Янушев

Масло 5в30 или 5в40. Не е с демпферен маховик. Датчиците около 150-200лв.Ако не 2-ра ръка търси.

Слагай го.Аз съм с Бош -български.

Защото е карана много километри на газ.А в Италия не си обслужват двигателите навреме.И ако не са регулирали клапаните на 20х както трябва,двигателя ще е много зле.Търси Хонда карана само на бензин от Италия.

Твоята ролка е друга.

От личен опит бях още начинаещ на 1-вата ми хонда нещо почна да скърца.И след няколко дни ми изпадна шарнира. Преди това пътувах по магистралата,а той изпадна на 10м преди вкъщи.Голям късмет.Най-добре да се огледа колата от човек който разбира.Все пак може и да не е шарнир а нещо друго.

Плюса ми е леко сгъстяване с други бутала(p1j) и гарнитура от у8.Сега предстои генерация на ф55.Не съм правил настройки.Пък и просто като го минах пуснах педала на газта.Все пак карахме на между градски път и не ми се рискуваше.

На мен ми скърцаше долен шарнир.Колегата да отиде в някой сервиз и да му я провери майстор.Ние не сме врачки да знаем какво му скърца.

+1 за шарнир.

Няма ли накой колега от твоя град който да ти помогне? Хайде колеги от Добрич и околието помогнете на човека в нужда!

Колкото толкова.

До 140км/ч толкова.Пътят на който се пускаме не позволява повече.

2 старта на около 300-400м - Мазда 3 1.6 (105к.с) с/у Д16з6+. И двата победа за Хондата с около 2 коли.

Ако има въздух в горивната система,нафтата се връща в резервоара и неможе да запали.

Закачи я на диагностика.Възможно е да взима въздух от някъде.

Пробвай с температурен датчик.

Премери компресията на двигателя когато е студен.

Провери сервото да не издиша някъде.

Ask fenabg he is from Dupnitsa.75km from Sofia.He is very good mechanic.

Или да си смени сегментите.

ъп

Ето какво трябва да се провери

Или покрай жабката.

Датчик колянов вал? Шок бутон ако има.