Emicha

Митак благодаря за уточнението,а и се радвам че е така!А на Маркони и Краси, само да им отида на гости ,дупе да им е яко!

Че са много по -"ЗЛЕ" от нас ,са само фантазийките на нашите "многознаещи" и продажни политици!Гърците ,понеже не искат да станат "ДОБРЕ" като нас , затова и стачкуват и си отстояват интересите!Ама нали са "тъпи", "по-умните" ,ще им покажат правилния път!Средната класа в едно общество, е много важен фактор, за развитието на цялото общество! Но когато тя умишлено се унищожава, / справка- БГ / се получава това "ДОБРЕ" каквото е при нас!Предполагам ,че същото може да се перефразира и за термина - "Средно развита стана" /справка Гърция/!Та целта е да се унищожи ,за да не стане един ден - "Силно развита страна" ,а и да се покаже на останалите - "Слабо развитите страни" като БГ , че неможе и да мечтаят да станат "Средно развити" камо ли нещо друго!Та те тека ,който както иска да си го разбира ,но българските пенсионери само могат да мечтаят за стандарта на гръцките пенсионери!

Ъхъ, беше "бакърен" , а и киселината -концентрат!Затова казах да се внимава!

Ще разтвори варовика който се е натрупал.А ,освен това и всичко останало!Странични ефекти има и то много!!!Страшно силна киселина е и трябва да се внимава за какво се използва ,а и колко време!Питай ме мене ,как за 1 час отпуших тотално един радиатор /вярно е отпуши се/ ,ама не само това -стана и като лейка! Та внимателно с времето!

А пък аз съм "чувал", че трябва да се сложи допълнително реле , за да не се получи неприятна изненада с ел.инсталацията и ключа за пускане и превключване на фаровете! Питай запознат жичкаджия!За фасонките и рефлекторите е ясно ,че ще се скапат по-бързо!

Ето ти снимка:

Е точно тази видях, както ти написах преди това!Сега, като си я снимал преди два дни в София , защо не си я прибереш-нещо не разбирам ?

То ,едното е ясно и няма да свиркам за него!Ама мисълта ми е ,ако изведнъж каже "не" батерийката ,/щото го има в "зара" -вечерта си има, а на сутринта ,няма грам ток/!Та затова питам евентуално-за информацийка или документацийка!

Фабричната и допълнително монтирана аларма,както и централното заключване , при мен ,се командват от самия ключ!С един бутон се включват алармите и се заключват вратите , а с друг бутон ,се изключват алармите и отключват вратите! За сега ,нямам проблем и всичко си работи нормално ,обаче още съм с оргиналния /6,5 годишен/ акумулатор, но когато додойде време за смяната му ,незнам дали, при това разкачване и закачване на нов акумулатор, не трябва да се обучава нещо ключа или алармата?Въпроса може и да е смешен , но миналата седмица комшията на неговото Поло ,смени акумулатора и нямаше изключване на алармата! Каквото и да натискаше ,в каквато и последователност ,нищо не ставаше! Накрая отиде и взе един запознат майстор по фабричната аларма /за Полото/ и момчето му показа последователноста, за първоначалното изключване на алармата ,след закачането на новия акумулатор,както и, че ключа трябва да е вкаран в самия патрон на вратата!Но това е за друга марка!Въпроса ми е:- при нас как стоят нещата , има ли някаква тънкост която трябва да знам, когато му дойде времето ,за да няма изненади , или нещата са по-прости и напразно се интересувам?Моля, ако някой го е правил , има информация или е запознат , да сподели!

Срещат се двама приятели от детските години и започнали да се хвалят, кой какво е постигнал до момента в живота си!От дума на дума ,стигнали и до жените си :– А пък моята жена, е голяма готвачка и готви много вкусно ! /похвалил се единия/– Е , моята въобще неможе да готви , амаа.... какви свирки прави...- пръстите да си оближеш!!!

Значи ,доколкото разбирам ,имаш 2 бр. от 3-та ген.,но по-новата, двугодишна на 40х.км. ,ти е фейстлифтова и е с новия диз. двигател DTEC и е 150к.с. , а по-старата е CTDI-140к.с.! Нали така ?Ми те и двете, на тези километри са си направо нови ,та не виждам какви проблеми може да имаш ,още повече, че вие сте първи собственици! Това за гумите /25х.км./ ,не е приятно и смятам ,че може и да е проблем конкретно на твойта кола , /дано не е проблем на цялата генерация/ и не е лошо да отидеш, да ти видят предницата!Имам едно питане: ако правиш разлика, сподели по-подробно разликите, от двата двигателя,ясно е ,че единия е 10к.с. по силен, но има ли нещо много по-различно ,конструктивно,вървеж,ускорение ,разход, шум ........?

