crown_bg

Ето ти звук на не сменена верига, с дългия ремък, според собственика от ЮК форума, а по мнението му изглежда, че човека доста разбира: https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=X7ZILbZAB98 На такива със сменена не съм попадал. Със сигурност има, тъй като съм чел из форумът ни за такива смени, но явно са "забравили" да четат, след като са си ги сменили. Все пак в човешкото същество чувството за егоизъм е "адски" силно.

Може, ако модула е умрял, което е бъг в този модел на Акорд.

Най-вероятно имаш заседнал диск. Мисля, че 7ген. нямат в багажника, въпреки че на ТСХ е точно там, както и на 8ген. Акорд. Аз поне не съм виждал, а не е като да не съм оглеждал обстойно. Май са се усетили, че там е далеч от горещо и конденз, и няма да има тъпи ядове. Пробвай докато натискаш бутона за изкарване, да бръкнеш с друг диск внимателно, да видиш дали ше го/ги изкра заседналия/те.

Много ирония бе колеги... Към колегата с въпроса - с колко пари си готов да се разделиш? Наясо ли си, че повечето неща ще са къстъм афтърмаркет, ако ги има изобщо?

Какъв е този Сивик, който тежи няколко кг. по-малко от Акорд 7ген. Седан?

Супер, ще чакаме да ни ъпдейтваш с информация...

Супер. Честито! За ЮбиКо съм говорил вече...

А харнеса целият ли взе или по друг начин го направи?

Колега, дисплеят от LHD ли е, или RHD, и ако е RHD, дали си правил прехвърляне от едното на другото устройство, за да докараш копчетата?

Мислех да се включа в дискусията агресивно, но се отказах предвид това, че всеки един индивид усеща света и нещата по различен начин. Всеки избира и прави това по колата си, което прецени, че иска, че може, че се налага..хубаво е да се извличат ползи от всяка една такава дискусия, където различни гледни точки се срещат. Аз съм един от тези, които искат и се надяват, колата им да ги слуша дълго време, обръщайки й прекалено много внимание...понякога това пречи..за някои е средство за превоз, за други бизнес, за трети хоби, мечта, и т.н.

Поне кажи какъв е бил тривиалния проблем...

Разликата в това какво може едното и какво другото е огромна, за качеството и гаранцията няма да говоря. За непретенциозните, разбира се няма значение. В крайна сметка, както се казва, всеки си решава сам.

Колега имаш предвид, че винаги достига 1 и също място, и след това докато колата е в движение, не мърда стрелката, и стрелката стои малко под средата? Аз я имам от 2г. моята, и си е така по принцип. Вече ако не ти включва перката, може би да е термостат.

След като имат знак СТОП, те са последните по веригата, които ще преминат.

Малеее, ама изобщо не съм забелязал, и сега аз ли черпя или вие мен .... От Петекса съм доволен, 1 година съм с тях и няма мърдане, предвид че понякога се перат 2 пъти в месеца стелките. Относно стелките в ибей, да моите старите са тези първите, в Бултрако за моят модел ми показаха Елеганс долните, които са Стандарт всъщност, да не говорим че на живо като ги видях нямаха разлика с тези на Петекс като цвят, обшивка и плътност. Останах разочарован. Днес успях да намеря стелки по поръчка, 120лв. със супер плътен и дебел мокет, но не се знае кога ще имат от материала, понеже го поръчват през 3-та фирма , 20лв. взимат за надпис на стелка. Ще пиша като има някакво развитие.

Оригиналните в Бултрако са отвратителни, а се водят елеганс, направиха ми отстъпка за 140лв. комплекта. 1:1 с Петекс като качество. В ЮК са за десен волан, там има много сайтове за поръчкови, с надписи и без, с плаки и без, и т.н. В САЩ също има, но при долар 1.77лв. цената е абсурдна, говорим за над 300лв. Мналата годин бях намерил Габровска фирма, з 200лв. щяха да ми ги направят, но изгубих координати и сега не мога да ги намеря. Не знам защо, оригиалните ми стелки, които са елеганс, нямат нищо общо с продаваните в Бултрако, вчера бях там и ги видях. Моите са антрацитни, техните бяха по-светли, а и мокета на моите е по-плътен и космест.

Здравейте колеги, Някой да знае къде правят, или идеи къде мога да попитам да ми направят стелки по поръчка?

Т.е. от 90К км. не си сменял хидравлична течност, така ли?

Това трябва да яко, да си управляваш АЦ-то гласово.

А преди ремонта колко е събирало?

Не знаех, че от бутоните на волана се сменя температурата в купето.

Ще ти трябват доста неща. Конзолата, ДВД-Ром, кабелите с буксите от такава с Нави, евентуално и малкия дисплей, ако искаш да стои завършен комплекта. Ще трябва да търсиш според това, дали си с премиум саунд или не.

Правилно са го казали японците.

Благодаря, че ни информира относно решението.

Честито най-напред! Колега, бих ти препоръпал да ползваш търсачката с ключови думи, в Акорд темите за 7 ген. Там ще намериш отговори и насойи за VSA, а за маслото колкото хора толкова и мнения. Гледай да не слагаш нищо над 5х40, и нищо под 0х20.