Restless

аз съм 1.80 и в "японките" ми е неудобно влизането и излизането. А и явно човек като мине 30 години и гледа да му е по-комфортно и удобно пред загубата на 2 десети за 0-100.Иначе японката ще е по-икономична.

Бензин - все таяГаз - най ми понася Еко и Литекс, в ОМВ вече не зареждам газ откакто веднъж ми сипаха "двойно"

ако има изгоряла крушка ще му свети индикатора за ръчна ?!

абе кел файда че можеш да сложиш повече куфари, но единичен обемист товар (примерно хладилник е невъзможно до се вкара - в това отношение хечовете са по-гъвкави, а системата на новите октавии - хеч който може да се отворя като седан ми изглежда много разумна и хитра

а къде се намира?

това е от рода на мантрите "помпайте гумите с азот , във въздуха азота е само 79% !" Без майтап, но миналата година руското списание "За Рулем" бяха тествали няколко такива магнетизатора - на стенд с 2 двигателя - карбураторен и инжекцион, бяха изгорили по туба бензин със/без у-вата.Резултата - абсолютно еднакви резултати, в рамките на грешката да речем +- 0.1%

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=21731 ?

някъде бях чел че градушката можела да се оправи с пребоядисване - яко кит да покрие вдлъбнатините.

ами може въздушния да е позапушен, да иска настройка на празния ход...

не за другоно и аз го имам от месец този проблем - течността ми е по средата и единствено ми хрумна, че износени дискове + накладки които наближават края на живота си води до светенето (при мен свети постоянно)Сега по празниците сигурно ще сменя накладките и ще проверя хипотезата

едва ли.

провери си нивото на спирачната течност в казанджечо за хидравликата на спирачките

Може и да греша, по спомен на обикновените крушки им дават средно 300-400 часа.LongLife на Osram им дават към 1000

барабаните на задните спирачки?

кога успяхте да гласувате?! Аз имам толкова цветя в къщи, че определено на Великден по мога да духна

Определено шумоизолацията може да е по-добра. би било интересно ако някой се захване да я подобрява, идея си нямам как...А за изкачване на баир - трябва да си над 2500 оборота, поне за Д15Б2 е така

От София е.Преди година време продадох една видеокарта на човек с ник valentus, който караше Джаз от 80-те, съмнявам се че е друг човек

мисля по-интересно би било да пишете ЗАЩО се казва така...На мен ми е тъжно че много имена вече нищо не ни говорят, думите вече са излезли от употреба и са "умрели"Примерно за селото на баща ми - Баниска, Русенско, твърдените беше че идва от "банско", в смисъл "на Бана" (бан - вид управител на малка област по време на първото ли второто ли царство)

абе ти ми подари едно голфче с 1.4 TSI 170hp + 7-степенна DSG пък да видим ...

205/50/17 например ползвай някакъв калкулатор от типа на http://gumi.bg/public/calculator/calculator.php

Разходът градско е несравним! на извънградско със 90-110 на 5та е нормално да даде 6 6 и нещо според мен

координатите пратих с ПМ

колега, кви са АДАК та да ни казват какво да караме Хората общо взето си купуват или нови евтини, или нови скъпи с "модна шарка" или компромис - евтини 3-4 годишни пластмаси с модни някога шарки. Това, че според някакви си тестове нова евтина гума (Барум/Корморан) спира по-добре от 3 годишна Бриджстоун/Мишелин на 20-30К км не е важно, много малко хора ще тръгнат да гледат тестове ... когато давах линк към тези тестове, веднага скочиха 2-3 че видите ли те преди години били карали някакъв модел Пирели и изобщо не били хубави , а то че всяка фирма има по 5-6 модела поне и всяка година състава на каучука в същия модел може да е с промененин качества...

колегата charlie беше аносирал цена към 1300-1400 ако не се лъжа и със сигурност е слагал на Хонди

ако не греша johnyboy споменаваше че в сервиза на Омбре са виждали Акорд с F18 (или 2литров?!) двигател който след 50К бил за основен ремонт. Като че ли единичните оплаквания за които съм чувал са за по-големите 1.8/2.0 двигатели С 1.4, 1.5 не съм виждал оплаквания във форума