Кефиш ме ,особенно с първите два пасажа!Иначе при 1-ва ген. ,с пета врата тип "стани да седна" тежеста е по-малка и по не се усеща вибрацията и, но при 2-ра ,е по-практична и удобна,но доста тежка ,плюс по-голямата и тежка р. гума ,та затова се усеща повече вибрацията и! А , че при 3-та е най-добре и дума не може да става, мани ама и не задържа отзад ,сняг ,шума и др. боклуци, но пък както казваш ти ,не е "Джип" ,а жена без ц..и -демек СУВ!

Жена отива на доктор , придружена от мъжа си.На тръгване ,след прегледа доктора се обръща към съпруга:– Честито ,ще ставате баща!–Амаа...,как така..., аз много внимавах?Доктора прегръща успокоявайки съпруга и му обяснява:–Ами това е, като движението по пътищата... ти може и да внимаваш , ама другите не!

Тя , 3-та генерация е със същия диз.двигател /N22A2/ 140к.с., като на фейстлифтовата 2-ра ген. от 2006г. !Вече при 4-та, има малко по-различен диз. двигател и вече е- 150к.с.!Разликата е във визията , вътре и отвън!Най-много ми харесва,/ от 3-та нагоре/ че накрая са махнали р.гума от задната врата и вече има нормално отваряне, съответно по-добро прилепване , по-малко вибраций и отам обезшумяване на самото купе! Естествено ,вътре купето е подобрено,но пластмасите били доста проблематични-много лесно се наранявали и скапвали!Иначе ,майче всичко друго е еднакво!Мои познати ,имат 2бр. от 2-ра генерация и 1бр. от 3-та ,купени нови от Б-ко и по техни данни и впечатления най-проблемна се е оказала 3-та ген. и тази година в началото искаха да я продават! Почти всеки месец били в сервиза -заради електрониката,все нещо се скапвало! Колко е истина незнам , но искаха да се отървът от нея ,а да запазят другите от 2-та ген. въпреки ,че бяха 2-3 г. по стари!

Вярно бе ,могло ,а на мен въобще не ми се вярваше ,че това може да стане, като знам колко трябва да се усуче един диск на ръка за да се счупи!Не знаех, че развива и такива скорости,та това обяснява много неща!Благодарско за инфото и дано на колегата ,да не се е получило това!Разглобяването майче е неизбежно!

Аиде бе, аз досега не съм чул, нито видял счупен диск в каквото и да било устройство?Въобще възможно ли е да стане това,а и от какво и как ще се счупи?Светни ме малко ,че нещо майче съм поизостанал!

'BOSS`HOGG ,хора които плюват и нареждат за щяло и нещяло ,винаги е имало и ще има , но според мен, трябва да се прави разлика кога това е заслужено и кога преувеличено!Това лято ,по стечение на обстоятелствата , си купих резервна част ,втора употреба от теб, незнайно на колко години и километри /колко ли ще изкара/ , на половината, от цената във Бултрако ,но за жалост там беше само с поръчка !По принцип ,никога не купувам части втора употреба, освен както в случая ,бях на зор!Както и да е ,нали се сещаш ,че ако бях някой тъпак, /има ги много/ можеше да плювам по теб ,колко скъпо си ми продал часта, колко смотана е била тя ,как след няколко дни се е скапала и т.н. ,но не,не само ,че няма да го направя ,но искам да ти Благодаря ,че тогава ми изнамери тази р.част , и прибирането ми до София беше спокойно!Та конкретно, хората пищят най вече ,от високите цени на резервните части в Бултрако, цената на труда им е поносима , а колко са специалисти -незнам и дано, да не се налага да разбирам! Aludra, съжалявам за проблемите ти ,но ние българите, винаги много се предоверяваме , лесно манипулируемеи сме ,забелязваме късно отделни недостатъци и дефекти , а отделно не знаем как и кога да си търсим правата!Дано, не си от тези който само плюят и псуват , а от тези които искат и могат , да си отстояват правата ,защото трябва да ставаме повече такива -и тогава ще е по-лесно за всички!Успех и дано всичко се оправи!

