Класация

Смени я изцяло с промивка и се готви за помпи евентуално. 15г с една течност е бая време, тя е станала на тиня. С новата течност е много вероятно да протече от някоя помпа. Помпите са евтини (под 100лв двете).

Здравейте. Моята поръчка е следната: Линк : https://ato24.de/en/motul-8100-eco-clean-0w-30.html Вид и количество : MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-30 1 х 5 л 1 х 1 л Стойност на поръчката : (55.99 + 13,15)*2,15 = 148,66 лв. Начин на плащане - Парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване - чрез куриер , данните на л.с. Поздрави.

Прави ми ви впечатление, че масово (поне в Бургас), в момента в който колата пред вас пусне мигач, веднага прави маневрата. Все едно мигачът дава предимство, а не сигнализация за предстоящото престрояване. Това е повече от противно и нагло поведение!! Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

Няма да ми се смеете, но днес утре, и така мина зимата и 4 месеца, през които все ще пиша да благодаря на всички отзовали се. Наистина, оказа се ЕГР, и добре, че номера го направи и при майстора, защото ми твърдеше, че нищо й нямало на колата. Та почисти го и сега вървим и пеем, и се разхождаме повечко, да не я задушаваме

Ето на мен какво са наляли в БТ като я обслужвах

Същите безумици със стари и неприбрани табели ги има по прохода на Републиката. А не е като да е път за никъде. По друга тема, преди няколко дни ни скъсаха нервите в КАТ при опит за регистрация на автомобил "нов внос". Мой приятел има близки, които живеят в Германия. Моли ги да му купят автомобил, който е харесал, евтин. Уговарят всичко, чуват се със собственика по телефона и правят оглед + видеовръзка. Договарят се за покупка. Моят приятел праща пари по техен познат или роднина и сделката минава, пише се немски договор за покупко-продажба. Връщат колата на платформа чрез частно лице и му се плаща пътя тук, като му я свалят утях. Дотук всичко добре. Момчето ме моли да му съдействам, да наглеждам колата, докато той отиде за превод и легализация на договора, защото в района на КАТ няма преводач. Връща се, влиза в КАТ и се започва едно безкрайно чакане, като накрая се връща посърнал и явно притеснен. Някаква кисела лелка в КАТ му обяснила, че не можело така. В декларацията за придобиване на МПС можело само да напише, че той е карал платформата, а той категория за това няма. Той можел само присъствено в Германия да сключи договор, от разстояние нямал право. Нямало да приеме и сключен договор от разстояние. Нямал право да сключи договор с неговите познати, защото трябвало да се сключи тук и по някаква причина да е нотариално заверен, въпреки, че автомобила е без номера, регистрации и каквото и да е. Доколкото знам, нотариус не се използва в такива случаи. Отказва му регистрация и му казва, че автомобила изобщо така както е, не може да се регистрира в България и най-добре да търси начин да бракува и на части. Иначе го сплашила, че ако подаде неверни данни, веднага ще го предаде на властите и наказанието било 3г лишаване от свобода или 1000лв глоба. Човека дойде пребледнял. Влязох да попитам лелката, как едни хвърчащи листи с набързо попълнени договори на коляно от мними автокъщи минават, а човека отишъл на място с преведен договор и пълен набор от документи не може да регистрира. Как е възможно да нямаш право да поръчаш автомобил от чужбина, след като автокъщи имат същата практика и директно купуват на твое име, без нотариално заверен документ да те представят? Отговорът кратък, но неясен - няма фактура, няма документ за докарване, той не е ходил там. Поспорихме малко за това, как е възможно частно лице да издаде фактура за продажба на мпс, за транспорт на мпс и трябва ли да се обадим на германеца да си отвори една фирма, за да я продаде отново колата - насреща мълчание. Момчето заряза колата на паркинг до КАТ, докато намери решение на проблема. Пълен батак са нашите закони и това е. Да не говорим колко хора ежедневно минават с договорите-менте от автокъщи, представящи се за частни лица или такива, знаещи какъв скрап продават. Извинявам се за дългият пост, обаче досега не бях виждал такова безумие.

За сега при мен е ок

Днес, 11/05/2024, Газпром на Цариградско шосе на входа в София от Пловдив след Враня преди пресечката с ул. Димитър Пешев.

