JHM

1.Made in USA,предлаган сега в дилъра тук: ОЕМ https://imgur.com/gallery/zPb446j Ясно се вижда,нещо пластмасово вътре на дъното,където е клапана 2.Made in Japan,от ebay: OEM Japan https://imgur.com/gallery/Yrb1fAW Бях рязал и един Purflux ls350,но ровя и няма откривате тук. 3.Инъче съм пробвал и тези ,по препоръка на Маркони,за нисък вискозитет и кратък интервал на смени.

Аа..,правил е,правил е😁: За щастие не е за хонда,но трябва да се внимава!

А каква е причината да не сложиш оригинален пурфлукс?Защото аз взех друг ОЕМ филтър,като ми казаха,че е сменен от няколко месеца и има вече друг парт. номер. Между другото,тази смяна на масла и филтри,къде я направи в хонда или др. сервиз?

Капков тест 6 1. Amsoil SS 5W30. 2.Honda accord-K20Z2 2006г. 3.Общ пробег на автомобила-181500км. 4.Пробег на маслото, в момента на вземане на пробата 5100км. 5.Цикъл(извънградско/градско) 70/30% 6.Средна скорост,около 40км/ч. 7.Сезон на експлоатация 16.05.2020до 25.08.2020г. 8.Мото часове около 130? 9.Изразходвано гориво 450л. пропан бутан и 45л. бензин А-95. 10.Обем на налятото масло при смяната-4.5л. 11.Доливане няма,разход 1мм,под макс.(Причината,малко екстремно магистрално) 12.Маслен филтър, Honda OEM Purflux ls350 made in france. 13.Въздушен OEM Honda. 14.Режим на използване лек. 15.Предишно масло-Petro-Canada 5w20, Mobil1 0W20 AFE,Mobil 1 0W30ESP,petro-canada 5w30, Mobil1 0w20 AFE,Honda HG 0W20 Ultimate syntetic,MOBIL ESP0W30,Amsoil 0w20,petro canada 0w30,castrol edge 0w30,motul eco energy 0w30,castrol magnatec 5w40  16.Пробата е взета от напълно загрял двигател,10 мин. след изгасяне. 17.Сушена е 25ч.,на стайна температура. 18.Сканирана е на скенер с разд. способност 600dpi,на офисна хартия,като капката е капнах от 1,5 см. височина. 19.Източено е,несливаемото количество старо масло,при смяната.

От къде да намерим толкова легенди за вички,бе Цецо...😁😀😎!

Както казваше старият евреин чичо Аврам,за да живееш,трябва да работиш! За да живееш добре,трябва да измислиш нещо друго!

"- Що биеш добитъка? - каза чичо Митуш на Аго, когато се върна. - Да удариш добитък, все едно е да удариш дете. То не знае, не разбира, ти го поучи. Защо ще го биеш? И то душа носи. Ако добитъците знаяха да говорят, те щяха да бъдат като нас. И по-добри дори. Как мислиш ти, те всичко разбират, само език нямат. И то е тежкото: удариш го - мълчи, боли го нещо - мълчи, налегнат го да го колят - мълчи. То тяхната мъка край няма..." Йордан Йовков "Ако можеха да говорят"

-Жена кат' умра,не ми сваляй халката! -Що бе Гоше? -Ем,нека Господ види,че съм бил в ада вече👹!

Всичко "аут" ,прочети и изпълни,това което си написал на края!!!! Газта се избива,но нервите и загубеното време ,не...!

И замириса на море...

След 50 дни престой:

Капков тест 5 1. Amsoil SS 5W30. 2.Honda accord-K20Z2 2006г. 3.Общ пробег на автомобила-180400км. 4.Пробег на маслото, в момента на вземане на пробата 4000км. 5.Цикъл(извънградско/градско) 70/30% 6.Средна скорост,около 45км/ч. 7.Сезон на експлоатация 16.05.2020до 15.08.2020г. 8.Мото часове около 120? 9.Изразходвано гориво 380л. пропан бутан и 40л. бензин А-95. 10.Обем на налятото масло при смяната-4.5л. 11.Доливане няма. 12.Маслен филтър, Honda OEM Purflux ls350 made in france. 13.Въздушен OEM Honda. 14.Режим на използване лек. 15.Предишно масло-Petro-Canada 5w20, Mobil1 0W20 AFE,Mobil 1 0W30ESP,petro-canada 5w30, Mobil1 0w20 AFE,Honda HG 0W20 Ultimate syntetic,MOBIL ESP0W30,Amsoil 0w20,petro canada 0w30,castrol edge 0w30,motul eco energy 0w30,castrol magnatec 5w40  16.Пробата е взета от напълно загрял двигател,5 мин. след изгасяне. 17.Сушена е 24ч.,на стайна температура. 18.Сканирана е на скенер с разд. способност 600dpi,на офисна хартия,като капката е капнах от 1,5 см. височина. 19.Източено е,несливаемото количество старо масло,при смяната. Да добавя една не важна подробност(за мен лично не добра),а именно смяна на ОЕМ модела на масления филтър. От близо 4 месеца в представителството ни тук в страната,а и гледам в Европа,заменят Purflux ls-350 отговарящ на парт. номер 15400-RBA-F01 с парт. номер 15400-PLM-A02 made in USA,мисля на FRAM. Каква би могла да е причината,можем само да гадаем. Аз не изключвам и икономическия фактор. Чисто визуално и "на напипване",purflux-а е филтъра но...

Завода им е в Пловдив,ако ти се разправя,можеш лично да направиш контакт с тях.

Исках с снимка да видим дали е DEXOS 1 GEN 2 маслото?

Да не ти се налага...! Къде е бай Тошо,да ги оправи всички!

Ако може и една снимка на лицето и гърба (етикетите),на тубата.

1.BRC Пловдив. 2.Може и без,но е за препоръчване. 3.Свиква се,ако са ти излишни 100лв.,...да. 4.Аз не съм ги регулирал преди монтажа,но ако са си направили километрите-...да!

Събирате се 4-5приятелчета и поръчвате пак от ATO24.Имаш безплатна доставка до дома ти ,ако сумата е над 200€. Поръчвал съм и от тези eurocarparts.co.uk и www.opie oil.co.uk. Имат си и калкулатори за international delivery.

Моите уважения към теб,но всичко до тук, е всичко друго но не и диспут. Липсва конкретика,а и недомлъвките идват в повече. Трябва като излагаш нещо като недостатък,да бъде подкрепено с фактология. Другото всичко е бла..,бла..,и по добре на л.с.! Всеки играе някаква роля в този (филм)живота,...така е устроен света.Така че,като не ти харесва нещо тук или където и да било,просто не задълбочаваш в неща,в които всеки би могъл да гледа,под своя си ъгъл. Да не забравяме,че има и правила,които трябва да се спазват. Никой не защитавам,даже бях свидетел и на референдуми тук,които в последствие останаха ,без своя ВОДАЧ! Така че ако някой иска да оглави лидерството тук(което липсва),да се пробва. Хубава вечер!

Хубаво си снимал,какво имаш предвид,но си показал и очевидната разлика на фейсовата. А именно,тази линия(фалц),над светлоотразителите.При предифейса,я няма!

На риболов: -Жена, подай ми царевицата и житото! -Ми... изядох ги! -Изяждай и червеите и да си ходим...!

Това никога не го прави иначе в др. подточки си ок.

Каква е идеята,нали се търси обективност,по зададените инструкции?