AzSum

Мдаа... говорих за 5-степенния автомат разработен от Хонда. Ако действително на дизела слагат ZF грешката е моя и си връщам думите назад, но все пак това не променя факта,че не бих сложил нищо различно от това което пише в книжката

Поздрави, че си описал подробно всичко. Ще е полезно и на други. Единствено аз съм много против да заместиш точно маслото на автомата с каквото и да е освен оригиналното. Не съм тесен специалист и нямам претенции на майстор, но от всичко изчетено и видяно не бих сложил друго масло на хондовия автомат. Надявам се,че няма да имаш проблем. Относно болшинството от майсторите преди години имах следния случай. Имах стар Опел Астра, който работеше перфектно, но една сутрин отказа да работи на бензин,а на газ си работеше. Все пак исках да ми работи и на бензин и я закарах в сервиз. И се почна: 1. Смяна на бензинова помпа 2.Смяна на дюза ?!? 3.Смяна на не помня какво на третия ден вдигна ръце и вика не мога да я оправя ще те пратя при един друг. Другия беше едно момче с някакъв софтуер на Бош за няколко минути каза. Разбрах какво е изчакай. Запали неговата си кола отиде до някаква морга и се върна. Оказа се някакъв датчик за подналягане който се намира под предното стъкло и струваше 20 лв. Върнах се при стария майстор и го питам какво правим със сменените здрави части за около 200-300 лв? Отговор:"Е, те си бяха за смяна'' Та толкова с доверието ми когато майстор ми каже...

На какъв интервал се сменя маслото на CVT кутията? Това СVT много ме достраша от него и то бе основната причина да взема 4та ген вместо да си внеса една канадка 5та ген.

Прав си! Точно така е.Намерих комуникацията и ти пратих ЛС. Хубавото на Ravenol е,че всяка туба има скреч код и можеш да провериш дали е автентично директно в сайта им !

Брех, ще ме накарате да пробвам и аз 0w20. Въпреки,че разлика в консумацията на гориво 1л/100 ми се вижда невероятно само от смяна на масло. Както и промяна във вървежа .Не е ли прекалено оптимистично? Между другото @dandilov спомена за разреждане на маслото. При мен и сега щеката на маслото си мирише яко на бензин. Нивото обаче нито се увеличава, нито пък спада. При 0w20 имате ли миризма?

Аз го сменям заедно с маслата на всеки 8-10к. Освен това не струва пари и сигурно е нещото, което се сменя най-лесно в тази кола.

В тоя бизнес мащабни компании като Honda и Ravenol няма как да си позволят да напишат просто така,че е препоръчано от Хонда. Веднага отиват на съд. Това не е темата и няма да я разводнявам. Малко се обърках. Точно ти за моя R20A9 ми препоръча Ravenol DXG 5W30 Бултрако от 0 км до 70 000 гаранционно са слагали на моята 5W40, което пък е безумно.

Вярвам, че като вискозитет 5W30 е идеално в твоя случай. Аз използвам същото от 3 години като колата стана на 105к. Само,че не е Repsol, a Ravenol. Препоръчва се от HONDA. Нивото не мърда и грам, но това зависи и от стила на каране и колко често използваш Vtec. https://www.ravenol.de/en/product/motorenoel/pkw-motorenoel/ravenol-dxg-sae-5w-30

И аз порових в самия Garmin Navi app, но не открих как се регулира звука.Единствено може да се спира и пуска. Да използвам тая тема, да се оплача че при ъпдейтната карта от преди 2 седмици не намира улица в София. Улица Иван Абаджиев. Даже мисля да им пиша на тия Garmin да им обясня колко не ги бива

Принципно когато си задал вече маршрута и си го активирал има на дисплея една икона ,която изглежда като тонколона. От там може да спреш нацяло звука, а мисля може да го регулираш.

Не знам дали е от ъпдейта, но веднъж след ъпдейта не можеше да ме позиционира на правилната улица. Сякаш GPS нямаше сигнал. После се оправи и не се е случвало. Инак аз не съм доволен от Гармин ,няколко пъти ме е подвеждала сериозно, но така или иначе я имам по-добре да е ъпдейтната. По-лошото е, че все още не мога да инсталирам нищо на мултимедията. Има уж разни хакове , но не работят на мултимедия с фабрична навигация.

Пода го сравнявам с подобни модели,а не с предишните генерации. Върху тях нямам наблюдение. Но вчера се возих в една Kia Sportage 2018 отзад пода не е равен.

Днес ъпдейтнах картите на фабричната Garmin navi за 2023 . Цената беше 22,32 евра.

Това не го пиши във ФБ групата,че ще стане чудо Там 4-та генерация е най-грозната от всички. Много се забавлявам. Мисля да ходя на психолог да проверя какво сбъркано има в ценностната ми система, че я намирам за най-красивото Cr-V досега Инак вече съм го писал на 4ката има 576 литра при вдигнати седалки, която я прави с най-голям обем на багажник в своя клас. Сравнявал съм с RAV4, X3, CX5. Няма да говоря за останалите предимства, но ще споделя 2 които забелязах и не са много известни. Вратите се отварят почти на 90 градуса и пода отзад е равен.