аз докарах обикновен бензин 3,3 туин турбо 373 коня и 510 нютона до 7,6 разход извънградско със 100-110

Продавам личния си автомобил,който е напълно обслужен, технически напълно изряден с всичко работещо, но за съжаление ми се налага да се разделя с него. Какво, кога е обслужвано и с какви екстри разполага колата ще изброя по-долу, и също ще прикача видео. Колата е внесена от Испания преди около малко повече от година, като няма никаква корозия и отдолу е като нова като се съхранявам в гараж. *************************** 2.03.2024/192600км - сменено масло на диференциала 8.03.2024/193000км - сменено хидравличното масло 8.03.2024/193000км - е поставен газов инжекцион при един от най-добрите майстори във Варна Pepo Gas Service с 41л. бутилка на мястото на резервната гума, 2 години гаранция, същота така газовото е вписано в талона и има всички документи от монтажа. 14.03/193170км - сменен ангренажен комплект в Миямото, един най-добрите сервизи за Хонда във Варна. 25.03/193700км - сменено масло на скоростната кутия и раздатката Също има подменени свещи и антифриз. Всички масла са сменени с оригинални на Хонда по спецификация. Колата има винетка и преглед до март 2025г. и също така платено АВТОКАСКО. Налични са 2 ключа и всички книжки от закупуването и от първия собственик. Част от екстрите които притежава колата са: -завиващи и автоматични фарове -подгрев и обдухване на предни седалки - ел седалки и волан с памет -задна ел. щора и странични ръчни - камера при движение на заден ход - подсветка на дръжките на вратите -сензор за дъжд - автоматично затъмняване на всички огледала - работеща навигация в актуална карта - адаптивен круиз контрол - система предотвратяване на сблъсък -система за поставяне на детско столче - система за шумоподтискане -система 4x4 SH-AWD, която подпомага стабилността на автомобила и може да предаде до 70% на преден или заден мост и до90% на задно ляво или дясно колело. Долу-горе е това, най-вероятно може да съм изпуснал нещо, но като цяло това най- висок клас японски,качествен и надежден автомобил. При желание може да бъде огледан и в сервиз по избор. Ако ви интересува нещо допълнително звъннете на 0893700693 или пишете на Viber. Цена:20900лв. Ето и линк с видео на колата -

Аз съм автора на темата в испанския форум. След 2 години ползване на китаеца мога да кажа че съм страшно доволен. Ето малко инфо и отговор на твоите въпроси: - андроид потребител съм от край време и съм притежавал и много бавни и много бързи телефони, китаеца е със 6ГБ РАМ и смея да кажа, че се справя впечатляващо. Няма мислене, няма лагване, всички програми работят плавно и без проблеми. - що се отнася до екрана, вижда се дори и в слънчеви дни. Тъч скрийна е много добър и реагира мигновено на всяко едно натискане. Няма мъртви зони по екрана - аудиото си остава същото(с премиум пакет съм) - свързаността е достатъчно добра, не очаквай да хваща толкова gps сателити и 5g интернет скорост както телефон от 2000лева. Ползвам SIM карта и щеше да е хубаво да има 5G антена, но уви... въпреки това се справя много добре с 4G антената(не знам каква е максималната скорост на 4g, но на скоро го мерих и 50mb/s не са проблем, напълно достатъчни за навигацията и браузване). GPS сигнала е много добър. Има един голям пост свързан със GPS сигнала в испанската тема. - могат да се включат предна/задна, че и 4 камери създавайки 360 поглед. Оригиналните бутони на волана работят абсолютно всичките. Тези на мултимедията за увеличаване/намаляне на звука и средния за настройките на оригиналната мултимедия(бас, средни, високи, тн) също работят. Бутоните които са за смяна на песни, папки, дискове и тн ще работят само в режим FM, AM, CD. Тоест ако си в режим AUX, там е вързан китаеца и тези бутони няма да работят. Ето тук може да видиш какво се вижда на екрана когато натиснеш някое копче на климатроника и още много други неща за китаеца Преди да купя китаеца също си мислех, че е прекалено голям и няма да стои естетично както отпред, така и отзад, но тези мисли се изпариха 2 минути след като е бях монтирал. Самото табло на Акорда е много масивно и този китайски екран лично мое мнение е че заспива, наистина стои страхотно. Ето малко снимки как се вижда отзад и др:

Чета ви темата и съм в пълен шах.Ако си взема Legend нищо не ми помага тази тема. Някой да направи някой друга снимка и да каже кое къде. ATF DW1, DPS-F, HGO са различни масла по това което чета всеки слага едва ли не където види пробка което масло му е под ръка. Един казва отзад е ATF DW1 друг налял малко от това и малко от онова??????????. @ceco_accord мисля че може да дадеш точните насоки както са ги писали японците.

Да пишем до министърУт, да оправи магистралите и да изчакаме 3 седмици, тея с 250 сами ще се елиминират!