Класация

Колега си купи Ouutback H6 2017. Скоростите (CVT) са много кекави. Преди няколко месеца търсихме нова кутия и не му хареса цената ~ $7000. От както го е купил, видя ли кола със такава кутия, я отписвам от вероятните за следващ избор.

V70 е доста подценяван модел у нас, а предлага много за парите си. Безопасен, комфортен, мощен, практичен и с огромен ресурс. Има по-евтина поддръжка от немските премиум марки и за разлика от тях, не се краде. От бензиновите може би 2.5T е най-добрия избор откъм ресурс, разход и поддръжка. В Русия, Беларус и Прибалтика е най-масовия двигател на марката от това поколение. За всичко останало си има D5 Най-лошата комбинация я спомена - 2.0Т (203 к.с.) Ecoboost с Powershift кутия. И двете недоразумения са на Форд и трябва да се избягват! По спомен двигателят се предлага от 2010 до 2011, когато тихомълком е спрян. Новата версия излиза с 240 к.с. и T5 на капака, но реално е 4 цилиндъра и няма нищо общо с 5 цилиндровия двигател на волво. Едни от малкото минуси на модела са управлението и маневреността - все едно караш шлеп Изненадан съм, че маздата няма ръжда. От тези години гният на поразия, особено 3 и 6, но явно имат и изключения. Ето ги моите пустиняци

Здравейте! Пускам темата в общия раздел, защото не касае точно определен двигател и модел на Хонда. Предполагам, че има доста колеги, които карат на пропан-бутан и ми е интересно, когато проверявате хлабината на клапаните, какъв темп на намаляване на луфта (потъване/пропадане в цил.глава) на изпускателните наблюдавате? Ясно е, че зависи от конкретен двигател, настройки, довпръскване на бензин, режим на експлоатация, но все пак, ако някой реши, нека да сподели. Също така, какъв е реалният диапазон на регулиране, след който, вече механизма няма допълнителен ход? И в този случай, ако някой е предприел ремонт на цилиндровата глава със смяна на клапанни седла/легла с „усилени“, които предлагат сервизите за ремонт на глави (афтърмаркет, или изработени при тях, без значение...), може ли даде мнение, как се променя въпросното пропадане на клапана с времето в сравнение с оригиналните седла?

Нервите брат. А е кекаво от счетоводна оптимизация, а и модерно инженерно проектиране, ама ти това го знаеш. Но не съм против новите коли в обществен план, а само в личен.

Цената е добра, но като са ти непотребни... За безснежен и равен Пловдив (без дупки и бордюри) стават, но ще намалиш клиренса на колата, а и ще малеят в калниците чисто визуално.

CVT никога! По-добре да ръчкам. С годините Субитата станаха кекави и по-грозни, но и пафосни. Мина им времето @Drone Ако се налага да е нова кола, поне да е красива.

Не виждам смисъл да питаш, щом сега си с 45, освен ако няма печатна грешка във въпроса ти? Другото ще ти го покаже справката за стандартният размер гуми и новите в някой от калкулаторите. Той казва НЕ на 225 40 18 (-3% и 1 см по-ниска кола), но 45 при тази ширина и цолаж е ОК и външният диаметър съвпада със стандартните 225 50 17.

Малко бялко.

Здрасти Наско, Линк: https://ato24.de/en/mercedes-benz-engine-oil-5w-40-mb-229-5.html Вид и количество: Mercedes-Benz Engine Oil 5W-40 MB 229.5 2 x 5L Стойност на поръчката: 2x49.75 = 99.50x1.1 = 109.45euro Начин на плащане: лично Начин на получаване: лично

