frizzante

Нищо му няма, почива си човека. [emoji6]

Не. Не знам такъв. Елементарно е. Сваляш плафона и ще се ориентираш.

Някой играл ли си е да сменя такова нещо (датчик или биалетата) да сподели малко опит? Как се диагностицира?

Проблема с несветването при отворена врата на плафона отпред. Сменете тези. А ако си сложите и едни такива платки вътре става ден. Има готови к-ти за цялото купе. Ибей, Али..

Ами именно докато не пробваш няма да разбереш. Може с wd40, може дори с вода. Щом и притраква гледай ролките и някой да форсира леко чат пат. Успех!

По т.2 може да пробваш да напръскаш с нещо заподозряната за шума ролка, ако шума спре - ясно е.

Колата има ли ксенон? Ако да - D2S за къси, HB3 за дълги, Т10 (w5w) за габарит преден и заден горен, Т20 за трети стоп, заден стоп/габарит е BAY15D, задни светлини е BA15S, осветление номер е Т10. Навсякъде може лед без къси/дълги (ще пречиш) и мигачи (ще мигат бързо, трябва товар) В огледалата са лед фабрично.

А оригинални ли са ти шарнирите?

Аз за 555 съм чувал добри отзиви. Някой ако има опит да сподели...

По-добре дай 20/30 лв/бр отгоре за поне среден клас гуми. Преди години съм се подлъгвал с евтини гуми тип "лонг х*й" заради цената и винаги съм съжелявал. Поведението на пътя, спирачен път, най вече на мокро...Това едно на ръка, след един сезон почват драми с вибрации, баланса бяга, кривят се, почвате да се гледате накриво с гумаджията и почти винаги всичко завършва с фразата "абе ти за тия пари какво очакваш" която като си ги купувал е била "ааа супер са за тия пари, никой не се е оплакал". От тия бюджетните май по читавички са Нексен, макар, че на служебна имам такива зимни и не ми харесват, за летни не знам. Аз също ще купувам 4 парчета сега и смятам да взема Нокиан. Имат линия за сув точно. Какво ще излезе от тях ще видим. Успех!

Да. Нали сме в тоя подраздел...

При този при който ходя вярвай ми ако имаше нещо да се направи за да стане както трябва щеше да се направи. Няма такъв педант, по зле от мен е...За да ме върне или не може да стане или може, но не каквото трябва да е...не е за 50 лв човека и това ми го е доказал с годините. Вероятно тези маншони са за определени шарнири. Интересно е, че имат ОЕМ номер и следва да се сменят на ОЕМ шарнир...а май излиза обратното. Сега ме е яд, че не го разпитах за подробности тогава...

Да, изглеждат същите, но има някаква драма с монтажа. Както ти казах и аз ги гледах лично преди да поръчам - това на колата е 1 към 1 с това което взех на Фебест, НО като я вкарах в сервиза човека ме върна. Единствено не знам дали съм с ОЕМ шарнири или някой ги е сменял, но са здрави и не виждам смисъл да сменям сега. Виж Емича какво е писал, нещо такова беше. Иначе маншоните изглеждат стабилно, яка гума са.

Да. Май точно нещо такова ми обясниха в сервиза. Чакай да се разхлопат и сменяй всичко.

Не знам. Момчето което от години ми обслужва окачването по колите само докато ги погледна каза, че на тези не се сменят. Принципно като цяло окачването и е в много добро състояние и той смята, че има подменени неща, все пак е на 12 г., възможно е да не са оригиналните, но към момента освен нацепените гуми нямат проблем и ще ги карам докато се разхлопат. Вероятно с дъждовете като вземе да вкарва вътре песъчинки и вода ще приключат.

И аз се бях засилил да ги сменям, даже взех на Febest, обаче се оказа, че на шарнирите които са на колата не могат да се сменят...Не знам какви са. Иначе са здрави, само машнона е скъсан. Ще чакам да се разхлопат и ще сменя всичко явно. Тея Фебест явно не стават за всички шарнири...имам 2 бр. нови ако някой мисли, че може да му паснат на неговите шарнари...