Другия начин да провериш дали имаш аларма е ако си с keyless entry да отключиш вратата механично с ключа. Веднага ще почне да свири. Инак имам на таблото една червена мигаща лампа за аларма когато заключа.По стъклата нямам никакви подобни лепенки.

Здрасти, Изобщо не е късно. Благодаря, че си споделил вижданията си. Относно сдвояването не знаех,че има ограничения за класа на телефоните. Интересното обаче е,че колата е произведена 2016 а тук говорят за телефони през 2020 и по-нови.Говорят за Galaxy S20 S10, които са скъпи телефони и едва ли всеки би ги купил. За лаптоп или таблет предполагам,че може да става , но не ми се занимава. В стария ми телефон имаше едно Mirrolink приложение CarmodeStub, чрез което някои отделни приложения можеше да се използват. Самсунг обаче го спря около 2018г. Ти си прав,че сдвояването работи само при опъната ръчна спирачка и този хак,който си споделил го зная. Има обаче и друг хардуерен с 2 жички под ръчната чрез които режеш и свързваш(не помня как и трябва да поровиш_) лъжеш колата,че е на ръчна и може да си гледаш в движение. Има и други варианти при които да върнеш заводските настройки на мултимедията да я рутнеш и тогава да инсталираш. Мен това по-ми е интересно , но винаги се говори за коли от северна америка и не зная дали важи за европейките. Освен това имам фабрична навигация GARMIN,която колкото и да е калпава понякога върши работа и не е ясно какво ще стане с нея. Ето и как ставаше инсталирането на приложения в оригиналната, но аз не съм го пробвал.Интересното е,че смениха името на инсталационния файл от CR-V на HR-V. https://www.cmdroid.com/tutorials

Привет!Виждам,че салона ти е същия като моя, но аз предпочетох същите стелки само ,че черни за да не личат камъчета и мръсотия. Имам оригинални мокетни стелки , но откакто купех гумените не се сещам даже да ги сменя, понеже се мият лесно.Оригиналните си отлежават в мазето.За това ти предлагам първо да покараш малко с новите гумени, за да си 100% сигурен ,че ще ги сменяш с мокетните

Прегледай си ръководството и по-специално последните му страници. Има таблици за периодични обслужвания. При мен (за бензин) е на 120 000 км(или 8 години) и после мисля на 80 000. Почти съм сигурен,че важи и за теб.

Привет, Два въпроса на които не видях отговор: 1.Може ли да се вади репорт за обобщен разход само по един вид пътуване (пр. само градско) ? 2.Може ли да се добавят снимки към разходите(примерно резервна част, консумативи или др.) Една забележка: Ремайндърите не излизат като нотификация дори и приложението да ми е отворено. Пример: имам ремайндър за винетка, но в указаната дата такъв не се появява. Иначе приложението ми харесва повече от конкуретни такива. Поздрави

Аз съм с оригиналната фейслифтова навигация. Честно казано дори и да успееш да си я сложиш няма да ти донесе добавена стойност. Единствено използвам навигацията ,която е GARMIN и макар да е ъпдейтната често ме подвежда. Мултимедията е заключена и няма как да инсталираш някое приложение по твое желание. Опитай да проучиш афтърмаркет пазара. Поздрави

Освен годините има и други положителни неща, които в момента не отчиташ. Добър избор правиш според мен.

Потвърждавам, че при отваряне и затваряне ако срещне препятсвие багажника се връща ако опре в нещо се връща. А ако електрически и заседне в нещо което е вътре и му пречи постоянно да се отвори/затвори той остава отворен и не реагира на копчето(моя се затваря електрически). Тогава гасиш двигателя затваряш ръчно и рестартираш.Разпознава го и се отваря.

За мен Хонда-та има един единствен недостатък - набира бавно, особено при нагорнище. Но атмосферен двигател с такова купе и кубатура си е очаквано.За Около 30 000 км съм сменил предни накладки и масла. Аз също сравявах между CX5,CR-V и RAV4. Маздата бе последна в личната ми класация след като рових и изчетох нета. Не знам дали за теб има значение , но Хонда-та има най-много пространство в багажника от 3те модела. Умишлено ли изключваш 2.0 двигателя на Хонда?

Ще направя втори опит https://www.ato24.de/en/ravenol-dxg-sae-5w-30.html -Насочено е конкретно за бензинови двигатели и е одобрено от Хонда/Акура. Мотула , който визираш пише, че го препоръчват за дизелови !

При мен беше абсолютно същото и в Бултрако от нова до 5тата година са наливали 5в40 бог знае какво. След доста четене и питане вече 3 години слагам RAVENOL DXG SAE 5W-30. Сменям го на 7-8 000 км и нивото не се променя, двигателя работи тихо и равномерно.Още повече на тубата си има скреч код чрез който си проверяваш маслото дали е оригинално в сайта на Равенол.