pendoc

Няма друг автомобил, освен двутактовите Трабант и Вартбург, с такова измислено парно!

Оторизираните сервизи извън София останаха само два- Пловдив и Варна. В Стара Загора сервиза прекъсна договора с Бултрако, но хората които работеха си останаха и бих го препоръчал.

Аз съм с Kleber Krisalp HP3 на един сезон. Тиха гума и като цена/качество е отличен избор.

Маслото е при мен! С благодарности на Чавдар!

4 години съм с Dunlop BluResponse XL, много добра гума.

9-ти !

Парите са преведени по сметката.

OK. Motul 8100 ECO-Clean 0W-30 5 L. https://www.ato24.de/de/motul-8100-eco-clean-0w-30-5l.html Стойност на поръчката: 45.65 Евро х 1.9675 = 89. 8167 - 5% = 86 лева Парите ще бъдат преведени по указаната сметка. Доставка: офис на Еконт- Стара Загора, ул. „Никола Икономов“ №5, 6000 кв."Три чучура".

Да започнем новата поръчка с Motul 8100 ECO-Clean 0W-30 5 L. https://www.ato24.de/de/motul-8100-eco-clean-0w-30-5l.html 86 лева.

BlueDream4, спецификациите на маслото за двигателя не се променят в зависимост от изминатите километри, а остават едни и същи през целия период на експлоатация! Започне ли да пада компресията, да гори масло и т.н., абсолютно безсмислено (или поне е много кратковременно решение) е да се вдига вискозитета на двигателното масло! Правилното решение е ревизия на мотора!

Това са градски митове и легенди! Някой от производителите на автомобили да е написал някъде за промяна на характеристиките на моторното масло в зависимост от изминатите километри?

Знае се- Кастрол!

Аз съм с оригиналните 16-ки джанти 6,5J. Е, дали влизат оригиналните джанти на дизела тогава. Разликата с бензина е в гумите където са 206/60, а при дизела -215/60. Това е за оборудване Елеганс.

Болшинството офлайн и онлайн навигации за телефон са пъти по-добри от фабричната навигация на Хонда!!! iGo може да работи с 4 различни карти, ъпдейтва се 4 пъти годишно, Waze понякога получава ъпдейти 2-3 пъти месечно. Sygic също може да работи както с картите на Here (Navteq), така и TomTom maps (Teleatlas). Въпреки, че я спират и не е така "шарена" Navigon e отлична алтернатива. Няма да говоря за красота на интерфейса, удобства, възможност за безкрайни модификации, основно при iGo NextGen и Sygic.

След оригинала от наличните масла, според мен, това е правилния избор.

Това масло ако беше оптимално за дизела на хонда хората щяха да го напишат на етикета! И с информация от рода на "аз карам с това и това масло" ще накарате stany681да направи грешен избор. Всеки може да кара с каквото си масло иска, но това не значи, че е правилното! Ето ви малко данни, а отговорите оставам на вас. Castrol EDGE Professional C3 0W-30 Viscosity, Kinematic 40C ASTM D445 mm²/s 72 Viscosity, Kinematic 100C ASTM D445 mm²/s 12.3 Viscosity, CCS -35C (0W) ASTM D5293 mPa.s (cP) 5800 Castrol EDGE Professional H C2 0W-30 Viscosity, Kinematic 40C ASTM D445 mm²/s 51.1 Viscosity, Kinematic 100C ASTM D445 mm²/s 9.52 Viscosity, CCS -35C ASTM D5293 mPa.s (cP) 4600

Stany681, ato24.de се явяват официален дистрибутор на Кастрол за Германия! Максимум до 1 седмица ще е налично! И друг път се е случвало.

Stany681, не купувайте от България, а от общите поръчки във форума (Чавдар, ato24.de)! Горивен, маслен, въздушен филтър задължително оригинален! https://forums.hondabg.com/forum/27-общи-поръчки-от-страната-и-чужбина/

Няма да се плашите! Има точно 3 разумни варианта. 1. Оригиналното масло от Бултрако - Honda 0W30 C2. Този е най-малко оправдан поради цената (~46 л. литъра). 2. Castrol EDGE Professional H C2 0W-30. Абсолютно същото масло като първото, защото и двете са съвместна разработка с Хонда и произвеждани от Кастрол. Написано е и на самата опаковка. Най-разумното решение за ~ 21-22 лева литъра. 3. Motul 8100 ECO-Clean 0W-30 C2. Ако разгледате спецификациите на маслото в подробности ще видите, че това е единственото масло което почти плътно се доближава до оригиналното и е на най-изгодната цена. 4. И Мобил 1 ЕSP F 0W30 C2 и Равенол Арктик 0W30 С2 са прекрасни масла, но има разлики във вискозитета при различните температурни режими (и не само това) в сравнение с оригинала. 5. Амсойл и Ред лайн (превъзходни масла) не са подходящи за този дизел, тяхното 0W30 не отговаря на спецификацията ACEA C2. А има данни, че намаляват и живота на катализатора, особено на бензиновите. При избора на масло ако се гледа само какво пише на етикета, грешката е много вероятна!

Не допускайте тази грешка! AMSOIL 0W30 не е за този дизел, не отговаря на спецификацията ACEA C2!

Това, че не е добре за този двигател 5W-40 е обсъждано многократно. Honda Full Synthetic 0W-20 Advanced Protection е отличен избор! Едва ли ще има повече разход на масло при преминаване на 0W-20. Напротив, при тези интервали на смяна, след няколко смени би трябвало даже да падне.

Castrol Edge Professional H 0W-20 Honda ще изкара при този тип шофиране (~ 50/50) до 10 000 км или една година, макар че на тестове в нета не съм попадл. Базирам се на факта, че Honda дава при смесен тип шофиране с преобладаване на градското за автомобил с известна история до 10 000 км или 1 година и за такъв с неизвестна история -5000 км. и е участвала в разработването му.

Проблема не може да бъде само в едната посока, а в другата да го няма!

Няма такава строга успоредна линейна зависимост между скоростта, мощността и разхода на гориво, въпреки еднонаправлеността. И други фактори оказват влияние. Сравнението с фокуса не е коректно да се прави, поради разлика в теглото , кубатура, мощност, челна повърхпност и т.н.