kalintry

Ако става въпрос за големите тампони на големите надлъжни носачи/2бр./, за първи път не съм съгласен със Слави;-) Гумички за клапани, масло за дифа и хидравликата и споменатите тампони - само оригинални Хонда! В Бултрако бяха 45лв. /промоция от 90, но е почти постоянна/. Хубаво е да се сменят от човек дето знае к'во пра'и! Успех!

74,21$ http://oil-price.net/

За Црв 1 и 2 има. Може би има и за Хрв: http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=92762&do=findComment&comment=1057409625

76.79!? http://www.mediapool.bg/tsenite-na-petrola-se-srinaha-do-chetirigodishen-minimum-news226794.html

Честито! Много безаварийни километри по пътищата...и извън тях ;-) ... и по пистите и извън тях ...

+1 за сегменти, щом не пуши веднага. Опитай това: пост 33 http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=47714&do=findComment&comment=1057403913 Някои използват WD-40, или газ за осветление. Успех и като/ако решиш проблема пиши как;-)

Вземи си ТИХИ! С възможно най-нов DOT

А нещо по въпроса, че вече толкова време барел петрол е около /и под/ 90$, а горивата ни ги продават, като барела да е 150$ Мръсни монополисти...

Цената е добра! В Практикер е 90 за црв

dindin на В20В-128к. с. прегарят леглата на клапаните /по-малко от на В20Z- 147к. с. ...май/. Причината е в материала на главата...вероятно. На D-серия прегарят още по-малко;-) swartalf не е като да не съм си правил реглажи! Прегоряха ЛЕГЛА и на ВСМУКАТЕЛНИ клапани?! Ще се самоцитирам: http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=82434&hl=

Да не е нещо такова: http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=55656&hl= Чува ли се бензиновата помпа?

Да не е клеморед!?

dindin, не мисля, че трябва да се изключва от списъка hr-v. Не е драматично по-малка за семейна кола, а е с Д-серия двигател, който е по-непретенциозен към газ.

Всеки си решава сам въпросите, касаещи колата му. Ноо при хипотетично перфектни настройки на инжекциона /без значение CNG или LPG/ продуктите на горенето са въглероден диоксид и вода. Така че и двете горива са хипотетично /повтарям умишлено/ еднакво екологични. Отделно ценообразуването на енергоносителите /в часност горивата/ в нашата страна НЯМА нищо общо с пазарната цена на петрола... Успех и много безаварийни километри!

Кривил съм дискове /на кола различна от Хонда/, в опит да спря рязко /отсякоха дърво до пътя/ и включване на АBS-а. Oпитай да изключиш антиблокиращата система някак, имайки винаги предвит, че си го сторил! Възможно е да се кривят при прегряване и последващо намокряне в локва... За друго не се сещам! Сетих се - кофти майстори и менте части! Не се шегувам!

Това за антената е така и не е така ;-) Има и "междинки" - карам такава! Антената ми е на шофЕрската колонка, а е 147к. с., освен това НЕ е с 16-пинова букса и си правя самодиагностика...

smartas мотивирай се или изчезвай

КурваТА, членувано

99-00 има и 147к.с. Търси КОЛАТА, като състояние! Ангренаж 35лв.; ролка 40; външни ремъци 3х15; маслен, въздушен, купе 30-50; от ауто+ /ориентировъчно/; дв. масло 10в40, 3,8л; масло за дифа-задължително и задължително от Бултрако за ок. 30лв. Успех!

дубрутру! Нафта Само от Еко...но не от всяко еко ;-(

youtube.com/watch?v=TJQ1RdgumhM

ДимитърДВълков, сменяно ли е маслото в задния диференциал!? Ако не, защо не почнеш от там! 1л. Dual Pump Fluid за няма 30лв. от Хонда. Както се описва проблема - на това ми прилича. Ако съм разбрал правилно: при тръгване, с ляв или десен завой има шумове от задната част на колата. Може и едно полиране да се направи на дисковете на съединителя - процедурата е описана в оффроад форума в раздела на Хонда. Успех!

Карай така;-) JDM-ките са с 4 болта!

Знам го учебника, четАх го веднъж Сега явно ще го препрочитам То при мен от един път нещата не стават...май Разбирате за какво говоря Само време не остава...в буквален и преносен/130/ смисъл

Да ползвам темата До какво води продължително каране с непрекъснато светещ "Чек" и грешка 41- Primary Oxygen Sensor - Heater circuit malfunction Благодаря!