dindin

Закарай я при Бранко и Доцев в Русе ако можеш да я качиш на нещо Бая заплетени станаха нещата след оная тема за трансмисията.

Благодаря, колега. Хмм, аз бих огледал пътя на жилото за всеки случай, ако не си де.

https://hondaspareparts.co.uk/ Променили са си сайта и им е временно неактивна базата данни ... Пробвай тези: https://www.parts-honda.uk/ Намирам примерно: 37820-PNB-E03 и 37820-PNB-G03 Зависи какви екстри има явно.

Не знам за доволните, но за мен това е достатъчно: не берите это оно, через 2 тыщи сгорели контакты вот и у меня отвалился центральный электрод. попал в клапана и загнула их. с каво сейчас спросишь? свечи очень плохого качества электроды быстро Выгорают. В Aliexpress едно време не публикуваха отрицателни мнения, сега не съм сигурен, от време на време се появяват и такива за цвят. Иридиевите ми NGK ги дадох на приятел, иначе щях да ти ги снимам. И те са с много фин електрод, а на Денсото са още по-фини

Аз съм с Denso IK20TT. Централният им електрод е супер тънък и фин, както на снимката от Autodoc. Не знам с каква тесла са ги дялкали тея свещи китайците, но сравни си снимките, прочети въпросите (и отговорите) за продукта (не отзивите) в същия линк от Aliexpress, който си дал, и си прецени. Предполагам най-вероятно няма и никакъв иридий... https://forums.hondabg.com/topic/107366-свещи-ngk-izfr6k11-6994-от-китай

В движение или на място?

За първото може, за второто не съм сигурен.

За тази тема е важно да се знае, че се пише акумулатор, както е и заглавието. И да, и не. Да - повечето колеги нямат нужното оборудване да тестват акумулатора максимално. Не - това дали "замерват" или "измерват" не ги определя като лаици в тази област. С това казвам да се придържаме към темата. Благодаря. Хубавото на това да върнеш акумулатор от оня свят е не само, че си спестил едни пари, ами получаваш едно такова удовлетворение от това, че си поправил нещо, а и си рециклирал. Подкрепям. :)

@vingrei Реши ли се въпросът, колега?

Не ми се е налагало засега. Като почне да дава симптоми - тогава.

Цецо, не бъркай колегата, моля! Това е нашият размер: 215/65R16 98T (или 98H) 6.5JJx16 ET50 Според мен няма проблем дори да е 6.5J или ET55. Това е важното. А дори централният отвор да е по-голям могат да се сложат втулки.

Не са 18-ки тези от снимката, 16-ки са. Прилича ви на 8-ца, не бъркайте колегата. Много се съмнявам да намерите 18-ка желязна на 6,5J.

Колата я вдигам с нейния си крик, подпори слагам от горните, купени от Германия. Точките предимно на шасито, както на снимката на Mkilla, по-рядко на носача, зависи как искам да вдигна. Не ми се е налагало да вдигам цялата кола досега обаче. Затова отзад/отпред на някоя от гумите, които остават на земята задължително слагам камък, цепеница или нещо друго за да не се лашне колата и да тръгне я назад, я напред. Резервна гума или китук (викат му и дръвник) върши работа за допълнителна подпора.

Ех, тъкмо мислех да се включа и тоя Хонда Зъ я заключил ...

Предното ми ЦРВ префейс дойде обуто баш с тези последните 16-ки заводски, но с 205/65/16.

https://www.honda.ca/recalls/2HKRM3H35FH003497 Направен е ъпдейта за CVT-то. https://vincheck.info/check/report-summary.php?vin=2HKRM3H35FH003497 Пусни си за всеки случай и в някой от платените сайтове за доклад.

Неведоми са пътищата Google-ски. При мен отдавна всичко си идва в inbox-a, може би защото съм си добавил info@hondabg.com към контактите.

E, че то в момента в София има една за 9000, което си е добре при положение, че преди 4-5 години цените се въртяха около 10-12 и сега също...

Забравих да спомена за един вариант да ти се появи такава гадост. Гледай клипа, после първият коментар е с ъпдейт. И аз го бях отдал на смесица от ръжда и конденз в студено време, но колата е мой набор.

Много странно, че по капачката не се е полепило. Иначе се лекува. Аз имах много лош случай на заминала гарнитура, пробив при 2 цилиндъра, но при тебе щом казват не е от това. Да, именно. Тази форма на живот не се е появила снощи. Промивка, правилен антифриз и следиш ако почне пак да си мени цвета - наново. Съгласен съм с Цецо, формулата ти е правилна.

Кока кола и паста за зъби?

Не съм сигурен дали това е проблем, защото HTC покрива Honda стандарта, по който е и ОЕМ антифриза Honda Type-2. https://www.ravenol.de/en/properties/empfehlung/honda-ol999-9011

Ама и ти пък намери за какво да се хванеш. Валът и да има някакви язви сигурно ще минеш бая километри преди изобщо да започне да дава симптоми. Пробвай колата и студена и загряла.

Май в повечето случаи 2 е причина за 3.