Mkilla

Е ти я остави без бензин и питай защо не върви..Тази резерва ако е от завода нормално да се дави

И какво е значението дали е на 0.9 или 1.1 колега ?

Въздействието на алкохола върху човешкият организъм е описан доста точно от много години насам.След 1-2 бири или малко концентрат т.е до към 0.5 промила в зависимост от организма реакциите стават забавени а след 0.5 до 1.2 промила следва нарушение в говора , затруднено мислене и лоша координация.Специално закона за шофирането с алкохол в кравта не е писан просто "ей така" или с "икономическа цел".На всичкото отгоре за да се разгради количеството алкохол а то се разгражда 90% от черният дроб и останалите 10% се отделят от дишане и урина се изисква време и това време не е 1-2 часа а от 4-5ч. до 12ч и повече в зависимост от количеството , температурата , организма.Не е шега работа и аз лично не сядам зад волана дори и след 1 изпита бира.Всеки си носи кръста но както е написал 1 колега на който коментар много се зарадвах "Имате 100 лева за пиене но нямате 10 лева за такси".

Е колега BLUE 1 стига де....Тези 3% са сигурно за 1 литър оцет а не в 1 лъжичка която си слагаш на супата.Ти не вярвам да пиеш по 1 литър оцет на обяд.Стига с вицовете и безумните спорове.Караш ли пил си опасен зад волана и тук няма 1-2 бири.Какво ще те стопли тази 1 бира или 50 грама водка ? Не можеш без тях преди да седнеш зад волана ? В Норвегия , Швеция и Полша ако не се лъжа горната граница е 0.2 промила.Нали се сещаш , че само от оцет няма да вдигнеш над 0.1-0.2 Я дай и да видим тази статистика със заспалите шофьори , че нещо не мога да я намеря.Алкохола , превишената скорост най-вече в населени места и липсата на елементарни умения зад волана са основните фактори за всички безумия по родните пътища.

Пил си - не караш , пиеш - такси , drink'n'drive , обади се на приятел и тн.Има страни в които над 0.00 промила ти взимат книжката и не те питат на лекарства ли си , на кафета ли си.Полицая е обяснил много точно и ясно за какво иде реч.За разлика от някои други глоби , тези за алкохола трябва да са още по-драстични.Черната хроника е доста потресаваща за да се прави компромис дори и с 1 бира.Мисля , че от 0.5 до 1.2 промила трябва колата да се взима за 2-3 години.Дайте сега като по-закон е до 0.5 да пием по 2 бири и да караме.Този спор така го разбирам.

После защо правим ПТП-та..Всеки с току що взети книжки и без такива си кара и не му дреме.Не е истина направо.Колега , не се засягай от това което написах.Може да си по-добър шофьор от всички в този форум обаче ако стане нещо теб ще те изкарат виновен.Има си категории , има си и възраст и тя не случайно е 18г за правоспособност на водач на МПС над X-кг.

Само , че 18годишният кара колата на тати или мама и не плаща и 1 паунд най-вероятно Дори и да плаща има с какво а не като дойде време тука да се обаждаме на приятели и роднини за заеми , да си искаме заплатата от работа по-рано и най-различни други схеми само и само да си платим всичко в срок.

Не може да плащам колкото един шофьор който 2 пъти в годината се удря.Много правилно казват част от колегите , че тези застраховки ( Каско и Гражданска ) би било добре да се обвържат като цена в зависимост от това колко рисков шофьор си.Ако правиш много ПТП-та естествено застраховката ти да е по-висока от на останалите.Но да ги разделяме на възрастови групи и според това да се цакат хората е безумно.Колега chavdu , чети по-внимателно Ако определен човек вземе книжка на 30 години , то гражданската му ще е минимум 1/2 по-ниска от на този който я е взел на 18г.Отделно този на 18г. до навършване на 30 годишна възраст ще трябва да плаща солено дори и да не е направил ПТП.С какво този на 30г. който току що е взел право за управление на МПС е по-безопасен на улицата от този който кара от 12г.?Няма никаква логика или поне аз не виждам такава.Годините и пола на човек не са критерий за неговите способности.

Не искам да си представям нищо а да ми покажеш къде си чел , че един 29 годишен е по-опасен на пътя от 40 годишният човек ?Иначе да , на мнение съм че са ниски сумите за ГО но на фона на заплатите за страната в момента са даже високи.