Маркони ,един-два въпроса:Тампона на оста на амортесьора, скъсяваш с 2,5см.-нали и ако да, от коя страна?При стъпила кола на гумите, какво ти е разстоянието от тампона, до тялото на амортесьора след процедурата-ако си го мерил?Казваш ,че возията е станала по-мека,-щото ам..а е получил по-голям ход и така поема по-добре неравностите ,преди да опре в тампона-нали не бъркам /преди това,тампона ти е лежал на тялото на ам..а/?Задавам тези въпроси ,защото допускаш ,че може с тези тампони от Хонда нещо да са сбъркали , а на мен ми мина мисълта ,че може нарочно да са ограничили хода на амортесьорите ,заради стабилноста /за сметка на возията/,на самия модел! Харвито е доста високо,по-тясно , по-късо , а и доста леко и нали се сещаш, какво може да се получи евентуално, при по-голяма скорост,неравности , рязък завой -еба ли му мамата?То е ясно ,че неможе и на тампон да си постоянно,защото си все едно в каруца ,а и е опасно за пломбите,ама като смени само пружините ,не се ли получи разстояние от тампона до тялото на ам...а?Задавам тези въпроси ,защото и при мен /СРВ-то/, усещам возията доста твърда и стегната ,без никакво тропане ,обаче няма неравност ,дори минимална , да не я усетя , та се чудя от какво се получава,всичко отпред е здраво, само не съм проверявал мак.....те, как са на тресачка ,ама и това ще направя тези дни!

Естествено, че говоря за скорост по километраж, колко е вярно е друг въпрос Мисълта ми е, че една кола, ако не си пълни километража и има нещо Е така де, за това говорех и аз "колко е вярно"!Иначе, за пълненето на километража,е много спорно, щото на почти всички нови ,има едни "ограничителчета" дето не се ли премахнат , ще изпълни километража трудно, а тези по-старите "тунингованите" бангии ,са друга бира- може и да го превъртят!Навремето един приятел с неговата Ладичка тръгваше от място с 60 ,сещай се нататък....

Напъно съм съгласен, само с едно уточнение - не нормален , а опитен!Е ,то зависи и от автомобила който караш,че при едни все едно не се движиш при 170-180км. ,а при други ,че всеки момент аа.... да го отлепиш от земята, ама...........смях да става!

До сега незнаех ,че Харвито е такъв самолет /190км.-без проблем/!Да не са ви прецакани скоростомерите , на тия където вдигате 190км. , а пък и на теб колега където едвам правиш130км.!Щото ,не са един и два случаите ,където до 60-70км. скоростомера отчита вярно , но нагоре стремеглаво минава в двете крайности/ отчита повече ,или по-малко/ !

Поне да използвам темата!За вдлъбнатини от градушка, ясно е ,че се оправя с вакум , но питането ми е ,дали могат да оправят вдлъбнатини от кучешки зъби?Миналата седмица ,някакви помияри са се веселили на единия калник и са оставили два зъба на веждата!Някой запознат да сподели ,или направо да се обаждам и питам на посочените сервизи!

Ами не съм частен съдебен изпълнител Искаш да кажеш че когато дадеш на приятел толкова пари и той има имущество с което да възстанови част от сумата не е коректно да го потърся с помоща на колегите от форума?Все още не е личната ми кола след като я търся за да се върне заема. Закона казва че е личната ми кола стига сам да си я намеря и прибера.Колега ,нещо немога да разбера това което си написал - "не е личната ми кола....... закона казва....... да си я намеря и прибера!?!Дай малко по-честно и грамотно /по-подробно/ - не , че ме интересува ,ама все пак да знаеме , нещо добро ли ще направиме или обратното!Между другото ,днес към 15.00ч. ,мернах една Акура , тъмно зелен металик, мисля, че и номера и беше същия /40 19/ , буквите не ги видях добре , но със сигурност беше софийска регистрация ! Беше много по-тъмна от снимката която си дал!Видях я на бул. "Константин Величков" при циганската махала - пътуваше по посока към пробива на "Гешов" ,ама имаше задръстване и не видях на къде отиде! В нея бяха , две едри момченца , едното от които леко брадясало!Ако е за добро дело, дано да съм ти помогнал!

Две чашки - една за кафе и една за ракия си говорели: – Аз съм по-хубава,-възгордяла се чашката за кафе! – Може и да си по-хубава , ама с теб никой не се чука ,-отвърнала чашката за ракия

Тези шумове много те преследват -майтап бе!Да не ти приплъзва пистовия ремък , че като му се износят власинките почва да приплъзва и присвирва! Провери захващането на моторчето и перката на радиатора на климатика , да не е разхлабена ,счупена и т.н. и да прави някакъв дисбаланс и от там да ти свири!