Drone

Айде айде, хондите са роски китки всичките Акурите имат същия проблем с PCV клапана, имат и проблем с помпата на хидравликата. Та да и те не са безпроблемни. едит: не е като да не горят и хондите масло

Тая статия е доста бошлаф Първо 3.0 tfsi не е 221 коня, а 272 Иначе съм изчел всички де що има за тоя модел, с какво масло е най-добре да се кара и т.н. Тази седмица мисля да пробвам едно Q5 да видя дали ще ми хареса големината. С на сестра ми CR-V то нямам проблеми, а то е една идея по-голямо като размери.

Силно надценени са за 20 годишни кошници. Цените са им същите от преди 7 години когато взех моята. Това какво говори ? Не става за каране с повече от 110, щото ще е на 4к оборота Аз ако сега взимах кола от същите години бих взел CR-V ама тогава вървяха по 5 бона

Това е още един от парадоксите. Кара си кола със 120-30 в лява лента, изпреварва тир и минава в дясната лента, където след 100 метра пак има тир. И се почва едно чудене, да мина ли, да не мина ли. И в тоя случай, просто им мигвам да влязат в лентата, при следващото такова ослушване просто давам газ и ги карам те да натиснат спирачка и да чакат

А как пък реши, че не е лагер ? Според мен търсете второ мнение. Ей така скоросна кутия не се чупи.

Мм да класика, купи си рейнджроувър или панамера с десен волан, щото бачка в зачукана Англия и след тва тука се прави на топ гъзар

Мани звездите, ебаси лунната пътека

Не Дори и да намериш няма да си заслужава цената Ако искаш ново, даваш 65000лв и си взимаш от Новите Cr-Vта.

Виж в първия пост от Темата, която съм споделил. Там го има телефона.

VVT-i няма такова нещо при хонда. Това е патент на Тойота. Ако джамбазина е написал това, значи е тотално не в час! За Русе има човек, който може да ти помогне

При VW е ясно, че 2.0 двигателя им е маслояд. чак към 2014 оправят проблемите със сегментите. Виж 3.0 е друга бира и се лекува с PCV клапа. Колегата да си смени маслото първо и да покара малко. Тогава ще стане ясно къде е проблема. Ама да не сложи пак кастрол или Мотул 5/30 щото и те са боза

А масло кога за последно е сменяно на тая помпа ? Честно казано моята също вие малко, но не съм си правил труда да я ремонтирам. Мисля, че има сервизен компект с уплътненията, но нямам идея какъв му е парт номера.

Айде Край, ще видим следващото състезание Стискаме палци, пак е нещо.

Да направиха 4 лапа, ся ще стане ясно ама май май отиват към прекратяване

Ми така като гледам, не намаля дъжда Та май няма да е днес. Те и другите сега са в пита.

Мен това с изпреварването на магистралата адски много ме дразни. Нито дават мигач, просто излизат зад камиона и ти дори и със 140 да караш пак е скачане на спирачките. Вместо да бутнат една предавка и да минат бързо, те се влачат като сополи. @ceco_accord тоя Ескалейд ще те схруска да Ама 6.2 нали знаеш колко гори

Ако се чудите от къде да гледате. https://www.totalsportek.com/2021-formula-1-grand-prix-of-belgium/ Времето е мамата си ебало Перез е аут...

Общо взето циганина прави цигански неща Тъпа история. жалко за Хонда, но нищо не се знае

Дизела няма нищо общо с бензина Също така мисля, че има доста негативни мнения точно за Апостолов Бургас. Та може и да са те лъзнали по пързалката

Чува ли се веригата на запален студен двигател ? Ако се кара с правилното масло би трябвало да изкара доста. Аз до сега не съм чувал някой да е сменял верига на джаз.

Габко вече не правят доставки от UK, защото UK вече не са в ЕС.

абе тоя разход с газ до ламарината няма да го постигнеш Само за пример мога да дам х5 М50D уж дизел уж харчи малко. На пълната газ София-Бургас пълен резервоар почти

Ми моите бяха натегнати последния път, та не знам какво говорят хората

Аз се опитах да ги гледам от Созопол ама май беше рано. към 11 часа вечерта

Разбирай дърпаш към теб и буташ лоста нагоре реалнотова е по диагонал