ЗНАЕТЕ ЛИ, ЧЕ България е на ВТОРО място по производство на СКИ в Европа след Франция. ВСЕКИ втори скиор, който се спуска по Алпите на краката е със ски ПРОИЗВЕДЕНИ в Чепеларе. ЗНАЕТЕ ли че, България е на ТРЕТО място по износ на пшеница в ЕС. ЗНАЕТЕ ЛИ, че България е в ТОП 10 на производителите на вино в Европа! На 25-то място в света! Изнасяме вино в 50 държави от цял свят! ЗНАЕТЕ ЛИ ЧЕ, в България се намира НАЙ-ГОЛЯМИЯТ завод да санитарен фаянс в Европа. В гр. Севлиево, 3 000 000 изделия от фаянс за година. ЗНАЕТЕ ЛИ ЧЕ,в България се намира НАЙ-ГОЛЕМИЯТ завод за произвоство на хладилници в Европа ? Край с. Радиново, 1 760 000 бр. хладилници на година. За да наете, че всеки ЧЕТВЪРТИ хладилник в Европа, е ПРОИЗВЕДЕН в България. ЗНАЕТЕ ЛИ, че България е един от ОСНОВНИТЕ ДОСТАВЧИЦИ на роботи за армията на САЩ. Само фирмата „MILARA“ в гр. Пловдив годишно изнася 10 000 робота на стойност 400 000 000 $ за САЩ. ЗНАЕТЕ ли, че край Бургас на площ от 15 000 кв.м е построен един от най-големите заводи в света за производство на БРОНИРАНИ АВТОМОБИЛИ и дронове. ЗНАЕТЕ ли че, ПЪРВИТЕ дронове , които започват да пренасят пощенски пратки в Европа са БЪЛГАРСКИ! Произведени от българската фирма „DRONAMICS“. Знаете ли, българската фирма "Advans Green Energy" монтира край Ловеч една от най-големите батерии с инсталирана мощност 124 MW и капацитет за съхранение 496 MWh. ЗНАЕТЕ ЛИ, че българската фирма "Viser Technology" е една от водещите в Европа IT компания! Разработва софтуер и ноу-хау технологии за автомобилните концерни BMW и "VOLKSWAGEN". ЗНАЕТЕ ЛИ ЧЕ, вратите на самолетите "AIRBUS" A320 се произвеждат в България. ЗНАЕТЕ ЛИ ЧЕ в България край гр. Първомай се намира един от НАЙ-МОДЕРНИТЕ заводи в Европа и света за производство на 3D ендоскопи, необходими за работа в инвазивната и роботизирана хирургия. ЗНАЕТЕ ЛИ ЧЕ, българската фирма "SUNOTEC" е една от най-големите фирми на света за изграждане на слънчеви централи! Фирмата е изградила над 630 фотоволтаични централи с общ капацитет над 10 000 мВт в 24 държави по света. ЗНАЕТЕ ли че, край Челопечене българската фирма IPS построи една от най-големите в Европа ГИГАФАБРИКА за батерии от ново поколение, работещи на системата EXERON и постави България на зелената карта на Европа. ЗНАЕТЕ ли че, в България се намират НАЙ-ГОЛЕМИТЕ заводи да произвоство на антибиотици в Европа. ЗНАЕТЕ ли че, в България се намира НАЙ-ГОЛЯМАТА пещ за плоско стъкло в Европа, край гр. Търговище. Автомобилните стъкла за „VOLKSWAGEN“, „Ford“ и „AUDI“ тръгват от България. ЗНАЕТЕ ли че главите ЗА ДВИГАТЕЛИТЕ на „Volkswagen“ и „AUDI“ се произвеждат в гр. Русе по български метод на противоналягането. ЗНАЕТЕ ли че ФАРОВЕТЕ на „Mercedes“, „Volkswagen“ и „AUDI“ се произвеждат в 4 декара заводи на фирма „ODELO“.

Здравейте. Карам електричка от 3 години(служебна) (Cupra born) Дали е добра или не е субективно мнение.Кара се мазно и определено препоръчвам ако има къде да се зарежда. Вероятно обаче не бих си купил поради високата цена ,а бих взел някакъв бензин(газ) на доста по приемлива цена и другите пари в джоба. Колата е добра за в града и на не много дълги разстояния понеже. За дълго абсурд да тръгна с нея. Там се качвам на Акорда и газ. За Електричка най добре да се зарежда от вкъщи ( доста нали си слагат Солари с батерии и от там зареждат ама не знам каква е инвестицията за такова нещо. Вероятно ще се развиват още технологиите и ще се подобрява всичко в бъдеще. Сиреч по ми е сигурно да си карам Колата с Ото мотор ако тръгвам на дълго отколкото с електричка. Щях да забравя зимата се изминават по малко километри и дори като бях на 10%-9% светна една костенурки на таблото и Адиос можех да карам максимум със 7 км в час. Страхотно само,че зарядната станция беше на 5 километра. Е по бързо щях да си извървя отколкото да си карам,че и огромно задръстване направих. Общо взето на кратко това с Тока.

Бутона дойде, пасна чудесно,свети и всичко работи.

Здравей. Разходът извънградско е около 9/100, може и 8, ако я галиш. Градско е двоен. Уникално управляем във виражите (кара се като RWD), а изпързалването зависи от гумите и "задкормилното". Скоростта не се усеща, защото е тежка и солидна, а е и доста тиха. Ускорение до 100 доволно, а голямата кубатура помага и над. Никаква драма с изпреварнанията. Чети темите в този раздел и ще намериш доста отговори. После намери и покарай такава.