JHM

Да,точно така.Утре ще погледна, поддържащия заряд.

Преди час го закачих пак,към зарядното.Преди да му задам режима,на зареждане от копчето на зарядното,дисплея показа това 12.2V(колата не е палена два дни и е в гараж) : След включване на режим "зима" изписа на дисплея две черти,като за 40мин.вдигаше и сваляше и достигна 13.8V. До там го наблюдавах и го оставих. Ще видя утре,какво ще е поддържащото напрежение.

Доволен! Като минус,отвлича внимание,но има опция,като запалиш и съдържанието на клипа, не се показва(само аудио).

Показания от включване до 40 мин.

Ццц...,какво продават тия хора.....,извънземен кораб. И такъв да е,пак е ДЕСЕТ годишен куфар,с много неизвестни.

Не!

И на двете места е "тъмна Индия".Като добавя качесвото на горивата ни и аз бях на ръба май месец,с оригинален 15г.кат. Мисля,че и колегата "emod",беше с нов катализатор.

Стабилно и здраво завъртяна капачка,за разлика от 4 литровката.Тряваше ми резец,за да прережа пръстенчето отдолу.

Ето я и новата 5л.туба Petro-Canada 5W20, със сертификат ILSAC GF-6 dexos1 gen2: За първа"капка"от него....по коледа!

Сигурно има нещо,но гледам сериозно се налага в coxmotor,като замести предлагания Мобил1 в исновните им китове за обслужване. Всичко си е един маркетинг!

Щом ще е кастрол, да е това от сигурен доставчик, чрез общите поръчки тук във форума!

105лв.

Ето колега: https://www.avtosklad.bg/халоген-06-(e)-за-honda-accord-2002-10-2008-3-3 Даже е и намален!

Чакам,колега....! Благодаря.

Друго е да се возят в хонда: И ракията е оварена,само "гуцето" го няма!

Само в едната стая,северна и на място,където няма циркулация на топъл въздух (зад таблата на едното ъглово легло). Ремонта е правен 2002,като онези години,рядко се говореше за външна изолация,саниране и каменна вата. Всички външни стени са с 2.5 см фибран,вътрешно. В последствие,тавани с вата и гипскартон.

Като раклатя фасунката на късите,при отворена капачка отзад на фара.

Помъчих да демонтирам моторчето ,но не успях. Явно си е закачено,където трябва,защото мести рефлектора,като въртя копчето от купето. Други крепежи какви може да има?

Афтърмаркет е ксенона и баласта е вътре!

Ето колеги ситуацията:

Първо, да пожелая на колегата да си реши проблемите,с фар и копче на седалка и да му ползвам заглавието на темата,за моя казус с десен фар или по точно рефлектор. А именно,че рефлектора на десния фар ,шава на горе и на долу. Някой може ли да даде насоки счупен ли е или може да се е откачил. В корпуса на фара, са ми напъхани кабеляците и баласта на ксенона. Евентуално,схема на елементите или направо "спец" по отваряне и ремонт на фарове (за Пловдив). Благодаря предварително!