JHM

Капков тест 9 1. Amsoil SS 5W30. 2.Honda accord-K20Z2 2006г. 3.Общ пробег на автомобила-184400км. 4.Пробег на маслото, в момента на вземане на пробата 8000км. 5.Цикъл(извънградско/градско) 60/40% 6.Средна скорост,около 30км/ч. 7.Сезон на експлоатация 16.05.2020до 21.10.2020г. 8.Мото часове около 240? 9.Изразходвано гориво 730л. пропан бутан и 75л. бензин А-95. 10.Обем на налятото масло при смяната-4.5л. 11.Доливане няма,разход няма или леко под макс. 12.Маслен филтър, Honda OEM Purflux ls350 made in france. 13.Въздушен OEM Honda. 14.Режим на използване лек. 15.Предишно масло-Petro-Canada 5w20, Mobil1 0W20 AFE,Mobil 1 0W30ESP,petro-canada 5w30, Mobil1 0w20 AFE,Honda HG 0W20 Ultimate syntetic,MOBIL ESP0W30,Amsoil 0w20,petro canada 0w30,castrol edge 0w30,motul eco energy 0w30,castrol magnatec 5w40  16.Пробата е взета от напълно загрял двигател,7 мин. след изгасяне. 17.Сушена е 25ч.,на стайна температура. 18.Сканирана е на скенер с разд. способност 600dpi,на офисна хартия,като капката е капнах от 1,5 см. височина. 19.Източено е,несливаемото количество старо масло,при смяната.

С две думи помагаш за глобалното затопляне(това в кръга на майтапа😁)! Бих се замислил сериозно върху този разход и целесъобразността и ефективноста от отопление на пелети. Не съм сменил горивото,още черпя изкопаеми горива от Донбаския басейн,но като ви гледам сметките,се успокоявам.Около 3 до 3.5т. донбаски ми е сезона с един кубик дърва,за разпалки за къща със същата квадратура.Разбира се ,има вътешна изолация и пвц дограми.Пали се след 12ч. на обяд,до тогава температурата в стаите не пада под 20°. Всъщност,най важния фактор,поради който още не съм заменил въглищата вече над 30г.с нещо друго е,че имам огняр,на доброволни начала😁!

Общо или всеки е толкова кв.м.?

Нямам проблеми с него,зареждам го на два месеца веднъж,профилактично!

Зависи от много неща като почнеш от най важното,състоянието на самия акумулатор,та стигнеш и до самото зарядно. Оригиналния моя е този от темата горе,беше преди два дни на лидълско електронно зарядно 24ч.и показваше,че е напълно зареден с 12.5v индикация на зарядното,което беше минало в поддържаща степен.На малко повече от година е.Режима му на експлоатация е тежък с къси преходи,но колата е в гараж.

Да!

Дъждовно...

Фуга нямаш ли, с този панел с малкия дисплей?

F1,най вероятно вече ще се казва, МВ-F1🤔.

pila:

Фактът, че медузите са оцелели повече от 650 милиона години без мозък, дава надежда за много хора.

Кажи първо огледа ли елементите,които ти писах да видиш по горе.Даже беше хубаво и да ги беше сменил,от там се почва!

Едно доказателство: Има ги и тук,в раздел капкови проби!

Един бърз визуален оглед,след близо 8к.км. на Amsoil ss 5W30.

Да така е,мотора свети и е на 183500км истински. Следващото регулиране,ще бъде пак около 20к.,но не повече!Вижда се,че всички изпускателни са слезли,до долна допустима граница, еднакво(виж първата снимка)🙂.Другото,което е добре,че веригата също добре😁!

Регулирани вчера,след 18к на газ,с довпръскване на бензин,без "с-ма за мазане". Ето малко "живи данни",но истински😁: ...със съдействието,на "RIFTO GARAGE"!

Регулирани вчера,след 18к на газ,с довпръскване на бензин,без "с-ма за мазане".

Реглаж на клапани (на 18к), смяна масло на скоростна кутия (65к),,и смяна течност на съединителя. Преглед на окачването,"бетон"😎!

....и със чисто нови,4-та и 5-та скорости😁!

Еволюция: