policeman

Бърз си!Процедурата работи безотказно

Благодарско и от мен!

Леко се е поотплеснал с хвалебствията и екстрите тоя.... Сензори за дъжд и светлина....халогени?!Вероятно и по километраж е на 126 000км-Реални

Нямаш моментен,или друг разход. Имаш само грипове а и б. Колата е принципно бедна откъм екстри,но тук замисъла е друг

Браво,както се казва кефа цена няма! След няколко месеца ще ти стане бавна и ще искаш още,но не прекалявай,че ризите на тия блокове се цепят като динчета.

Чети и действай http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=102977

Капаче на казанчето става и от Сивик 5г.,вероятно и от повечето Хонди.Крик от някоя морга,или има обяви за коли на части.

Проблема се получава от разреждане,или каране с недистилирана вода.В радиаторчето се отлага котлен камък и запушва тръбичките.Препарата за перални го разлага.Аз лично съм пробвал с течност за отпушване но нищо не помогна.

Проблема ти не е в компресора на климатика.

Запушено ти е радиаторчето на парното.Не е болка за умиране-има лек и то успешен .Можеш и сам да го направиш,ако имаш малко технически познания,или ходи на майстор.Откачват се двата маркуча на парното,тези в двигателният отсек,които влизат към купето-т.е. входният и изходният на радиаторчето на парното.През единият продухваш да изгониш антифриза.Взимаш течен препарат за перални машини тип "Калгон"(аз лично ползвах на Sano) и наливаш в единият маркуч до напълване.Изчакваш и допълваш,като вдигаш и другият на високо,за да не изтича.Оставаш да престои няколко часа,като допълваш,ако спада нивото.Сам ще видиш после какво излиза.Промиваш с маркуча до чисто и си готов Процедурата съм я правил на предното ми ЦРВ,че точно като теб умирах от студ и ми духаше само едната половина топло към хладно,а другата направо студено. Пиши после какво си постигнал.Успех!

Смени си и спирачната течност,тази кола принципно спира отлично.

Честито,колата е страхотна!Много безаварийни!

Не виждаме снимки,отзвук.....

Преведох 75лв.Петър Кирков

Принципно се включва периодично,както е посочил Емич , когато е на автоматичен режим.Не би трябвало да се включва при AC Off.

Да,днес говорих с въпросният майстор.Оказа се,че той не е успял да локализира проблема.Сензора е ок,буксата е ок,дори нова инсталация е пуснал и пак чека свети.В тази връзка е звънял в Бултрако и са му казали,че проблема е решим,но колата трябва да отиде при тях.Ставало бързо.Цена не са казали,но и моя човек още не е ходил.Явно е често срещан проблем при този модел и има решение.Въпроса е колко ще те порежат.

3 х Honda ATF DW-1 0.946 Lhttp://www.ato24.de/en/honda-atf-dw-1-0-946-l.html 75лв.

Пусната ли е поръчката, кога ще бъде следващата?

Има там проблем с инсталацията... Ще питам и ще пиша. При мен го имаше тоя проблем, но продадох колата. Майстора на новия собственик ми сподели, че знаел болното място.

Накрайник или шарнир 100%

Честито!Пръскалките на фаровете пръскат на включени фарове и на всяко трето пръскане на пръскалките на чистачките.За разкрача или сменяй всичко отзад,или раздвижни носачи.

Това е най-бавно загряващата кола,която съм имал!В началото и аз си мислех,че имам някакъв проблем,но се оказа,че си е слаба страна на модела.За дизела говоря DTEC.Даже по наблюдения, да работи на място в студено време, няма загряване.Бензина е друга бира.

С кой мотор ти е Стрийма?Почисти си,или някой който разбира EACV .

Предполагам за някакво поп-фолк парти се подготвяте другари? Малко в повече ми идва ритъма,иначе на драго сърце бих ви видял муцуните,защото се изпозабравихме .

Моите по Еконт -Плевен централен офис. Петър Кирков 0888832458.Благодаря!