D-D

Поне три подобни теми има, не е ли грубо друг да си губи времето вместо Вас.

Това е, спокойно. Зареди си още хубав бензин и си направи една екскурзия без LPG колата го заслужава.

Първата ми любов, 6 години бяхме заедно. Аз я оставих, тя мен не. Още имам сантимент към нея. Ако имах къде да я държа, нямаше да се разделим.

Направи го, смело натисни охлюва на дросела в посока затваряне. Негледай, че жилото е отпуснато.

Визуално неможеш да прецениш, дали дроселовата клапа е притворена плътно. За проба можеш, при загрял двигател, да натиснеш механично дроселовата ос в посока затваряне и да видиш дали падат оборотите. Ако е така ще ти кажа какво да направиш.

Не

Това е ясно, въпроса е колко ще изкарат така.

Руснаците пишат че ги завъртат ляво-дясно, но незнам какъв е ефекта.

На самата букса има номера на гнездата.Карай по тях и няма да сбъркаш

Мисля че може да се объркат. Аз си направих схема с номера както са на буксата. После ги вадих и запоявах един по един. Играх си доста, но исках да запазя буксата в оригинален вид.

Преди две год. исках да купя за жената HR-V, обаче тя не я хареса. В крайна сметка и купих хонда джаз, та ако колата нетрябва да е 4х4 мисля че джаза е по-добър избор за жена.

Сваля се само вратата, буксата се разединява и се работи удобно.Буксите се възстановяват, аз така направих. За по-лесно можеш да ги разпробиеш и да споиш кабелите. Бях си направил схема но тъпия тел се прецака нещо и не намирам снимките.

Имах снимки някъде от когато си възстановявах моята, ще ги потърся. Ако не си запоявал никога по-добре търси автоеладжия.

Възстанови си кабелите в буксата на шофьорската врата и всичко ще тръгне. Има много теми за това, четете.

Полезно, дано и при мен да е това. Каква марка лепило използва, може и на ЛС

Русе ти е на 60км. Маркони!

И аз нямам време сега, пиши като го поправиш.

Това е правилния форум, смятам че с тези симптоми, проблема не е в "ст. мотор" Прилича на клапани, проверете ги.

Търси проблема на друго място.

Имам същия проблем, дано някой се включи. При сивик има подобен проблем(има информация в нета) но незнам дали при нас е същия електронен проблем в управлението на моторчето.

Да, добре е да се сменят и задните, каяба газ издържат повече по нашите пътища.

И как чувстваш колата сега?

Каяба газ, задължително.

Нямаш щека.

Най-краткия и точен съвет.