Класация

Айде - ЧЕСТИТО - на вехтият ми Леджо. Благодарско за препоръките на колегите: @Plamen-CRV -да кажа на пункта, че колата е V6, но там знаеха. @dandilov - към 15-те литра много стар А95, да добавя 5л. свежичък MAX Motion 100 и да покарам на околовръстното. Минах 5 км на 5000об/мин. и обратно в града, та отидох на пункта. Там все пак ми казаха да угася колата и да чакам предходният да излезе. Гледах "живи данни" на монитора, но нямаше как да снимам. СО-то се колебаеше в границите 0.012 - 0.014 без значение гориво и обороти. Вероятно заради това в документа е 0.0 навсякъде. Ноо моторът е "милионник" с 3 катализатора - явно здрави (щот някой ми бе казал - На таз кола след 250К са за смяна), а и ги продухах и загрях добре. Прегледа ми струваше 80 лв + 15лв, за 100-те октана, ама не ходих отсреща в сервиза "да и баят". Та така с таз драма. Даже ме "повишиха" в ЕКО4. Ще се пътува - ВАКАНЦИЯЯ Я, Я, Я.

Онзи ден идва колегата @boiskii (по едни други Хонда дела), та сбрАаме 2 Сивика-набори. Моят - неподдържан от предните стопани, много правен от мен и малко поукрасен поради мерак. Неговият - свежарка и глезен, на под 200К. Врътнах му 1 кръгче из квартала - друга бира си е ухажваната кола, а и пробегът оказва влияние. Викам на синковеца: - ГлЕй - бива я за музеен експонат! - Наща повече си ми харесва, нищо че е малко "лабава" и не върви така ентусиазирано. На мен ми стига. Кат си купя друга, ще я "засилим". Мечтател. Радост ми е че има такива хора като Боян, и тъга че аналоговите автомобили в добра форма са намаляващи с всяка година.

Бих желала да споделя най-вероятно последния ми оглед на кола в автокъща. Ако сте решили да си загубите времето и парите ESPRIT 69- Стара Загора е вашето място. Абсолютно некоректно отношение от джамбаза. Става въпрос за Хонда Сивик автомат по обява 2011г фейслифт. В обявата пишеше, че всичко и е наред и че всичко по нея работи. На огледа се установи, че половината неща не работят-климатик, ел.огледала, радио… Обяснението на собственика беше, че ни дава “гаранция”, че някъде ще ни ги оправят тези неща. 😀 От километри се виждаше как десният калник е преправен и цялата броня е изместена, но по негови думи не знае дали е удряна или не. Имал много снимки от Швейцария-показа ни една снимка, на която се виждаше само лявата страна на колата. Защо ли? Накрая също се установи, че колата не е 2011, а 2010? Кажете ми какъв е смисълът да се лъже за 1г понеже аз не разбирам? 😃 Естествено след всички тези “косури” и недостатъци , които дори един човек, неразбиращ от коли ще ги забележи , той не пожела изобщо да се коментира цената на колата. Половин час след като си тръгнахме , цената на колата в обявата беше свалена с 400лв? ИЗВОД: НЕ ХОДЕТЕ В ТАЗИ КЪЩА. ако някой се интересува от хондата: https://mobile.bg/11718429377579678

Да се похваля и аз - от 3та на 4та категория с новите ГТП-та!

Завишен разход, при бедна смес? Не намирам логика... Хубавото е, че си минал прегледа. Но иначе си е необходимо да се направят малко прецизни настройчици на газовата, а и на бензин, при някой спец. , който разбира от нещата. Почисти си и бензиновите инжектори, и им виж "тайминга". Гледам, при бензин, на празен ход, ламбдата е на границата към висока, а на обороти е ок. При газ, на празен ход е извън нормата = бедна смес, а на обороти е височка - пак към бедна смес. Успех и пиши за развитието!

Честито! На какво гориво е това? Ламбда-та е на малко бедничка смес...

Няма как да дам точна информация, но моят (стоков) Акорд е на 673мм от равен под, до най-високата точка на дъгата, на преден ляв калник. Така мисля, че ще можеш да сметнеш, евентуалната разлика, при смяна със стокови пружини.

Пак вчера, 28/07/2024, Газпром на Цариградско на входа в София от Пловдив след Враня до пресечката с ул. Димитър Пешев. Първа снимка в началото на зареждането, втора към края

При двигателя, зад акумулатора има една кутия. Вътре е само един бушон, точно за пръскалките.

Гледам че си от Бургас, зад 2-ро районно МВР в Славейков в една от кооперациите има много готина работилница за ремонт на стартери и алтернатори, ако не ти се дават пари за цялостен преглед от тях трябва да носиш стара четка и да ти изберат според размера. Моя съвет е да им го оставиш да ти го прегледат, но ако ти са здрави втулки, редуктор, четко-държател, колектор и другите карантии, може да поискаш само четки. Аз съм взимал от тях преди години, дори и четко-държател ми намериха тогава ( не за Хонда).

Готско е, ама не е ча па толку важно.

При положение, че няма фасе бук, не виждам какво споделяте! Не че е голяма работа и ще пропусна нещо важно, ама просто така да ви информирам

Може да се окаже, че всички сме с еднакъв бокс от различни продавачи. Аз от моя съм доволен, единствено качеството при обажданията не е много добро и рядко целия бокс забива докато не загася колата за няколко минути (някой ден ще изкарам отделен ключ за рестарт на бокса в движение). Иначе, нямам проблем с преплитане на блутуута, и аз съм вързан към колата и бокса едновременно. Тел-а би трябвало да дава предимство на андроид ауто при обаждания.

Здравейте искам да ви попитам правя една турбо Хонда и ми е интересно колко коня ще изкара д15з6 е двигателя стоков турбо т3т4 дюзи 510 кубикови от ево бензинова помпа walbro255

Жена гледа как мъж коси трева със скафандър. Не сдържала и го питала защота така? - Защото обичам трудностите! - А искате ли да правим секс? - Добре, но само ако е върху хамак .... прави!