malak

Пробвай и в Пловдив, там платих 30 лв. Незнам защо има разлика в цената м/у градовете.

За автомобили бях чел някъде 6-9 месеца според тима МПС.

и на мойте документи от германия пише евро 4 клата е 7.2004. Недко тези от бултрако на място ли трябва да се ходи или може и през майла. може ли повече инфо за тях, какви документи искат. че не ми се разкрава до Пловдив няколко пъти в работен ден.

това кат ми е най-омразното киснене, аре да кажем че за мойата коласи заслужава да ида 50лв на година разлика, ама да сменям и талона на жената къдеот разлиаката е 10лв, май няма да си губя времето и масово хората няма да отидат да си вадят категорията за коли под 80 кв, според мен не си струва.

Според мен това е заради изборите и еврокултурата, догодина ще ги оправят.

гледам за Пловдив предложената наредба: До 55 kW включително - 0,55 лв. за 1 kW; Над 55 kW до 74 kW включително - 0,77 лв. за 1 kW; Над 74 kW до 110 kW включително - 1,62 лв. за 1 kW; Над 110 kW до 150 kW включително - 1,90 лв. за 1 kW; Над 150 kW до 245 kW включително - 1,90 лв. за 1 kW; Над 245 kW - 2,10 лв. за 1 kW. Екологичният компонент в зависимост от еко категорията на автомобила е коефициент, който за община Пловдив ще е, както следва: Без екологична категория, както и с екологични категории "Евро 1" и "Евро 2" - 1,10 ; "Евро 3" - 1,00; "Евро 4" - 0,90; "Евро 5" - 0,80; "Евро 6" и "ЕЕV" - 0,60. Ако няма еко категория в талона се смята за 1.

Още малко да поръчам Линк: https://www.ato24.de/en/ravenol-fo-sae-5w-30.html Вид и количество: RAVENOL FO 5w30 1x5L + 1x1L Стойност на поръчката: (€29.95 + €7.25) * 0.95 *1.9675=69.54 лв Начин на плащане: - Парите ще бъдат преведени по сметка Начин на получаване: лично

Здравей линк:https://www.ato24.de/de/shell-helix-ultra-5w-30.html вид и количество: Shell Helix Ultra 5W-30 - 2 X 4 L Стойност: 24.04 x 0.95 x 1.9675 x 2 = 90 лв. Парите преведение Получаване - лично

Все си мислех че тези от общините ще ползват някакъв каталог за Евро стойноста на всеки авотмобил. Доколкот разппитах приятелите към 70% оттях нямат категорията вписана в талона. ще има доста хляб за официалните представителства и за кат.

Браво на Столична, взели са най-ниските коефициенти и стойности.

отвори под лява гума все едно ще сменяш габарит и издърпай долния маркуч, ще изтече повечето.

Линк: https://www.ato24.de/de/ravenol-dxg-sae-5w-30.html Вид и количество: Revanol DXG 5 L x 2 Стойност на поръчката: (2*42,36)*0,95*1,9675 = 158,35227 Начин на плащане: - Парите ще бъдат преведени по сметка Начин на получаване: - Лично в ТЦ Боила Поздрави !

ей тука го писахме данъка, общо взето на 7-ма генерация не се променя данъка освен ако общината не смени таксата.

ей тука е обяснено по-добре с примери на кой как се променя данъка, общо взето както казах за акорд 7 промяна няма: http://automedia.investor.bg/a/0-nachalo/35908-shte-skochi-li-naistina-drastichno-danykyt-za-starite-koli/

аз си правих сметка за моята к24а3 2004 като съм взимал най-големите стойност на коефициентите и се постига същия данък. https://money.bg/auto/proektozakon-skachat-danatsite-na-starite-koli-padat-za-novite.html според информацията тука за нашите акорди няма да има голяма промяна евро4 - 0,8 - 1 2004 - 2008 - 10 -15 год. 1,3 над 15 - 1 Киловати - 110-150 което е същото като преди. над 110

Може от неточно напасване, ковто е най вероятно причината. ако диска е дори 2% наклонен спрямо главината, пак ще се нагрява повече едната половина на дисак от другата и вкрайна сметка ще го изкриви. затова се чисти всичко хубаво преди да се ложат нови дискове.

това постоянно ли е? имам в предвид гори си по 100 мл на всеки 1000 км или до 5к него пипа и после почва да го гори.

част от логиката да се мери на загрял двигател (10-15 мин) на бензиностанция е да ако има проблем да си купиш и долееш(мисля че на повече марки коли е така), и да не забряваме че на някой марки го дават по 20-30к да кара, а то горкото след 5к се разпаднало и заминава като топл хляб та е хубаво се проверява на всяко зареждане. В се си мисля че за 15 мин маслото се е стекло в картера,особено 20ката и 30ката. Това че тука всеки си ходи с маслото в багажника е друг въпрос. И аз го меря на студен - да е на макс.

при мен струята минва м/у чистачката и рамото, понякога имам чувството че пруска много надоло, но май така е стандартно. ако сложа от еднораменните чистачки тогава никога немога да я настроя

при без навигация - потвърждавам не се появяват, пише ЦДЦ - 1 - 01, при нваигацята да кажат другите голеги че на гром гледам е различе фирмуера за с/без навигация.

Аз Съм с гром БТ3, отказах се от флашки взех си кабел за ипод и един ипод 5.5 200 гб, сложих всичко на него и лети, звука е перфектен. Ако ми трябва нещо от нета през блутоота и телефона, малко по лошо качество ама за тубата е перфектно. лично мнение - ако някой взима гром, йотатур и т.н. и ще слуша мп3 128кб от флашка, по-добре да си взима директно блуетооти може и без флашка. Даже намерих един в ибей:https://www.ebay.co.uk/itm/GROM-Bluetooth-hands-free-streaming-A2DP-kit-for-BMW-E46-E39-E38-E53-E83-CDC/163199195083?hash=item25ff6e17cb:g:yy0AAOSw6HNbcJco За гром ен се тревожете дали е за бмв, ауди или квато и да друга марка, само се сменя фирмуера и кабела и си тръгва на всяка кола. даже и на сузуки вупреки че го няма в официалния сайт. Кабела се прави лесно един ат конектор и хонда У кабел и само се нагласят. ако някой му трябва схемата ще опитам да я намеря пак.

grom и yotatur, потърси за тях в търсачката към 5-6 теми са

да ги направя 2 броя - 183 лв

и за мен: https://www.ato24.de/en/ravenol-dxg-sae-5w-30.html - 1 брой 5 литра - 91.5 лв

Знам че в германия нямат право да го пишат Синтетично освен ако наистина не е. има доста просизводители с различни надписи за германия и за останалия "свят".