Emicha

Ако има повече като теб колега /МИСЛЕЩИ и РАЗБИРАЩИ/ ,тази тема нямаше да я има!!!Абсолютно си прав за всичко и не виждам, какво може да се каже още!

Нищо лично, но не сЛободия, а сВободия-иначе си прав!

Краси, преди да купя моето ЦР-В ,ходих на оглед на други. На едно внесено от Швейцария ,продавача ми каза ,че има и круиз контрол. Като отидох на място установих ,че модула го имаше монтиран на мястото ,но беше с обикновен волан /а не с мултифункционален/ ,сиреч без управлението от волана , а на мястото на бутона за включване на круиз контрола имаше фабрична тапа! Питах продавача за управлението на круиз контрола и той остана като гръмнат /не беше и забелязал до тогава, че няма/! ЦР-В то, беше купил от представителство на Хонда от Швейцария /видях документите/ и не ми се вярва там да са правили някакви магарии! Загадката остана и си мисля дали този модул, не е оставен фабрично, като заготовка за последващо включване на тази екстра /стандартно оборудване на автомобила за Швейцария/, или все пак, има някаква допълнителна човешка намеса ,там или тук /визирам продавачите!?!п.п. Ако волана е от дясно ,е възмоно модула да е монтиран на левия ботуш.

Еми описах ти подробно, къде стои и къде да гледаш и търсиш !Ама щом гледаш като индианец,както казваш, по добре не пипай нищо,камо ли волана да не направищ някоя беля,а отиди при някой който разбира!

От ляво са бутоните за управление на музиката, а от дясно за круиз контрола/автопилота/.За тези от ляво Краси ти е написал, а за тези от дясно ,трябва да имаш и модула отпред зад двигателя ,който представлява едно жило,което излиза от купето и влиза в един модул / черна кутия/ монтирана на десния ботуш. Също ще ти трябва и бутон /обикновено е двоен , от едната страна е VSA от другата е круиза/ на таблото за включване. Предполагам че имаш заложена инсталация с кабели и букси, ама не знам дали си заслужава да се набутваш ,че не са евтини, само бутона ти е около 200лв.!?!

Е, при втора ген. ЦР-В е много елементарно, само се сваля жабката и готово!

Зет пита тъщата:-Мамо,имаш ли снимка?-Имам сине.-А можеш ли да ми дадеш две снимки? Тъщата развълнувана и доволна от интереса на зетя го пита:-Имам сине,ще ти дам, ама за какво са ти две снимки?-Еми мамо,да си ги зашия на чорапите, да ми станат "Лакоста" !!!

Там където ще отидат /дано/ и Булсатком!Добре, че е стария,вечен, и готин RTL!!!

Не е актуално в момента! Както ти казах ,преди 30г. -да така беше /при това положение на регулировчика ,всички имаха право да преминават, но като дават съответното предимство/ и много гърмяха ,щото се бъркаха ,ама изглежда не си ме разбрал!

Абе то и преди 30 години, в листовките имаше такава ситуация, ама посоката на движение на синия автомобил ,беше нарисувана, наляво ,направо и надясно и питаха накъде има право да завие ,та много хора гърмеха на изпитите ,на така наречените подвеждащи въпроси! Също имаше и такива от рода на: да се спомене последователноста на преминаване на автомобилите, през кръстовището и там ставаше мазало!

Най-накрая изплю камъчето ,че е дълбочина на грайфера в мм. а не диаметър ,че си помислих, да не питаш за гуми на детска количка ,от шоколадовите яйца! В случая - можеш!

Значи ако не бъркам, в това което си написал ,си качил 28к.с. отгоре ,само от софтуера, без чипосване? Питам, защото четох някъде, че тези стоиности /+28к.с./ се постигат само с чип ,точно за нашия модел и двигател !?!Може би,нарочно са ограничени до 140к.с. заради някаква защита, на двигателя, или друг компонент ? На един приятел /с Каптива в гаранция/ съединителя му замина на 34х.км. и като му го смениха ,му пипнаха софтуерните настроики /склопиха го малко/ да не го прецака пак-така му казали поне! Та в тоя ред на мисли, дали и при нас, не може да се получи некоя такава гадост?Иначе, в кой сервиз я прави?

Тоя случай нещо много се раздуха, по всички възможни медии и форуми! И то само за заради това, че единия участник в конфликта е журналист, а такива случки има всеки ден -но не всеки е журналист! За мен лично, единия нарушител /журналиста/ каращ с 140км. предприема маневра като създава предпоставка за ПТП! Другия нарушител каращ с 180км. /кой и с какво е установил тази скорост/ го е спрял да му "обясни на практика" какво е направил! В крайна сметка Съда ще обясни на втория нарушител на практика и теория, че той не може да обяснява "на практика" на първия нарушител! И това е ,живота продължава и подобните случки също-за жалост!

