CARPERA

Процедурата смяна CVT масло. Елементарна без да се слагат добавките.

30лв литъра впредвид и по-големия обем масло при дизеловия мотор,масления филтър е цифра. Всеки си преценява щом е взел дизелов мотор.

Намери фирмата която да го направи,те според машината ще кажат. Иначе както казах три последователни опреснявания,като може да се оправи още при второто. Като имаш и при двете процедури цени ,ще си решиш,ти на опресняванията знаеш. Аз го направих с опресняване,защото аз сменяах маслото автомат,не варвам при теб до е по сложна процедурата.

Машината ще го изкара всичкото на един път,с опресвяване поне три такива ,за да няма вечеATF.

Който има пари за него. https://www.ato24.de/en/ravenol-vmp-sae-5w-30.html

При положение че го прави само на задна има голяма вероятност да се оправи. Парите са твои ти решаваш какво да правиш.

Златна я направи лелката спяща в ХондаАпостоловБургас.

https://www.ato24.de/en/ravenol-smp-sae-5w-30.html https://www.ato24.de/en/mobil-1-esp-5w-30.html Заповядай. Не по малко ти е важен масления фйлтър,не всеки там от щанда.

От общите поръчки тук в форума от ато24 има много по-добре цени за Honda ATF https://www.ato24.de/en/car/atf/honda.html При всички положения и двете процедури са повлияли за това. За да смениш всичкото масло се прави с машина.

Да хубаво е да се изчистят соленоидите. Направи опресняването на пробег от 1000км второто ако има трето след 2000,целта е да изкараш повече старо масло. Надявам се използваш оригинално масло.

За пореден път се доказва,минимум средства в гаранциония период. Ако може и без да дават нищо,ще е най добре. Тези двете системи нито течноста скъпа нито процедурите сложни. Изобщо не се ли интересуваш кое колко и как и с какво,всеки сервиз ти намазва ските,и най-евтиното от варела с печалба за тях. Ето виж темата за Хонда джаз,сервиз ХонадаАпостолов Бургаз,на CVTкутия дават масло ATF DW1,сега кутията зле.

Качи се карай разглеждай доста Акорди,ще придобиеш представа за модела. Накрая ще избереш твоя,и ще знаеш какво да гледаш. Автомата пази веригата и двигателя,по голяма вероятност за читав модел.

Малкото за съединителя е зле трябва да е на макс там също. Иска сериозна провимка в малкото,като след седмица две пак ще потъмнее Както и в малкото така и в голямото, долу е със сигурност мазут. Спирачките малко по-добре са ,смяна и на двете места,съединителя поне два пъти ,като помътнее. Това е уж сервизно поддържана кола. 😢😢😢 Хванал си я навреме,да оправиш всичко.

@Fissikela Като качиш снимките ще си покаже дали са сменяни,сервизната поддръжка на колата винаги е икономия за сметка на купувача. Вземи хубав маслен филтър,МАНН или оригинален,въздушния също не е маловажен.

Провери ги филтрите ето как,ако са задръстени с боклуци. През определено време могат да се чистят с прахосмукачка,до смяната им,с цер да не събират толкова боклуци. Намери реостата къде се намира еладжия лесно ще го провери.

Като качиш снимките можа да се каже колко. За спирачките и хубава промивка 1 л ще стигне,там е чрез източване от всеки апарат. За съединителя може и да стигна 0.5л,зависи какво е вътре,пак чрез помпане на педала на съединителя и източване от долната помпа. Само внимавай да не попаднеш на сервиз който ще ти измие казанчетата и ще смени само там течността. Твой е избора каква течност ще сложиш,ето ти на АТЕ също хубава течност DOT4.

Както писах проблема може да спре като източиш всичкото масло и сложиш това което трябва Honda CVT-F,това естава с машина която и промива. Но това е пак проба,ако не стане ,друга кутия пак ново масло.

Една снимка на двете казанчета,с отворени капачки би казало много.Вместо да се чудим. Голямото спирачки малкото съединител. Спирачната течност се сменя на всеки 3 години. Но с тези 5хил оборота на първа няма да издържи съединителя много. Тракането е механичен проблем трябва ти сервиз. Ето какво трябва да е ,бистро като олио и в двете казанчета.

Бултрако е оторизирания представител на Хонда в България. VIN номера е на тази табелка има го и в талона на колата,там е и кода на двигателя. Просто колега питай когато не ти е ясно,ако 2021 беше питал от къде, колегата щеше да те насочи. Хонда-Апостолов Бургас нямаха ли сервиз,да оправят те сега бакиите си. Когато търсиш масло казвай че е за CVT кутия не просто автомат,мисля че там се е объркала лелката толкова и е мястото там на нея. То и майсторати ти е майстор двете масла са с корено различен цвят.Но вече се е обърнала каруцата.

Питах няколко пъти дали е Бултрако Бургас не отговори. Търси си там правата ако се те. Поисках ти VIN за да поверя все пак с каква кутия си,явно не искаш. Вариантите ти ги споменах,ти си от тук нататък.

Тук в тази тема когото си питал 2021 колегата ти е показал правилното масло,защо пак сложихте грешното.

Това масло в Буртрако Бургас ли ти го дадоха. Когато търсиш нещо се търси по VIN номер. Ремонта на кутията започва от 1000лв. Проучи двата варианта ремонт кутия като маслото е доста скъпо за CVT кутия,втора употреба кутия , пари за майстора и ново масло. https://honda-solaray.bg/product/353/transmisionna-technost-honda-cvt-f-4l.html Не може да караш с това масло трябва да го изкараш от кутията .Варианта е да се източи с машина и да се промие кутията и смени с правилното масло,ако не е вече късно.

Ами два пъти си го сменил с грешното масло,не знам какво да ти кажа отиди я питай сега какво да правиш с кутията си. Грешното масло е прецакало кутията. Това в Бултрако Бургас ли е. Да знаеш вече търсиш масло за CVT кутия. Можеш ли да напишеш VIN номера си. Аз бих търсил правата си,или минимум да види тази която е бляла че е скапала една кутия да внимава следващия път.

Ходил си до Билтрако Бургас казал си че караш Хонда Джаз с CVT кутия и са ти дали грешното масло ATF DW1. Или отиде и каза дайте ми еди колко си литра масло за автомат. Маслото и двата пъти ли беше ATF DW1. Оторизираните дилъри търсят по талон по VIN номер,да са спали толкова???????????

Обикновено когато не се сменя филтъра на климатика изгоря реостата за парното за степените.