в малкото така и в голямото, долу е със сигурност мазут. Спирачките малко по-добре са ,смяна и на двете места,съединителя поне два пъти ,като помътнее. Това е уж сервизно поддържана кола. 😢😢😢 Хванал си я навреме,да оправиш всичко.
-
Като качиш снимките можа да се каже колко. За спирачките и хубава промивка 1 л ще стигне,там е чрез източване от всеки апарат. За съединителя може и да стигна 0.5л,зависи какво е вътре,пак чрез помпане на педала на съединителя и източване от долната помпа. Само внимавай да не попаднеш на сервиз който ще ти измие казанчетата и ще смени само там течността. Твой е избора каква течност ще сложиш,ето ти на АТЕ също хубава течност DOT4.
-
Както писах проблема може да спре като източиш всичкото масло и сложиш това което трябва Honda CVT-F,това естава с машина която и промива. Но това е пак проба,ако не стане ,друга кутия пак ново масло.
-
Една снимка на двете казанчета,с отворени капачки би казало много.Вместо да се чудим. Голямото спирачки малкото съединител. Спирачната течност се сменя на всеки 3 години. Но с тези 5хил оборота на първа няма да издържи съединителя много. Тракането е механичен проблем трябва ти сервиз. Ето какво трябва да е ,бистро като олио и в двете казанчета.
-
Бултрако е оторизирания представител на Хонда в България. VIN номера е на тази табелка има го и в талона на колата,там е и кода на двигателя. Просто колега питай когато не ти е ясно,ако 2021 беше питал от къде, колегата щеше да те насочи. Хонда-Апостолов Бургас нямаха ли сервиз,да оправят те сега бакиите си. Когато търсиш масло казвай че е за CVT кутия не просто автомат,мисля че там се е объркала лелката толкова и е мястото там на нея. То и майсторати ти е майстор двете масла са с корено различен цвят.Но вече се е обърнала каруцата.
-
Питах няколко пъти дали е Бултрако Бургас не отговори. Търси си там правата ако се те. Поисках ти VIN за да поверя все пак с каква кутия си,явно не искаш. Вариантите ти ги споменах,ти си от тук нататък.
-
Тук в тази тема когото си питал 2021 колегата ти е показал правилното масло,защо пак сложихте грешното.
-
Това масло в Буртрако Бургас ли ти го дадоха. Когато търсиш нещо се търси по VIN номер. Ремонта на кутията започва от 1000лв. Проучи двата варианта ремонт кутия като маслото е доста скъпо за CVT кутия,втора употреба кутия , пари за майстора и ново масло. https://honda-solaray.bg/product/353/transmisionna-technost-honda-cvt-f-4l.html Не може да караш с това масло трябва да го изкараш от кутията .Варианта е да се източи с машина и да се промие кутията и смени с правилното масло,ако не е вече късно.
-
Ами два пъти си го сменил с грешното масло,не знам какво да ти кажа отиди я питай сега какво да правиш с кутията си. Грешното масло е прецакало кутията. Това в Бултрако Бургас ли е. Да знаеш вече търсиш масло за CVT кутия. Можеш ли да напишеш VIN номера си. Аз бих търсил правата си,или минимум да види тази която е бляла че е скапала една кутия да внимава следващия път.
-
Ходил си до Билтрако Бургас казал си че караш Хонда Джаз с CVT кутия и са ти дали грешното масло ATF DW1. Или отиде и каза дайте ми еди колко си литра масло за автомат. Маслото и двата пъти ли беше ATF DW1. Оторизираните дилъри търсят по талон по VIN номер,да са спали толкова???????????
-
Това ATF не е за CVT кутии. Грешното масло и не се чака да започне да буксива за да се смени.Откога е при теб колата. Това е маслото,кой ти каза че ATF e за теб.
-
Пазиш ли тубата,правеше ли го това преди смяната. Защо реши да го сменяш. Колко литра сложихте.
-
Някога сменяно ли е маслото там.
-
Може да пробваш и двата вискозитета масла няма компромис при 5w30 когато е хубаво маслото ,и се сменя на не повече от 10 хил км. Тук идва и перото бюджет. Аз използвам бюджетно масло на къси смени. Тук се включваш за да поръчаш от Ато24
-
Няма смисъл вземи 6л, сменяш както го дават в ръководството и си ок. Хубаво е да обезвъздушат системата
-
Това с което караш сега е много добре,никакви негативни последствия. Само като слушаш тези умни глави да не набуташ 10w40 след някоя година. Ако пък толков се притесняваш може да сложиш 5w30 примерно Равенол с по добър пъкет добавки с който е маслото.
-
Постнах ти ръководството 5.6 ти е при смяна 6.9 е цалата система която не се източва при смяна. https://omanual.ru/Honda/Accord/8/ru/html/000000000001650.html 6 л ако сменяш и на разширителния съд ще ти стигне много точно,без да разливат . Малкия кръг е запушен така да се каже от термостата, при смяна не го свалят.
-
Никакви проблеми сложииш ли правилния антифриз. Колко е това малко още 5 години за тези приятели . Сменяш и си ок. Да толкова .го дават 5.6 https://omanual.ru/Honda/Accord/8/ru/html/000000000001650.html От малкия кръг на охлаждането едва ли ще го изкарат. 6л ще са ок но ако пълниш и разширителния съд не трябва да разливат.
