frizzante

На моята табелка там на колата има деден и размера за 18 цола. Тоест 225 65 17 са ми зимните и 225 60 18 са ми летните. Двата комплекта са оригинални джанти на ЦРВ. Това црв с кой мотор е?

Да си отговоря сам. Нищо не трябва. След монтажа фаровете си сработват веднага. Бяха забити и се наместиха където са били преди. Информация явно чете постоянно, защото като седнем двама на багажника и след 1 сек ги сваля, съответно като станем ги вдига нагоре. Нищо не съм калибрирал. Сега дали има някакво отражение в работата на автоматика ще каже собственика, колата е карана около 3 месеца със счупена биалетка и евентуално сега ще забележи разлика ако има някаква.

Излиза ти само един модел, защото на филтрите си дал "леки автомобили" а не "джипове". В момента имат 8 модела гуми с този размер от 112 лв до 315 лв. Това което си поръчал е 179 лв. Нокиана коментиран горе го нямат.

72 лв е предната. Ясно, че старата е счупена и датчика се върти на 360° в момента свободно. Слагам новата според старата. Хардуерно сме ок тоест. Въпроса е след като я сменя сега какво правим? Някаква калибровка май има...Фаровете бяха "забити". Сега сами ли ще се вдигнат и кога тая кола "чете" този датчик?

Аз бих погледнал втората. Ако се абстрахираш от липсата на някой екстри според цената е добре сякаш.

Много обичат да пишат "всички екстри". Най-високото ниво не е "luxory" а е екзекютив. Тази кола няма нави (съответно и камера за заден ход, гласови команди, блутуут) AFS и CMBS също няма. Не виждам и инфо дисплей. Освен волана, са претапицирани и подлакътниците, но това не е нищо особено, тъй като от завода излиза с целофан на тези места и всяко втора е така или съдрана. За тази цена може да я погледнеш, но търси някой който знае какво да гледа.

Панела не. Само махаш триъгълнина вътре зад огледалото. На щипки е. После 3 гайки развиваш и огледалото пада. Увий го в хавлия да кажем и да виси на вратата. Не можеш да го разкачиш от кабела, защото е под панела на вратата. Или най-добре да сте двама - единия да държи огледалото.

Да. Руско са. Или по-точно на тези които сложих аз пише Русия, но доколкото ми обясниха, не е задължително. Показа ми и 15-ки някакви летни нови от Финландия заредени сега. Според човека идват от различни места и няма никаква закономерност, че при нас идват от Русия. Въпроса е чисто логистичен. В момента има и хубави промоции на маркови гуми заради положението в което изпаднахме. Има "мегдан" за "пазарлъци" и на някой марки може да се слезе на 30/40% отстъпка в кеша, особено за гуми 17/18 и нагоре които ги имат НА СКЛАД при тях и трябва да се разкарат.

Смятам, че това е нещо напълно нормално за гуми. Три летни сезона не са малко а и много зависи какви км са навъртяни. Може 5 може и 50 хиляди. Може би аз греша, но според вас какъв е нормалния период на ползване на една гума за да е гума? 3/4 сезона макс? Като км към 35/40? Летни особено...

Говоря с конкретика по въпроса който си задал а именно модел и марка за която питаш. Вредестейн. Човек който е в бизнеса с гуми над 20 г. ми каза това. Никъде не съм казал, че всички гуми произведени в Русия не струват.

Знам от разни гумаджии, че от както са руски не са това което бяха...Аз също ги гледах, но гумаджията ме отказа.

Аз началото на Март сложих Nokian Line Suv 18 ки летни. За този кратък период съм доволен. Много добри на мокро, изненадаха ме приятно. Също и нивото на шум е добро. Знаете црв не се слави с добра шумоизолация. Ще видим как ще се представят с натрупване на км и време. За сега не съжелявам за избора си. Имат някаква тяхна разработка "Nokian Aramid sidewall technology", която те обесняват така: "Сместа на страничната стена на гумата, която е изключително издръжлива и устойчива на пробиване, съдържа много здрави влакна от арамид. Същият материал се използва в космонавтиката и в отбраната. Влакната от арамид подсилват каучука на страничната стена, за да издържа на външни удари и на натиска към джантата." Това ме заинтригува, защото преди време съм хвърлял нова гума, заради проблеми с кекав борд, буквално от нищото...Може би за по-тежка кола това е удачно и вероятно това наклони везните към тях, но ще видим...

Буквално над твоя пост има примерен линк. С търсене може да откриеш още. Никой няма да ти каже от къде е най-добре. Всъщност най-добре е от дилъра ама са по 150 лв/бр. (Бяха, сега не знам) Така, че ти трябва да си решиш от къде... Инструмента може да е отвертка облепена с изолирбанд колкото да повдигаш. Гледай това:

Здравейте, Това е за мен: Линк: https://www.ato24.de/en/ravenol-hdx-sae-5w-30.html Вид и количество: RAVENOL HDX SAE 5W-30 1x5 lt. Линк: https://www.ato24.de/en/ravenol-lederpflegetuecher-25-stueck.html Вид и количество: RAVENOL LEATHER CLEANING CLOTHS 25 PCS (1 бр.) Стойност на поръчката: (39,95 + 2,59) x 1,9675 = 83,70 лв (84 лв) Начин на плащане: - Парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД (наредени днес) Начин на получаване: - чрез Куриер Поздрави

Да изгорят.

Първо провери и се увери дали колата работи добре на бензин все пак. Не я карай с ненастроена/неизправна газова, защото ще останеш без клапани ако вече не си...Друг е въпроса тоя Фобос какво ще го правиш изобщо...Търси някой със софт за такава газ да види какво става.

Какъв клапан? Изчисти грешката и карай малко на бензин само. Каква е газовата?

На бензин прави ли го?

Лесно се сваля. Тя тая броня е проформа. Колкото да има нещо пред колата. Копчета и някоя видия има да развиеш. Ето ти видео:

Аз ги смених тия "измислици" под фара и да бяха им счупени щипките, но и сега с чисто нови планки или там каквото е тая броня пак не влиза така плътно под фара както сякаш трябва да е. Не стои на една линия с фара в долната му част ами стърчи напред спрямо него да речем 5/6 мм. Като гледам маса црв-та са така обаче не знам грешката дали е в моя телевизор или си е така и това е. Няма нищо криво, удряно, счупено, лепено, побългарено и тнт.

Една добра диагностика със живи данни може да даде много отговори на някой който знае какво да гледа.

А можеш ли да управляваш айпода от волана?

Пробвай в друг сервиз. Или чакаш да се разхлопа нацяло за да е по-лесно да се намери. Легер на амортисьора гледаха ли?

Не казвам, че екседито е лошо - даже напротив. Аз настоявах за такъв. Просто споделям какво ми се случи. Ако са о*рали нещо при монтажа...възможно е. На третия ден колата обратно, извадиха го и ми показаха белези как не са лягали добре дисковете. Какво е било точно нямам идея.

На Сивик 8 1.8 сменях и сложих първо Exedy. Такъв извадиха и такъв сложиха. Дефектен - вибрации при тръгване. Оказа се крив. Отново отваряне и този път LUK. Всичко заспа.