Колега chavdu , като е факт хайде дай да видим къде ги четеш тези факти като проценти и кой ги е изнесал като данни ? И замислял ли си се кои възрасти са най-активни и кои най-пасивни като водачи ? Рисков е шофьора без мозък а не този на 23г.Тук няма мъже/жени а има можещи и такива с по-малко умения.Не е нужно да си "правен в двигател" за да можеш да караш добре МПС.

Това за проверките не съм съгласен с теб.Теб ако ти изпитат по История или Химия от 9ти клас , 2ри срок 4ти урок от учебника ще си го спомниш ли ? И ако не го знаеш ще те върнат в СОУ-то.Хайде стига безумия , хората в развитите страни са го измислили преди нас кое как трябва да е.И приятелю chavdu , шофирам над 10г. и имам 1 ПТП за този период.Който не шофира той не прави грешки и тук не играе ролята на колко си години а какво имаш в кратуната.И на 45 години да си станал ако в главата няма никой , все тая.

И каква е логиката приятелче ?! Че има момчета и момичета на по 23-4 които карат с пъти по-добре от тези на 50 ? Имат по-добри рефлекси , перфектно зрение и тн и тн..Трябва гражданската да стане 500 лева за тези над 65 а не на младите и амбициозни хора като повечето от нас.

Все едно се дави , нали така ? С рязко газ има ли го проблема ?

Колата е стояла месеци , точно в неделя ли ще я правиш ?

Е как така кой те предупреждава ?! Където и да съм ходил извън страната в 90% от случаите в градски условия има табела която гласи ясно и точно "Постоянен видео контрол".Извън града си ги има иначе и тези автомобили с камерките като при нас.Ограниченията в града трябва да се спазват но как да стане като дори камионите карат по-бързо от 50км/ч ? Отделно е , че да се движиш зад такъв пълен с чакъл е доста неприятно за предно стъкло/фарове/брони/боя и тн..Иначе за глобите аз също като направя нарушение си ги плащам.Не разбирам защо трябва да споря за нещо особено ако го имам и на снимка

Хората карат и с тенджера от боб , ти за 1 шише тука...

Абе не знам верен или не е километража ама с колкото си превиших скоростта по километраж , точно с толкова ме е засякъл и радара на патрулката

15 лева в Бултрако са , мани ги тези лакове

За ксенона не знам обаче аз лично 2ра кола си мия спокойно направо с маркуча и препарат за обезмасляване и съм нямал проблеми.Не слагам нито наелони да пазя кабели нито нищо.Само гледам да не пръскам с високо налягане от близо и така.

Ако ги намериш то пиши къде

Направо като нов е тавана...Колега , не се занимавай да правиш каквото и да е било а си карай.Ламарините са да пазят теб а не ти тях

На колко бара ти е капачката ако не е тайна и работи ли ? Един колега съвсем скоро имаше такъв проблем от капачка на 1.3

Към колегата "Civic 6" Говоря за 5та ген като начало.Ако качиш 130кг хора по 2 метра наистина няма да им е удобно но няма да им е добре и в Civic.Возил съм не малко пъти по 2ма на задните седлаки ( предмимно жени ) и е нямало проблеми.За разхода е малко спорно да ти кажа.Колко ти харчи на теб автомобила ? Ако караш в столицата няма да е по 9 бензин през седмицата в задръстванията.Прелюда ми дава около 12.За седалките няма какво да говорим..Няколко пъти карах 6та ген и ме боли кръста след това.Тази VTI-ка която даваш за пример е с много нисък разход предполагам и също толкова удобна ? Колега , прелюда е една прекрасна кола и ако не си семеен и си решил да правиш смяната заради външният вид , стабилност на пътя , индивидуалност и още доста предимства пред Сивик от тези години няма да сгрешиш.В интерес на истината багажника на люда ( 5та ген ) не е толкова малък и даже ако се сравнява със Сивик 6та ген 3 врати да не кажа даже , че е по-голям.

Само не разбрах колегата който каза , че "малко" завива прелюда без 4WS.Ако си карал по-големи коли с по-дълга предница и при тях е така.Съвсем нормално си завива автомобила а системата 4WS е само в твой плюс ако я имаш.Намери добър екземпляр и му се радвай.Както каза един виден людаджия "Само ремък и масло да има в F20A4 и няма да те предаде" Според мен е малко тромав и по-добре да гледаш H22/H23 но и от F20A4 няма да останеш разочарован.Успех

Само аз ли се прее.ах с 42 лева ? Не е истина !