pln

Остава да са спазили и маркировката за вентила при монтажа, съвсем няма да има за какво да се притеснява 😁

Може би на 3 ракии по-бавно зацепвам, но казваш, че евтините гуми не зависи потенциала им от окачването защото са си зле с всичкото окачване, или че са по-добри на Опел "Капка" '92 от премиум гуми 🙄 Защото и двете не ми се връзват. Даже, колкото по-зле ти е окачването, толкова по-добри гуми ти трябват да компенсираш. И да се повторя. Според колко и къде караш, толкоз по-добри гуми търсиш. Ако търкалям само градско, ще карам на всесезонки. 'щот искам да се качвам из Алпите и до хижи където като затрупа само верижна техника трябва, не пестя...

Колко бързо? 10к, 30к, 100к, че има малко разлика.... Досега съм карал зимни конти, бридж, гудиър. Не знам дали влизат в твоето добра, ама не са се износили за 3 сезона. Не е като да е винаги под 7 градуса... Ако караш по 100к на зима като тираджия има значение, аз досега съм ги сменял защото са стари, не защото им е изтрит грайфера Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

Прав си, разликата между премиум и добро среден клас е 200-400 (мани ги тез в гуми7 ден са наръсили цифри погрешка, ако мине). И тази разлика в гумите не е много голяма, обаче се проявява точно когато района е " изключително снежен, леден и повечето пъти не добре почистен". Не е много, ама то и 5 сантиметра по в дерето не е много.... Избора си е твой, зависи кога, къде и как караш. Това да изтриеш зимни гуми на сух асфалт за една зима... Ти наистина ли караш през зимата 50к + ? Близака (лм друго беше за сув) го карах 4 зими + 1 лято и не беше стигнал до зимния маркер - писал съм по-горе. И изобщо, ако не си на писта, едва ли има гума да се изтрие от 20-30К асфалт. П.П. за сведение новите ми са Гуд Иър, и двете марки препоръчвам. Минусите съм ги описал.

А сега си помисли какво образование имат гумаджиите с които си хортуваш и какво имат инженерите които са създали автомобила и написали изискванията в упътването. После сложи каквото ти препоръчват непознати хора по форумите.... Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

Продължавам да не виждам две еднакви гуми на различна цена в гуми7..... Това, че цената им е висока е отделен въпрос, автогуми също ги имат, на по-добра цена. Диана, не исках да коментирам, понеже нямам вземане-даване с тях последните години. Всеки си избира сам сервиза. Иначе съображенията ми (опреди време), събрани освен мои и на познати: Цени +50% в сравнение с други магазини - задължително е да си с корпоративна отстъпка. Скрити такси под формата на изправяне на джанти, тежести (все едно от злато ги коват), баня, нам си кво. Ултра некачествен монтаж. Ако не си платиш изправяне на джанта, колата започва да тресе на магистрала след техния сервиз. В следващия се хващат за главата..... Поне провери дали са затегнали гайките като си тръгваш от там.... П.П. Борда не е много важен. При по ниски гуми, може да си надраскаш джантата в бордюра..... Ако това те притеснява. Фулда не съм карал никога, даже не знам откъде идат тези гуми... ЛМ-80 съм писал по-рано, потърси да не се повтарям. ЛМ005 мисля са дори още по-добри, поне според ревюта

Мисля, че бъркаш LM005 и A005. Едните са зимни другите всесезонни. Поне на мен гуми7 за този размер ми показват САМО една цена ЛМ005. Погледни пак. Диана не мисля да ги коментирам, за мен ги няма на картата от 15 години.

ЦР-В то го взех от магазина с Мишелини Латитюд. Едвам ги изтраях. Вече далеч от тази марка, и на колелото няма да си ги сложа. За първите зими си взех Бриджстона, Близак ЛМххх, за СУВ. Уникално добра на сняг, мокро, сухо.... и така 5 сезона, след това и едно лято. Като я пенсионирах имаше още грайфер за харчене преди зимния маркер. Голям минус - шумна. Ама много ! И предвид че цр-в има шумоизолацията на руски танк, с голямо съжаление трябваше да си избера друга. С тежест на шума. Така стигнах до Гудиър Ултрагрип нещо си. Ми.. супер си е, на мокро перфект, на сняг перфект, на сухо перфект, тиха... За момента само на един сезон, но съм доволен от избора. Единствен минус - не е много директна на волана. Има едно забавяне при завиване, дори на сухо, по-"мазно" се усеща едно такова. На мен не ми пречи, но ако сте спортисти, не става да взимате Асеновград - Смолян за време И понеже има значение, гумите са ми доста високи (225х65/17)

Гумите свирят при загуба на сцепление. При мен свиреха гумите с които ми продадоха колата от Бултракото. Супер скапани мишелини. Смених ги с хубави гуми, сега не се обажда нито в завой нито превърта гуми при тръгване. Зимни гуми на 4 сезона карах миналото лято, преди да ги изхвърля. Не са свирили. Та на въпроса, не, не е нормално да свирят гумите ако са хубави. Нормално е ако са скапани и не държат.

