Янушев

Сорри за офф-а но и аз искам да видя какво е станало,а предполагам и другите хора ще са заинтересувани от интервенцията.

Биелен лагер,но само като предположение.

Правиш си в казанчето да е между мин и макс.Ако му дойде много в радиатора го връща в казанчето,а ако е малко си дърпа от там.

Елринг и О.Е НОК както каза Фена.

Едно от двете ще е.

Пробвай с друг.

Това е нормална консумация според мен.По добре си провери акумулатора дали не е издал багажа.

Проверил ли си стойностите на МАП-а по аутодата какви са.Може компа да се е бъгнал.И като пробва друг МАП от работеща кола ли го взе и същия като твоя ли беше.

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=56586&st=0&p=1057184291&hl="eacv"&fromsearch=1&&do=findComment&comment=1057184291

почисти си стъпковия мотор

сегменти

Нещо име номер на някой човек?

Кои са тези хора.

Колега нищо не му плащай.Той вече няма как да докаже кога и какво е станало.

Магазин Тех-Ко.Частите им са качествени.Но според мен ако кажеш на майстора ти по качествени части да ти вземе ще го направи.

Направи диагностика и ще разбереш.От много неща може да е.

пиши след като ги смениш как е паленето

Клемореда на ключа може да ти прави мизерии.

Никой ли не се занимава с такива неща тук във форума.

Колко пари излиза слагането на чип на комп п28 и лънч контрол.

Голямо приключение

Щом отгоре гайките за започнали да ръждясват представи си отдолу каква ще е.Ако търсиш кола без ръжди търси от Италия. Там са двигателите не им са много читави,защото несменят маслото на време,но по добре двигател да правиш от колкото ламарини.Едно кърпене на ламарините трае около 2години,след това пак избива ръжда.

Качеството в големите хипермаркети е много ниско.

Колега преди няколко дни ми се подхлъзна колата на лед и се ударих с предна дясна гума в бордюр.При удара изкривих джантата.Смених я и волана ми остана крив,както и гумата седеше по назад спрямо другата.Поръчах носач втора ръка,и всичко се оправи.

Дистрибуторна капачка.