Това ми звучи несириозно "връщат част от стойноста порпорционално на износването"!?! Може да си пише каквото си иска ,но ти си в правото да искаш нова гума! А пък и за уронване на престижа говориш? Утре ако ти гръмне, някъде по пътя гумата ,на въпросната фирма-изминатите километри ли ще ти мерят? Тези майче си играят на руска рулетка! Гумата най-вероятно е некачествена /като марка и материал, или от некачествено съхранение/ и е изметнала и би трябвало да я сменят с Чисто Нова ,или ако нямат в момента, да ти въстановят цената!!!

Проблема най-вероятно е в "хотела" на гумите /неправилно съхранение/ и те това го знаят,ама ще се опитат да изкарат ,някакъв фабричен дефект пред вносителите! Иначе ако не ти сменят гумите,ги смени ти,ама пак си търси правата!

Днес платих данъка на СРВ-2.2 i CTDI - 140 к.с.-,2006г.- в размер на 202лв.и 0,55ст. /за София/.

Няма не искам, бат Бойко каза, че трябва да стигаме до морето за 2-3 часа по магистралите! Ама като си нямаме такива истински и 160 км. ще я направят,за да му изпълним повелята,че трябва да се вместим във времето! А дали е правилно???

Това майче беше за по-старите камери? А тези най-новите май цепят точно км. ,а и преценяват коя от всичките успоредно движещи се коли е със скорост над допустимата и точно нея снимат! Доброто в случая е, че са много скъпи и все още има малко монтирани!

Ами колега сега търсих визитката да видя дали са те ,но някъде съм я затрил мамка му! Аз съм ти описал точно как да стигнеш до тях,или виж на картата адреса на Ауто Фрост Комфорт,ако съвпада с моето описание значи са те! Иначе както ти казах ,аз съм доволен от тях и впечатленията ми са добри!П.П.- Това е същата фирма за която ти казвам,сега я проверих на картата,и ако им се довериш ,дано останеш доволен.Успех!

Само да добавя /не го приемаите като реклама и ако искате го изтриите/ но препоръчвам един много добър сервиз за климатици в София - намира се в Люлин на бул. "Европа"/бивша "Баба Парашкева"/ 150-200м. преди светофара с бул."Панчо Владигеров" отдясно. Много са грамотни момчетата,имат и хубави машини с които могат да работят,резервни части, а и цените са им добри. Три пъти съм им ползвал услугите, на различни коли и съм страшно доволен!

Веселия,сигурно си прав,ама аз лично съм попадъл на кръщавана нафта,няколко пъти на различни бензиностанции и с различни коли и повярвай ми, хич не е приятно! Винаги усещам кога нещо не е наред, и по разхода и по вървенето и по работата на двигателя, ама ходи доказвай ако си нямаш работа! То и в репортажа оня пишман бензинджия го каза, ако си обърнал внимание! Не казвам, че навсякъде правят такива далавери и дано не ти се случва ,никога да не попадаш на скапана нафта , че иначе бързо ще си промениш мнението! П.П. -Бях забравил една 20л.туба /прозрачна/ в мазето,1-2 години и когато я видях случайно един ден,знаеш ли какво видях: 10см. от дъното не се виждаше от, утайка ,боклуци и всякаква гадост, а нагоре бистра като сълза, а знаеш ли като сипах бистрата час в колата какво се получи??? -пробваи и ще разбереш колко повече ти върви колата, колко ти е по-тих двигателя и колко по-голямо разстояние ще изминеш!

За съжаление много си прав,колкото и гадно да звучи! Проблема е не толкова ,че ни лъжат с 1-2л. на цял резервуар, а че ни преебват колите със скапаното гориво, което ния си плащаме ,доволно добре! Тук стандартите важът само на хартия и за някои, а ние ще се надбягваме с вятъра и ще си пишем ,ама залоду!

MIYAMOTO, като я проверих по VIN, излезе ,че е модел SE-S, и като разгледах, за този модел цялата генерация от двигателя назад, не видях никъде да има обозначен ДПФ филтър в който да влизат някакви датчици или тръбички!? Излизат 7-8 модела на този дв. и на 4 от тях в моделите си има обозначение ,че са с ДПФ , а и на схемите на генерацията са си показани датчиците ,но само за тези модели. За всеки случай ще легна тези дни и ще проверя по обстойно, какво влиза и изобщо влиза ли нещо по генерацията!

Kirils, това е много полезно което си споделил, но би ли написал,от премахването на този DPF филтър,до момента колко км. си минал и имал ли си други ядове след това? Този филтър има ли някакви датчици по него,че на моита кола не виждам никакви кабели да влизат в него,или взима информация от друго место? Компютара как не ти дава грешки,нов софтуер или нещо са го излъгали, че има по-нови коли, при които това не може да се премахне изцяло? При наще как стои въпроса?

Тино , я дай малко инфо, за широко разпространения проблем в топлообменика и заводския дефект на блоковете,че да знаеме каква е слабоста?