Под калника най-вероятно няма да се събере. Ще подпира на гумата. А как ще го изровиш от калта зимата, не се сещам. Друго си е в багажника, може и над калника. Иначе моят си е при резервната гума, да не ми се блъска в касите с бира. С тоз дезодорант ако очаквате да угасите нещо повече от цигара... Те пожарните коли нищо не могат да направят, пък ние ли?

Пробвах поне 4 5 такива и резултата е драматичен. Ако имате опит с работещ за няколко лева, ще си взема че ми липсва за мотора.

Ако ми позволиш да перефразирам въпроса ти... Чудиш се дали да слушаш инженерите с десетки години опит в производство и тестове на автомобили или 18 годишен главун със завършен 4ти клас, който не схваща идеята от динамометричен ключ за джантите и си върти с пневматичния гайковерт?

Понеже питат за опит, моите 5 ст по темата. Бултрако ми продадоха колата с Мишелин латитуд М+С. На кратко - най-смотаната гума която съм карал. Пък като студент съм возил и регенерати. Тази мишелинка на киша я няма, ама хич. На мокро - много внимателно. На сухо свири в завоите дори при ниска скорост, не спира, но и не тръгва, превърта гуми на 4х4......

Сега се поразрових отново. Изглежда са пуснали навита с процесор SC9853I който е интел базиран. Не мога да намеря бенчмарк тестове, но очаквам поне 30-40% по-добро представяне от А53. За съжаление, както и предишните интелски медии, няма ЦД... Не е голяма драма, ама дразни 🙄

Че са гледали и недогледали е ясно, ама защо не оставиш хората да подкрепят нашенския бизнес. На 30 поръчали директно от Китай има 1 купил от тук (пак от някой дето от там си ги е внесъл). Толкоз е евтино, че скоро китайците от нас ще си ги внасят за да не фалират.

Имаше амбиции и преди година, ама така и се разсъхна работата. А аз съм пропуснал първата реколта...

Да, а-53 е по-добър. По-нов е и е 64 битов.

Кои процесори сравняваш? От този списък който ми излезе, на случаен принцип отворих 4-5 и бяха с 8 ядрени Кортекс А-53 всичките. От това което съм търсил допреди половин-една година, китайците не бяха пуснали нещо по-добро.

Колко от вас биха усетили разлика на една и съща кола, един и същ модел гуми, еднакъв пробег, но разлика с една година в производството? При положение, че са съхранявани правилно преди да бъдат монтирани. Ей така, честно на себе си отговорете. Аз лично, на правилно съхранявана гума и преди 2 години да е произведена, не бих усетил разлика. Разлика идва когато е стояла на слънце, затрупана с други гуми в задния двор на някой "бизнесмен" и т.н. За щастие, при нас дилърите не складират гуми, просто е малък пазара.

Насочена е към светлоотразителна табела, разгледай си снимката.

А дали няма стандарт за всяка светлина колко точно силно трябва да свети? Освен Закон има едно нещо като колегиалност.... Предполагам си карал нощем зад някой със светещи светлини за мъгла, или срещу някой монтирал ксенони на изкривен бус... Сещаш се какво имам предвид,

Аз продавам такъв рафт, https://www.olx.bg/ad/honda-tsrv-honda-crv-raft-kora-schora-bagazhnik-CID360-ID7ub7r.html#6372da56fd Ще ти направя отстъпка.

Етоооо https://bulmedia.net/balgarija/sdvr-do-vsichki-shofori/28670/ МВР се сети да улесни живота на всички като обясни процеса, само с няколко месеца закъснения и хиляди изчакани часове по опашки.

Здравейте, Климатроника работи перфектно, технически проблеми няма. За 6 години си има течност колкото и когато беше в магазина. Всичко е по спецификации. Точно спецификациите и начина на работа не ми харесва, предпочитам обикновен климатик, по-удобно ми е да задавам сам настройките и не ми харесва компресора да се включва когато навън е "стайна" температура. Затова и писах мнение, тази екстра не ми е нужна. Барабар със всичките му функции, зони, и прочее изкуствен интелект. Само дето Бултрако не предлагаха по-ниско ниво на оборудване за това возило. Не съм целил да развивам дискусия, само да отговоря на първоначалния въпрос.

Чак пък да имам проблем защото не ми харесва... Може ти да си имаш проблем че те кефи.... Или пък да е въпрос на вкус. Или да не правиш разлика между климатик и климатроник. Климатика се настройва къде да духа, колко силно и каква температура. Климатроника само му казваш колко градуса искаш да се УСЕЩА, всичко останало си решава сам. Включително колко градуса реално да направи. Взема предвид темп отвън, датчик за слънце и тн. Обаче като пусне духалките на макс в очите е гадно. Като изгрее слънцето и свали рязко градусите с 2-3 пак не ме радва.... И винаги, задължително е включен климатик докато е на ауто. Може да му дадеш и ръчно всички настройки, обаче не ги помни следващия път като го включиш. Това пък с двузоновото е още по-голяма глупост. Като ъгъл за пикаещи и непикаещи в басейна.....