policeman

Къде се изгуби,г-н "разбирач",че най-накрая се появи?! Викаш рефлашваш и започва да тегли още от 2800 до 8000,че даже и без ВТЕК Абе разбираш от нещата Разхода сваля също предполагам,че за това не пише много в "бумагите"?

горе

По-скоро ще бъдат снегобрани... ))

Браво,добре изглежда!

Не се газирай, колега....пази си нервите. Знаците след поставянето се заснемат със служебни фотоапарати и при обжалване на Ел. Фиша се изискват снимките от съда. Това е за подвижните знаци за мобилните камери.

8-цата е много стабилна приятелю,въпреки,че е с мост от зад.Тази кола е много направена и няма нищо общо с обикновеният модел.Както вече написах и ще се повторя-отиди до въпросната автокъща и пробвай двата модела.За въпросната 8-ца гарантирам,че е читава и на реални километри.

Сигурен ли си в това за вървежа?Не гледай каталожни данни,двете коли вървят еднакво в зависимост от състоянието. п.с.Можеш да включиш към аудиото yatour и да си добавиш aux и usb вход.

Отиди до автокъщата от долната обява с белия Тайп Р 7г. и на място ще видиш,тестваш, и направиш сравнение м/у двете генерации–има и FN2-ка за продан там.И двата модела са добри и си заслужава да ги притежаваш.Имал съм и двата модела и мога да изкажа само суперлативи за тях.8 генерация е по-хубава от към визия,салон и екстри,от друга страна 7г. е по-спартанска,по-семпла от към екстри и малко по-лека.Двигателите са еднакви с минимални разлики по управлението.Окачването отзад е различно при двете-7г. независимо,при 8г. с мост.Двата модела подлежат в стоково състояние на зверски тунинг и се предлагат всякакви китове за тях.Тук във форума има няколко такива машини.Като здравина 7г. е доказана,с изключение на рейката,която е слабост за това поколение.Избора е въпрос на приоритети и личен вкус.Лош Тайп Р няма! Ето другата R-ка ,която гарантирам,че си заслужаваhttp://batevauto.cars.bg/c1807147

На тази решетка Тайп Р-а е с хромирана емблема.След фейса е с червена емблема,но там и решетката е друга.

Той Блатечки си е фен,а и са си дружки със Стамен.

Поставянето на знаци, маркировка и светлинна сигнализация се извършва от собственика на съответния път.

Пътния полицай има за задължение(преди да започне работа със системата) да постави знак №Е24 и да го заснеме ,че е поставен.Местата(постоянни и временни за мобилните системи) не е упоменато как точно се уповестяват (еднократно,периодично и т.н.),а и това не е задължение на пътния полицай.Всеки има право да си обжалва глобата пред съответният Съд.Преди мрънкахте,че ви спират за превишена скорост,сега вече за друго.Все някой,или нещо ни е виновен. п.с.Към колегата повдигнал темата и задаващ правните въпроси-Май често ти се случва да си в крачка със ЗДвП(преминаване на червено,превишена скорост),или така ми се струва?

Къде го пише в закона това?

Цената е малко височка,за тази цена ще вземеш 8-ца Тайп Р. Аз имам и двете и да ти кажа 8-цата кефи много.Този номер 00001 ще има цена,но вероятно след 30г.Иначе колата колата изглежда добре.

Горе!

Точно този Акорд съм загледал и се чудя какво му се чудят?Това е невероятен автомобил и си заслужава всяка стотинка, при това цената е доста приемлива.

По спомен точно този мотор (вкл. при мен) прави проблем с окабеляването към нок сензора.Не е проблем в бензина.

Е що не каза?Щяхме да сбъднем наведнъж всички мечти на детето Догодина ще се появя задължително.

Прегледай си буксите към дюзите.Имах точно същия проблем като твоя и се оказаха буксите.Пробвай с контактен спрей и виж дали ще ти прави пак проблема.Аз лично използвах контактна паста за електронни елементи и от тогава нямам грижи.

Въпросните камери са наблюдателни и се използват при необходимост.Не се панирай и не спичай,честитка няма да получиш.Това устройва ли те? п.с.Златният талон вече не се отнема,а само при първото допуснато нарушение и съставен АУАН не се отнемат контролните точки предвидени в закона.Образеца си остава и не се подменя със син,както се практикуваше по-рано.

Мда,заслужавало си е да се присъства и вече съжалявам,че пропуснах!

Преведох парите днес.Петър Кирков 55лв.

Страхотен автомобил,истински Тайп Р!Имал съм такъв и с ръка на сърцето мога да кажа,че ми е доставял удоволствие всеки път,когато съм се качвал в него.Изключително здрав,страхотен двигател (невероятен ВТЕК),семпъл от към оборудване(нормално за Р моделите),но с ергономични и красиви седалки,стои отлично на пътя и не на последно място-върви като за последноТази кола от 200км/ч нагоре полудява и без проблем пълни километража.Първата ми Хонда от по-старите,която има невероятни спирачки.Задължително при този мотор е да се кара с хубаво масло и при всички случаи да бъде на максимума.Ако се гледаш такъв, задължително пробвай всички скорости и обърни внимание дали няма прехъркване във ВТЕК при превключване,защото страдат от синхронизатори,дори на 5-та.Аз лично съм подменял синхронизатор на 5-та.Ако имаш някакви конкретни въпроси питай.

Акорд имат 4х4 но само за японския пазар ,т.е. JDM

Аз намирам тва като размери - M12 X 1.5. Това е.