Не съм се отказал. Просто там където питах за Вредестейна ми предложиха и тези. Като цяло събирам мнения просто. Има още поне месец време за летни гуми.

Друга опция за 225/60 18 която ми предлагат е Nokian Line Suv. За тях някой да има наблюдения?

Пробвай без да дърпаш ръчната дали ще го има пак...

Аз лично съм избрал модул за дългите на 30% и от тогава съм забравил от къде се палят фаровете. По светло не свети нищо друго по колата освен 2 те крушки на дългите на 30%. Като запалиш издава звуков сигнал, че сработва (ако е светло) и пали лампите като постепенно ги нагрява до 30%. Сработи ли датчика за тъмно, пак издава звуков сигнал, че спира, пали ксенона и съответно всички други светлини по колата. Аз лично през деня не искам нищо друго освен нужното по закон да ми свети по колата. Отзад габаритите през деня не са нужни, някой писа назад нещо такова...Варианта който обсъждате тук с тая схема в мигача също е приемлив. Само недейте да лепите някакви лед ленти или други изгъзици по бронята. Това не е Голф. [emoji6]

А защо трябва да палят задните светлини когато караш на дневни светлини? И какво искаш да кажеш с това, че полицаите са отпред?

Насочил съм се към тях, но предстои да го обсъдя с няколко гумаджии и ще видим какво ще стане. Не намирам много мнения за тях, тук никакви няма. Иначе размера който производителя е дал за 18-ки е точно този и не мисля да се отклонявам. Виж си табелката на колата какви са размерите.

Ами може да споделиш. На мен липно не ми трябва, но постоянно изскачат хора които питат така или иначе. А пък ако обясниш и всичките му глезотии ще вземе да ми хареса и да започна да го ползвам.

За жалост не мога да помогна тук. Не съм го правил. Има разни клипове из нета, гледай ги. Някой друг ще се включи тук да помага.

Честито и безаварийно! Относно вибрациите в купето които усещаш до някаква степен са си типични за модела, но все пак не пречи да прегледаш тампоните на мотора и по точно големия кръгъл (от страната на капачката за маслото). Автомата ще се нагласи по начина ти на каране с времето. Съветвам те да го обслужиш при първа възможност с оригинално масло. Дифа също. Когато сменяш накладки (съвета ми е за АТЕ) си смени и спирачната течност. Тоя Кастрол който са ти го сложили го карай 1500 км да се пооцапа и го махай. Маслото което трябва да сложиш в мотора е със стандарт ILSAC-GF5. Относно марки и вискозитети не ми се влиза в полемики, че мнения много. Аз лично карам със Равенол. Също лично мнение, подчертавам лично мнение не прави промивки на мотора с каквото и да е. Просто смени това масло на 1500 км, ако е много замърсено повтори още един цикъл и тогава сложи хубавото масло. Не се занимавай с подсветката на модула на огледалата сам. Ако държиш да свети, свали го, вземи си крушки и го занеси в ТВ сервиз, защото има разпояване/запояване и тнт. фини неща. Другите бутони се оправят лесно, круши има във Викиват. Писал съм някъде из форума с линк и тнт. Потърси. Ако има друго питай. Колкото и да не ти харесва най-удачно е да сложиш модул на дългите на 30% за да ти работи датчика за светлина коректно, да си запазиш сток визията на колата и също да не караш постоянно на ксенон, хубавите D2S крушки са 70/80 лв/бр. спрямо 10/15 лв/бр. HB3 халоген. Държиш си врътката на AUTO и забравяш за всичко, през деня светят само дългите на 30% без всички останали крушки по колата. Като се стъмни, датчика сработва и пали всичко. Не правиш нищо, по голямо удобство от това няма. Карта за навигацията най-вероятно ще ти трябва.